Łożyska tył - jakie kupić???

Pytanie proste i banalne ale zmieniłem łożyska z tyłu komplet i po 3 tyś km padły i wyją. Jakie więc kupić co by nie zaglądać tam za szybko??

Kolego, u mnie było podobnie, aż do momentu aż kupiłem łożyska firmy Febi,(jakieś 25PLN na stronę)

wszystko będzie oki, jeżeli wszystko wymyjesz i ustawisz odpowiedni luz,

Już przejechałem jakieś 10 tys km i jest oki.

JACU6X6, dokładnie tak jak pisał daro , kup FEBI lub SKF i bedziesz zadowolony. Tylko nie kupuj przypadkiem taniego OPTIMALA :611:

Dokładnie, jak napisał kuczlaw Jednak polecałbym SKF, jako sprawdzone w przemyśle i to nie tylko samochodowym.

Też polecam SKF , zrobiłem już na nich 30 tys. km i wszystko super.Poprzednio założyłem OPTIMALA i tylko 5 tys. wytrzymały.

Michałviola, tyle że SKF jest drogi a FEBI troszke tańszy. Ja powoli zabieram się za wymiane na przodzie i biorę SKF'a a koszt po rabatach ok 140 pln

Wystrzegaj się firmy CX bo bieżnie łożysk mają chyba z plasteliny

Nie kupujcie nic z optimala.Dno.Sworznie zwrotnicy ww "firmy"wytrzymały u mnie 3000km.

jeśli chodzi o łożyska na tył to dobrej jakości i w dobrej cenie są polskie łożyska firmy Margo z Torunia. Cena jest na poziomie łożysk optimala czy meyle'a ale jakość nieporównywalnie lepsza.

Kupiłem tą OPTIME bo były droższe od FEBI ale na przód chyba będę musiał zmienić (jeszcze nie założyłem)

Wczoraj zalozyłem na przód nowe optimale ale były optimale wiec troche pośmiga. Może te czesci do paska i są tanie ale ich jakość to ma wiele do życzenia. Za łozysko japońskie do mazdy na przód trzeba zapłacić w detalu 240 zł ale jak je założyłem to zapomniałem że tam jest.

a co o tych słyszeliście

http://www.allegro.pl/item107301260_lozysko_kola_vw_zestaw_naprawczy.html

firma meyle

do passat b3 łożyska firmy meyle są jedną z ciekawszych propozycji.

I założyłem MEYLE a miałem TIKEN czy jakoś tak i to padło po około 3 tyś km czyli USA do d... nie do auta a drugie robre to japońskie KOYO wyjołem w pudełeczko i niech leżą. Teraz zobaczymy jak znowu wyć zacznie lewe koło zmienie czopa.

Tylko SKF :622:

Ja też ostatnio zmieniałem - przód i tył prawa strona. Kupiłem zestawy RUVILLa - w środku: przednie FAG, a tylne KOYO (cena razem - 87 z przesyłką)

Wymiana w przodzie to horror - bez porządnego (czyt. mocnego z 1m ramieniem) klucza 30 ani rusz.

Witam,i dołączam sie do tematu, w swoim B4 jak i w poprzednim B3, wymieniałem łożyska, nie pamiętam jakiej były firmy,ale cały pic w tym ,aby tak jak koledzy piszą, odpowiednio je ustawić i dokrecic,ja robiłem w ten sposób ,ze po wymianie dość mocno je dokrecałem i kilka razy zakreciłem kołem, aby sie dobrze ułożyły ,a nastepnie 1/4 obrotu je odkręciłem i wszystko jest ok.W kiążce jest napisane że musi byc luz tak aby podkładka dawała sie poruszac srubokrętem,ale wtedy sie robia luzy.Pozdrawiam

ja robiłem w ten sposób ,ze po wymianie dość mocno je dokrecałem i kilka razy zakreciłem kołem, aby sie dobrze ułożyły ,a nastepnie 1/4 obrotu je odkręciłem i wszystko jest ok.

Dobrze robiłeś

a możecie mi powiedzieć mniej więcej jaki jest średni koszt wymiany łożysk z tyłu (łącznie z ich zakupem)??