pmocy wywala olej

Witajcie, mój problem dotyczy wychlapywania oleju przez rurkę w którą wchodzi bagnet do sprawdzania oleju jak również przez oring gdzie rurka od bagnetu wchodzi do bloku, dwa razy zmieniałem ten oring ale i tak zostaje wyrzucony, olej przy prędkościach poniżej 100 km/h wydobywa się tylko spod oringu natomiast przy 140 km/h wylatuje przez tą rurkę i to w dużych ilościach. Czy przyczyną mogą być zużyte pierścienie ? może coś innego, pomocy !!!!

Mam jeszcze jedno pytanie do mojego nie dawno nabytego autka czy prędkość max 140 km/h, dla mojego passata to norma? bo kolega ma zwykłego diesla i prędkość maksymalną osiąga taką jak mój TD ?

Najpierw sproboj wyczyscic odme (gumowa rurka z pokrywy zaworow do filtra powietrza/kolektora ssacego) i sitko w pokrywie zaworow.

Czy po wymianie tłoków, pierścieni i uszczelniaczy normalną rzeczą jest wydmuchiwanie powietrza poprzez korek wlewu oleju ? Pytam ponieważ zobaczyłem, że przy większych prędkościach ( 120 km/h ) przez ten korek wylatuje olej. Jak myślicie czy po wymianie korka problem wycieku oleju ustąpi ? Może miał już ktoś z takim czymś do czynienia.

a jak odpala po nocy?

1 - jak pisal kolega wyzej - czyszczenie odmy

2 - sprawdzic stan oleju czy nie jest powyzej max

jesli nie pomoze to zmierzyc kompresje

WITAJ!!

Jeżeli wywalał olej bagnetem to na 100 % silnik kaplica, ja tak miałem musiałem cały silnik remontowac. Natomiast jesli się pocipod korkiem wlewu oleju to odwróc taką uszczelke co jest na tym korku i zobacz jak bedzie działac, mozesz tez zmienic korek na nowy.... Pozdrawiam