Znajdź zawartość

Dzień dobry, Wczoraj w trakcie jazdy stojąc w korku samochód sam zgasł, odpaliłem i co chwilę gasł. Zjechałem już bez próby odpalenia, linka i do domu Po podłączeniu komputera wyskakuje taki błąd. (zdjęcie) Rorzad był wymieniany 40tys temu (pasek) z tyłu do napinacza ani łańcuchu nie zagladane olej wymieniany co 10tys 5w30 Nie chce go próbować odpalać teraz żeby nie zaszkodzić bardziej. Panowie stało się to tak nagle wcześniej żadnego problemu nie było Pomocy...

Witam Nadszedl czas na kompleksowe dzialanie: -tloki do wymiany -sprzeglo -popychacze -pompa wody Dlatego zeby nie meczyc plecow chcialem wyciagnac silnik z mojego Passata CC Pytanie jest czy robil ktos juz taka operacje? Wedlug serwisowki wyjmuje sie silnik ze skrzynia ale obawiam sie ze bedzie to za ciezkie. Myslalem o demontazu skrzyni (6 stopniowy manual) i paru jeszcze rzeczy jak kolektor , alternator zeby troche zmniejszyc wage . Prosze o sugestie

Witam, Jestem w trakcie przekładki silnika, dawca to 1.8t AEB a biorca to 1.6 AHL Mam problem w związku z podłączeniem ECU, ponieważ w grodzi są płaskie wtyczki a z wiązki silnika są okrągłe. Przerabiał ktoś ten temat i jest w stanie pomóc?

Witam chcąc wyczyścić odme zdjąłem pokrywę i ukazał się nie miły widok, sporo osadu, nagaru w głowicy. Pytanie czy czyścić czy zostawić.? Jeżeli tak to w jaki sposób

Witam :) Pękł mi przewód odpowietrzający przy turbinie, przez co podczas większego dodawania gazu pojawia się dźwięk jakby gdzieś ulatywało powietrze. Niestety chyba będę musiał wymienić go na nowy. Póki co z moich ustaleń, wygląda na to, że trudno będzie mi go dostać :/ Udało mi się znaleźć, że nr części to 06B-103-493-C. Może ktoś z Was bardziej ogarnia, gdzie coś takiego dostać. Niżej zdjęcia, dla lepszego poglądu, może się okaże, że numer części, który znalazłem jest zły.

Dzień dobry, Mam problem z odpaleniem silnika 2.0fsi Blr Dzień po wycięciu elektrycznie zaworu EGR mam problem z odpaleniem kręci ale nie chcę zaskoczyć błąd jaki wyskakuje uszkodzony sterownik lecz był sprawdzony wszystkie oporności i są sprawne wgrali na niego nową mapę nie pomogło podmienili sterownik auto dalej kręci nie odpala jakiś czas przed tą usterką samochód tracił moc tak jakby zapłon odcinało na jednym cylindrze. Z rzeczy jakich wymieniałem przed usterką jeszcze to komplet świec dwa rozrządy łańcuch i pasek czujnik walka zawór zmiennych faz rozrządu czujnik ciśnienia powietrza

Witam. Zakładam nowy temat ponieważ nie znalazłem odpowiedniego wątku. Chciałbym się dowiedzieć czy spalanie 1,5l/h na postoju(z rozgrzanym silnikiem) z włączonymi światłami i radiem oraz wylączoną klimą jest w porządku? Dodam, że od jakiegoś czasu pojawia mi się błąd P0420 i raz na jakiś czas pojawia check engine. Dodatkowo kiedy wyłączam klimę czuje minimalne wibracje, które nie występują na włączonej klimie. Silnik to 2.0TSI automat.

Chce poeksperymentować na swoim pasku 1.8t AWT 03r . Do zgrania/wgrania wsadu wybrałem Galetto 1260 , do obróbki WinOLS . Czy ten zestaw poradzi sobie z tematem ❓

Witajcie! Koledzy mam taki problem z moim CC 2.0 TSI ostatnio po dłuższej jeździe czuć w aucie jakby zapach palonego sprzęgła, możliwe że to palony olej. Skrzynia działa dobrze, nie przeciąga, płynnie zmienia biegi. Zawsze czuć ten zapach jak lecę po trasie ok 160km/h , następnie zjeżdżam pod dom i czuć ten zapach. Ktoś miał coś podobnego?

Witam Mam problem z przeplywka, zakupiłem nowa gdyż poprzedia padła ( po podpięciu silnikiem telepie a na koniec gasnie) po podłączeniu nowej jest taka sama sytuacja jak na starej... Możecie poradzić gdzie szukac przyczyny?

Witam posiadam passat B5 fl1.8t AWT. I do wymiany silnik proszę powiedzcie czy można do niego włożyć silnik 1.8t AGU?? Czy wymiana kolektorów zda sprawę?? Z tego co wiem agu byl poprzecznie montowany a AWT w passacie jest wzdłuż.

Cześć. Mam kilka pytań odnośnie wymiany uszczelki pod głowicą bo niedługo zabieram sie za jej wymiane w silniku 1.9 TDI ATJ. Jeżeli ściągne głowice i będzie tam uszczelka z 2 otworami to mam kupić taką samą czy z 3 otworami ? czy to zależy od tego jak splanują głowice ? na co zwracać uwage przy takiej naprawie ? jakim papierem wyczyścić blok silnika ? kupie uszczelki kolektorów, vakum pompy, uszczelke pod głowice, simering wałka rozrządu i nowe śruby głowicy + płyn G12. Coś jeszcze bede potrzebował ?

Witam w moim pasku niestety pęknięta głowica. Zamówiona po całkowitej regeneracji. Niestety na tłokach dużo nagaru. Jak to można usunąć czy jak poleje jakimś płynem do mycia EGR to się rozpuści ?? Znajomy podpowiada żeby tłok w górę i szczotka druciana a nie naleci tam wszystkiego i po cylindrze pójdzie ?? Po robocie będzie wymiana oleju wraz z płukanka. Druga sprawa to rozrząd może ktoś mi wytłumaczy jak to złożyć od wałków po korbowód ?? Czy jak ustawie tylko na znakach z przodu będzie dobrze ?? Chce sam sobie zrobić bo mechanicy wymieniacze to jakaś masakra jest.

Witajcie. Posiadam 1.8T AWT, prostota sama w sobie. Od jakiegoś czasu chce z tego zrobić 200KM. Auto było hamowane, ponoć przeciwskazań nie ma. Pojawił się niedawno problem z łańcuchem na wałkach z tyłu silnika. Dzwoni ( nie zawsze ) przy odpalaniu. Może pytanie głupie ale czy zużycie łańcucha tudzież napinacza nie przeszkadza w podniesieniu mocy ? Jednak jest to łańcuch na wałkach rozrządu

Witam koledzy poszukuje danych na temat momentów dokręcania śrub w silniku 1.8T AWT. Chodzi mi o wał, korbowody, dwumase, itp itd. Remontuje mój silnik i nie mogę znaleźć tych danych. Proszę o pomoc w miarę możliwości

Witam, posiadam passata b5 1,6 benzyna z 99r. Autko paliło od kopa nie było z nim żadnego problemu aż w końcu nie mógł odpalić. Dałem go so mechanika i wymienił pompę paliwa, i chodził elegancko aż do wczoraj. '' pompa ma nie cały miesiąc'' Silnik kręci więc nie akumulator. Też zauważyłem że jak go kręcę gdzieś tak z 5 sec to wyskakuje na desce że brakuje oleju czy to przez to że go kręcę lub kręciłem za długo. Olej w silniku jest bo sprawdzałem. Proszę o pomoc. Filtry wymieniałem sam amatorsko.

Witam Słychać stuki przy rozruchu takie 2 -3sekundowe podejrzewam wariator może ktoś coś doradzi zawsze słychać jak auto pojeździ później postoi z 20 minut znów zapalam i słychać A jak od razu chce zapalić to nie po nocy nie zawsze słychać

Witam. Przeleciałem już różne fora w internecie i w sumie pomocnego postu nie znalazłem. Mowa tu o passat b6 2006 r tfsi 200KM. Od jakiegoś czasu vag nie wykazuje błędów silnika a gdy on się schłodzi to auto opala za pierwszym przykręceniem, lecz dławi i telepie silnik. Już pomysłów zero, lewe powietrze szukane ale jakoś nic się nie znalazło. Najjciekawsze jest to,że gdy dokona się resetu akumulatora, to auto odpala idealnie. Kilka godzin i znowu komedia. Czy w tym silniku coś jeszcze się adaptuje po resecie czy coś,już człowiek ręce rozkłada i nie mam pojęcia gdzie zajrzeć i co zrobić.... Nie ukrywam,ale po czterech latach z tym autem, planuje je sprzedać... choć z takim mankamentem to nawet nie ma co patrzeć w tym kierunku

Koledzy jechałem po górzystym terenie nagle wyskoczył komunikat o za małym ciśnieniu oleju. Zjechałem sprawdziłem poziom oleju, wszystko w normie tak jak przed wyjazdem.( nadmienienie ze komunikat o ciśnieniu oleju już nie wyskoczył a zrobiłem dystans 600 kilometrów} W trakcie dalszej jazdy góra dół nagle wskaźnik od temperatury wody położył się max w lewa stronę po paru chwilach wrócił na 90 stopni sytuacja powtórzyła się jeszcze 3 razy. W trakcie jazdy z prędkością 120 km/h temperatura ustawiona z nawiewu to 22 stopnie po przejechaniu kilkunastu kilometrów w aucie z nawiewu leci chłodne powietrze,podkręcam temp na 25 stopni a odczuwalna to plus minus 19 stopni, zjechałem na stacje zgasiłem silnik zatankowałem odpalam auto i nagle temp faktycznie odczuwalna jest taka jak wskazują przyrządy tzn 25 stopni wygląda to tak jakby nagle coś się odetkało sam nie wiem. Najlepsze na koniec, po zaparkowaniu wsiadam rano następnego dnia przekręcam kluczyk, rozrusznik kręci ale auto nie odpala. Powtórzyłem sytuacje 4X auto odpaliło dodałem lekko gazu nagle zgasło. i tak kilka razy dopiero wszystko się unormowało w momencie gdy auto pochodziło około minute. Wcześniej były niższe temperatury auto pod chmurka i paliło normalnie a tu nagle takie zachowanie. Czytałem ze to może być czujnik temperatury............

Witam, od kilku dni zauważyłem że, po zgaszeniu silnika coś szumi śwista pod maską przez kilka minut w okolicy filtra powietrza. Passata mam ponad 10 lat i nigdy tego nie zauważyłem wcześniej. Auto jedzie normalnie pracuje normalnie niby nic się nie dzieje ale wczoraj coś wyczerpało mi akumulator i podejrzewam że, może to cholerstwo.Dziś po zgaszeniu zdjąłem rurę dolotową do filtra powietrza i normalnie ssało powietrze jak by tam był jakiś wentylatorek i dzwięk bardzo podobny do pracy silniczka z wentylatorkiem. Help ?

Witam... przeczytałem już setki podobnych postów z podobnymi objawami różnymi odpowiedziami itd. I postanowiłem napisać od początku do końca co boli moje 1.8t. Z góry proszę osoby które nie mieli tego samego problemu o nie pisanie swoich przypuszczen, proszę osoby które podały się z naprawą i mogą pomóc innym w odnalezieniu przyczyny a więc... kupiłem passata b5 1.8t ( moja pierwsza benzyną z turbo) i wtedy jeszcze nie wiedziałem że ten dzwiek podobny do bloow off to poczatek... potem pojawily sie metaliczne dzwieki przy puszczeniu gazu jak spadaly obroty na biegu ( mam auyomat ) zaczelo dziwnie rzezić jak by kawalek aluminowej blachy sie telepala jak babka z parkinsonem potem ten sam dźwięk doszedł przy pełnym bucie ( im wyższe obroty tym było głośniej) wczoraj odpalam auto i szok, nagle doszły nowe dźwięki które można usłyszeć w linku poniżej.. Nie stać mnie na tą chwilę alby wymieniać wszystko po kolei. Z przeczytanych postów przypuszczam turbo lub napinacz łańcuszka.. jeśli miałaś taki sam problem proszę o pomoc

Witam. Od jakiegoś czasu czułem zapach spalin, oleju z nawiewu przy włączonym silniku na postoju. W czasie jazdy nie był taki odczuwalny , myślałem że może jakiś przedmuch na wydechu . Okazało się że to wina odmy , która rozleciała się od starości .Kupiłem odmę firmy MEYLE i zabrałem się do wymiany . Dodam kilka fotek może się komuś przyda jak to wymienić bez podnośnika . W tym miejscu widać pęknięta odmę . Jako że dostęp w tym miejscu nie jest problemem to problem jest na dole pod kolektorem ssący przy filtrze oleju , ale da radę to zrobić bez demontażu kolektora itd: Odma to nie żaden wąż gumowy lecz profilowana rurka z tworzywa z taka harmonijką która ze starości rozleciała się na kilka kawałków w trakcie demontażu Na początku trzeba ścisnąć opaskę żaden problem Problem pojawia się pod kolektorem ssącym , przerąbany dostęp , można oczywiście zdemontować kolektor a najlepiej to mieć podnośnik , lecz robiłem to na podwórku bez żadnych udogodnień itd . Pierwsze to poluzowanie napinacza kluczem płaski 19 Odkręcenie górnej śruby na imbus 6 i poluzowanie dolnej śruby na imbus 8 Podwiesiłem pasek alternatora i odchyliłem alternator ile się dało Odkręciłem śruby mocujące rurę która idzie do chłodnicy I w miarę dostęp jest na tyle aby można było wyciągnąć zawleczkę i wysunąć odmę . Akurat na zdjęciu jest już wymieniona odma to jednak stara rozleciała się i metalowa tuleja co jest zalana w tworzywie została w środku , która bez problemu wychodzi łapiąc ją szczypcami . Po oczyszczeniu i założeniu oringu najpierw wciskamy odme i zakładamy zawleczkę potem góra opaska . Opaskę najlepiej dać oryginalną, ta w komplecie z odmą była za słaba i odma z chodziła razem z opaską A tak wygląda 15-stoletnia oryginalna odma Namęczyłem się pół dnia , bo nie wiedziałem jak do tego podejść , teraz to myślę godzinka i po sprawie Pozdrawiam Robert.

Witam kupiłem części dedykowane do mojego paska do naprawy wybieraka (plastiki) Po rozebraniu w aucie okazuje się że mam tam zalany element i nie rozbieralny według mnie inny niż kupiony. Proszę o pomoc czy dostane gdzieś taki zamiennik oryginał?? foto Czy jest jakiś sposób aby te zamienniki pasowały zamiana tego elementu z blachą i gumą zalaną na inny z innego auta bo wiem że są inne z gumami wyciąganymi tylko czy inne części będą pasowały i nie wpłyną na działanie biegów ?? Gniazdo połączone z gumą i metalem chyba na stałe szukam tego elementu bądź możliwości wymiany tego w inny sposób iż tą cześć mam najbardziej wyrobioną duże luzy i problem z biegami choć jabłko (ta cześć co wchodzi w gniazdo też trochę) Zakupione części zapewniane ze będą pasować po vin z góry dzięki

Witam rozbierał ktoś z was wysprzeglik od pasata b5 1.6 ahl ?. Chodzi mi o to w jakiej kolejności ida elementy bo jak ja rozbierałem chciałem sprawdzić uszczelki bo cieżko mi odbijało sprzegło chciałem sprawdzić stan uszczelek spreżyna mi wystrzeliła i nie znam kolejności mogł by ktoś podpowiedzieć będe wdzieczny. A nie chce specjalnie kasy na nowy wydawać...

Witajcie po kupnie passata jestem zszokowany ogromnym spalaniem niby 1.8T A pali jak smok A wg opinii innym pali 7-8l ja nie mogę uzyskać mniej niż 14l lpg w trasie A średnio to ok 15-18lpg Benzyny bardzo oszczędnie trasa spalił ok 10l Wg kompa spalanie po mieście ok 19-25 1.8t 170km automat 2003