Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'benzyna' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Wszystko, co powinieneś wiedzieć o forum
    • Porady dotyczące obsługi forum
    • Uprawnienia na forum - czyli co i kiedy wolno a czego nie
    • Jak uzyskać pomoc dotyczącą Twojego samochodu
  • Społeczność
    • Spotkania, zloty, imprezy
    • Facebook
    • Zloty Ogólnopolskie
  • Sponsorzy, ogłoszenia i usługi komercyjne
    • Ogłoszenia i usługi komercyjne
  • Ogólne
    • Dyskusje o motoryzacji
    • Off topic
  • Techniczne
    • Passat B1 - B2 (32/33 i 32B)
    • Passat B3 - B4 (35i)
    • Passat B5 (3B i 3BG)
    • Passat B6-B7 (3C) i CC
    • Passat B8
    • Ogólno-techniczny
    • Arteon
    • Diagnostyka VAG
    • Instalacja gazowa
    • Dokumentacje, opisy
  • Tuning
  • Car audio & CB & Navi
  • Szukam | Polecam | Odradzam
  • Giełda
  • Spotkania Wirtualne Spotkania regionalne
  • Pomorskie Dyskusje
  • Zachodniopomorskie Dyskusje
  • Dolnośląskie Dyskusje
  • Kujawsko-Pomorskie Dyskusje
  • Lubelskie Dyskusje
  • Lubuskie Dyskusje
  • Łódzkie Dyskusje
  • Mazowieckie Dyskusje
  • Opolskie Dyskusje
  • Podkarpackie / Świętokrzyskie Dyskusje - Podkarpackie
  • Podkarpackie / Świętokrzyskie Dyskusje - Świętokrzyskie
  • Podkarpackie / Świętokrzyskie Dyskusje - wspólne
  • Podlaskie Dyskusje
  • Warmińsko-Mazurskie Dyskusje
  • Wielkopolskie Dyskusje
  • Zagraniczne Dyskusje - Wielka Brytania
  • Zagraniczne Dyskusje - Irlandia
  • Zagraniczne Dyskusje - ogólne
  • Zloty Ogólnopolskie Dyskusje
  • Zloty Ogólnopolskie Wspominki
  • Imprezy zewnętrzne Dyskusje
  • Śląskie Dyskusje
  • Małopolskie Dyskusje
  • Użytkownicy B1/B2 Dyskusje

Kalendarze

  • Community Calendar
  • Spotkania Wirtualne Wydarzenia
  • Pomorskie Kalendarz
  • Pomorskie Spot 3city 29.12.2018 godz 16 Galeria Przymorze
  • Zachodniopomorskie Kalendarz
  • Dolnośląskie Kalendarz
  • Kujawsko-Pomorskie Kalendarz
  • Lubelskie Kalendarz
  • Lubuskie Kalendarz
  • Łódzkie Kalendarz
  • Mazowieckie Kalendarz
  • Opolskie Kalendarz
  • Podkarpackie / Świętokrzyskie Kalendarz
  • Podlaskie Kalendarz
  • Warmińsko-Mazurskie Kalendarz
  • Wielkopolskie Kalendarz
  • Zagraniczne Kalendarz
  • Zloty Ogólnopolskie Kalendarz
  • Imprezy zewnętrzne Kalendarz
  • Śląskie Wydarzenia
  • Małopolskie Wydarzenia
  • Użytkownicy B1/B2 Wydarzenia

Kategorie

  • Sprzedam części
    • Passat B1/B2
    • Passat B3/B4
    • Passat B5 (3B/3BG)
    • Passat B6/B7
    • Passat B8
    • Inne
    • Felgi i opony
  • Sprzedam samochód
    • Passat
    • Inne marki
  • Kupię części
    • Passat B1/B2
    • Passat B3/B4
    • Passat B5 (3B/3BG)
    • Passat B6/B7
    • Passat B8
    • Inne
    • Felgi i opony
  • Oddam / zamienię

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty



Imię


Płeć


Miejscowość


Generacja


Silnik


Rok produkcji

Znaleziono 269 wyników

  1. Szanowni Użytkownicy , Mam problem, który niestety żaden warsztat nie jest w stanie rozwiązać, straciłem już nadzieję ale spytam...podczas jazdy obroty samoczynnie idą w górę, kiedy samochód jedzie na biegu obroty nie spadają ( samochód nie wytraca też prędkości) , w momencie wciśnięcia sprzęgła , obroty szaleją i idą na 4000. Kilka dni temu wymieniłem przepustnicę- koszt prawie 1000 zł z montażem , bezskutecznie. Może ktoś zasugeruje w którym kierunku szukać rozwiązania problemu lub miał podobny problem?
  2. Silnik 2.0 TFSI (BPY). Samochód odcina moc w losowo wybranych momentach. Wygląda to tak, że jadę z wciśniętym gazem i nagle spadają obroty i auto zaczyna się toczyć, jakbym w ogóle zdjął nogę z gazu. Wtedy muszę faktycznie zdjąć nogę z gazu, wcisnąć gaz jeszcze raz i zaczyna znów normalnie jechać. Czasem jadę kilka godzin i nic się nie dzieje, czasem zdarza się to wielokrotnie co parę minut. To raczej nie jest nic z samym pedałem gazu, bo takie same odcięcia robi przy jeździe na tempomacie, kiedy pedału gazu nie dotykam. Nie świeci się "check engine", skaner nie pokazuje żadnych błędów. Pierwszy raz zdarzyło się to jakiś rok temu po czyszczeniu nagaru z dolotu. Wtedy zdarzyło się to tylko raz, więc to olałem, potem długo był spokój. Teraz od jakiegoś miesiąca zdarza się to przy każdej jeździe. Czy ktoś ma jakiś pomysł, co to może być? Walnięta przepustnica? Jak to w ogóle diagnozować, jeśli nie ma żadnych błędów? Poza tymi odcięciami nie zauważam niczego niepokojącego, żadnej nierównej pracy, żadnych falującychn obrotów itp.
  3. Cześć wszystkim. Mam problem z moim Passatem B5 1.8T AEB 96r. Ma założony gaz sekwencyjny. Szukałem w internecie podobnych tematów ale nie znalazłem nic co by w sposób skuteczny rozwiązało problemy. Chodzi mianowicie o następujące problemy. Od pewnego czasu w czasie jazdy ze stałą predkością silnik poszarpuje. Jadę sobie załóżmy 80km/h ze stałą prędkością i zaczyna strzelać i przerywać. Problem występuję też w czasie przyśpieszania z małych obrotów. Dodam tylko, że niecałe 18 tys km temu wymienione świece na dedykowane NGK Platinum. Czytałem, że zmniejszenie przerwy na świecach może pomóc i pomogło ale na krótki czas. Do tego dochodzi nierówna praca silnika na biegu jałowym. Obroty falują - nie są to może spektakularne falowania ale zauważalne w środku samochodu i na obrotomierzu. Do tego do również błąd w VAGu 00561 - Mixture Adaptation 14-10 - Adaptation Limit (Add) Exceeded - Intermittent. I od pewnego czasu dodatkowo pojawia się problem z pierwszym rozruchem. Nie zawsze złapie za pierwszym razem jak do tej pory było. Byłem 2 razy u gazownika. 2 razy regulacja i to samo. Liczę na Waszą pomoc Pozdrawiam
  4. Witam, Mam problem z autkiem VW Passat B5 FL 2.0 AZM 115KM Pb+LPG. Silnik chodzi jak zegareczek, odpala od strzała, nie szarpie itd. Mianowicie... zauważyłem od dłuższego czasu, że w trakcie jazdy, gdy silnik jest rozgrzany i jest upał (powiedźmy 30°C), i stając dłuższą chwilę np na światłach, gdy silnik pracuje na biegu jałowym...lubi wtedy zgasnąć lub się zdławić, na szczęście odpala bez problemu. Problem występuje zarówno na Pb i LPG. Ostatnie upały minęły i problem ustał, upały wróciły i problem razem z nimi. Co byście obstawiali ? Cewka zapłonowa ? Aktualnie na blacie 347000km Cewka zapłonowa BOSCH wymieniona 13.07.2020r przy przebiegu 294000km Przewody NGK oraz Świece NGK (świece z ASO) wymienione 08.09.2020 przy przebiegu 298000km. W sterowniku silnika nie ma się do czego przyczepić, błędów brak. Z tego co wiem, jutro mają być podobne upały A gdyby tak.. odpiąć przepływomierz i pobujać się w upał trochę po mieście ?
  5. Witam Od jakiegoś czasu mój Passat zostawiał plamy oleju pod silnikiem. Zdjąłem osłonę silnika i widok jak na zdjęciu. Wąż, filtr oleju i plastikowy tunel (na drugim zdjęciu lepiej widać) mają na dole kropelki. Nie mogę nigdzie w internecie znaleźć co to za wąż ani jakie ma oznaczenie. Po prawej stronie na górze ma lekkie pęknięcie. O ile się nie mylę jest on "wzmacniany" (w oplocie). Wiecie może co to za wąż (jakieś oznaczenie, albo pod jaką nazwą go szukać)? Silnik 2.0 BPY 147kw/200km wersja USA. Vin: WVWJK73C37P070395
  6. Witam Kolegów, Jestem zmuszony wymienić sprzęgło w moim silniku 2.0 AZM. Poprzedni właściciel, wymieniając sprzęgło, wyrzucił dwumas i wsadził jednomas. Co warto zakupić, z poniższych części ?
  7. Witam. Może ktoś sprawdzić jaki jest moment dokręcania wału korbowego, stopek korowodów i głowicy w silniku 1.6 ahl. Nie mogę coś znaleźć. Do uszczelki głowicy zazwyczaj dodają kartkę z momentami ale tym razem nie było. Pozdrawiam
  8. Witam, mam prośbę :otóż od niedawna jestem posiadaczem Passata B5FL z silnikiem 1.8T o kodzie AWT. Nie wiem czy tak powinno ciągnąć 150KM ale jak dla mnie to troszkę słabo lata, na gazie natomiast jest troche żwawszy. Moglibyście rzucić okiem na logi dynamiczne które wykonałem? Podrzucam logi: http://vaglogi.pl/log-115_118_jV5aX.html http://vaglogi.pl/log-003_020_08ChAqV.html Lambd nie logowałem ponieważ są nowe z Boscha i po ich wymianie znikły bolączki takie jak falujące obroty biegu jałowego oraz autko teraz płynnie przyspiesza(wcześniej go przerywało) Pozdro
  9. Witam, szukałem po tematach ale niestety nie znalazłem mojego problemu. Pacjent to Passat B5 FL 1.8T 150 KM AWT rok 2001 Parę dni temu, zrobiłem kapitalnie całą głowicę, wypalone zawory i gniazda spowodowane przez LPG, auto ma najechane 421 tys. Problem zaczął się z płynem chłodzenia, uszczelka została wymieniona, cały kompletny rozrząd, cały nowy płyn chłodniczy, termostat, czujnik temperatury płynu chłodzenia ten który znajduję się z tyłu głowicy, kilka węży od układu chłodzenia a w szczególności ten co idzie z bloku silnika do turbiny, została wymieniona nowa chłodnica wody. Po poskładaniu wszystkiego w całość, objawił mi się problem zapowietrzonego bloku, odpowietrzałem go chyba z 3 dni i w końcu się udało. Podczas jazdy temperatura płynu wynosi 90C a jak tylko przystanę gdzieś np: w korku to temperatura na VAGU pokazuje wzrost do góry, czym dłużej stoję tym temperatura idzie nawet do 117C, wystarczy że dodam leciutko gaz i temperatura gwałtownie spada do 90C, wąż za termostatem który idzie do chłodnicy jest gorący więc wychodzi na to że termostat otwiera, grzanie w aucie jest także obieg jest. Jutro sprawdzę jeszcze jak auto się rozgrzeje czy WISKO pracuję ale jak pracuję to już nie mam pojęcia gdzie szukać przyczyny. Termostat firmy: WAHNER Czujnik Temp firmy: Delphi TS10236-12B1 Pomoże ktoś? Jakieś sugestię ? Dodam jeszcze że spalanie na postoju PB wynosi 1,5 L/H więc trochę za dużo.
  10. Witam serdecznie pojawił się problem ze skrzynią biegów DSG albo ze sterownikiem. Czy mogę prosić o nakierowanie gdzie może być problem? W czasie jazdy wyskoczyły mi parzyste biegi czyli 2,4 - mogłem tylko używać biegów 1,3 i pojawiła się migająca kontrolka kluczyka w miejscu gdzie pokazuje się numer biegu na wyświetlaczu. Dojechałem na miejsce i wyłączyłem samochód. Gdy chciałem ponownie go uruchomić pojawia się problem żeby przestawić dźwignię przełącznika w położeniu P/N 005636 - Usterka sterownika - błąd układu końcówek mocy P1604 - 001 - poniżej skan z programu. Mam dużo innych błędów ale teraz są chyba mniej znaczące bo mam uziemione auto. Boje się dać do mechanika by nie naciągnał mnie na wymianę nie potrzebnych rzeczy. Środa,18,Maj,2022,09:03:55:24806 VCDS -- Emulator VAG/VAS pracujący w środowisku Windows, uruchomiony na Windows 10 x64 Wersja VCDS: AKP 21.9.0.6 HEX-NET CB: 0.4555.4 Wersja danych: 20211210 DS330.0 www.vcds.pl Dealer/nazwa serwisu: Kod serwisu: 231 21354 045312 VIN: WVWZZZ3CZDE143770 Numer rejestracyjny: Przebieg: Numer naprawy: -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Typ podwozia: 3C-VW46 (7N0) Skanowanie: 01 02 03 08 09 10 13 15 16 17 18 19 25 42 44 46 4C 4F 52 53 55 5F 61 62 65 69 6C 6D 72 A5 VIN: WVWZZZ3CZDE143770 01-Silnik -- Stan: Usterka 0010 02-Skrzynia biegów -- Stan: Usterka 0010 03-ABS/hamulce -- Stan: Usterka 0010 04-Kąt skrętu kierow. -- Stan: OK 0000 08-Klimatyzacja -- Stan: OK 0000 09-Centr.zesp.elektr. -- Stan: OK 0000 10-Asyst.park./kierow. -- Stan: OK 0000 13-Reg.dystansu -- Stan: Usterka 0010 15-Airbag -- Stan: OK 0000 16-Koło kierownicy -- Stan: OK 0000 17-Zest.wskaźników -- Stan: Usterka 0010 18-Ogrzew.pomocn. -- Stan: OK 0000 19-CAN Gateway -- Stan: Usterka 0010 25-Immobiliser -- Stan: OK 0000 42-Elektr.drzwi kier. -- Stan: OK 0000 44-Wsp.kierownicy -- Stan: OK 0000 46-Moduł komfortu -- Stan: OK 0000 4C-Ciśn.w oponach II -- Stan: OK 0000 4F-Centr.z.elektr.II -- Stan: OK 0000 52-Elektr.drzwi pas. -- Stan: OK 0000 53-Hamulec postojowy -- Stan: OK 0000 55-Zasięg świateł -- Stan: OK 0000 5F-Elektr.informacji -- Stan: Usterka 0010 61-Reg.akumulatora -- Stan: OK 0000 62-Drzwi tylne lewe -- Stan: OK 0000 65-Ciśn.w oponach -- Stan: Usterka 0010 69-Przyczepa -- Stan: OK 0000 6C-Kamera wsteczna -- Stan: OK 0000 6D-Elektr.bagażnika -- Stan: Usterka 0010 72-Drzwi tylne prawe -- Stan: OK 0000 77-Telefon -- Stan: Usterka 0010 A5-Czujniki asyst.j.-p. -- Stan: Usterka 0010 ------------------------------------------------------------------------------- Adres 01: Silnik (CDG) Plik etykiet: 03C-906-021-CDG.clb Oznaczenie elementu SW: 03C 906 021 Q HW: 03C 907 309 D Komponent: 4414 CNG 14K31 6368 Weryfikacja: E8H06--- Numer seryjny: VWZCZ000000000 Kodowanie: 0000077 Kod serwisu: WSC 27360 000 1048576 VCID: 291AEBE98099C4C132-807C VINID: 9E69EAAAA0D3A945411031C700434905FD 4 - ilość znalezionych błędów. Oto one: 001056 - Zespół 1; system katalizatora P0420 - 000 - za mała skuteczność - Sporadyczny Ramka zamrożona: Stan błędu: 00100000 Priorytet błędu: 0 Częstość błędu: 3 Wew.licznik błędów: 255 Przebieg: 270884 km Wskaźnik czasu: 0 Data: 2016.09.26 Czas: 18:43:32 Ramka zamrożona: Obroty silnika: 1615 /min Obciążenie: 19.2 % Temperatura: 81.0*C Temperatura: 21.0*C Ciśnienie rzecz.: 950.0 mbar Napięcie: 13.843 V 053271 - Proszę sprawdzić kody błędów sterownika ABS U1017 - 000 - - Sporadyczny Ramka zamrożona: Stan błędu: 00100000 Priorytet błędu: 0 Częstość błędu: 2 Wew.licznik błędów: 255 Przebieg: 270676 km Wskaźnik czasu: 0 Data: 2016.09.26 Czas: 08:07:29 Ramka zamrożona: Obroty silnika: 1702 /min Obciążenie: 12.9 % Temperatura: 88.0*C Temperatura: 27.0*C Ciśnienie rzecz.: 980.0 mbar Napięcie: 14.351 V 053283 - Proszę sprawdzić kody błędów sterownika automatycznej regulacji odstępu U1023 - 000 - Ramka zamrożona: Stan błędu: 01100000 Priorytet błędu: 0 Częstość błędu: 11 Wew.licznik błędów: 255 Przebieg: 273132 km Wskaźnik czasu: 0 Data: 2016.10.08 Czas: 08:30:57 Ramka zamrożona: Obroty silnika: 1436 /min Obciążenie: 31.4 % Temperatura: 87.0*C Temperatura: 21.0*C Ciśnienie rzecz.: 990.0 mbar Napięcie: 14.351 V 002128 - Przełącznik Park/Neutral (blokady rozrusznika) P0850 - 000 - przerwa lub zwarcie z plusem - MIL zapalona Ramka zamrożona: Stan błędu: 11100000 Priorytet błędu: 0 Częstość błędu: 2 Wew.licznik błędów: 255 Przebieg: 273134 km Wskaźnik czasu: 0 Data: 2016.10.08 Czas: 08:38:53 Ramka zamrożona: Obroty silnika: 0 /min Obciążenie: 0.0 % Temperatura: 86.0*C Temperatura: 33.0*C Ciśnienie rzecz.: 990.0 mbar Napięcie: 11.811 V Kody gotowości: 0000 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Adres 02: Skrzynia biegów Plik etykiet: 0AM-927-769.clb Oznaczenie elementu SW: 0AM 300 058 P HW: 0AM 927 769 D Komponent: GSG DSG AG7 431 5279 Weryfikacja: 00043014 Numer seryjny: CU501505296123 Kodowanie: 0000020 Kod serwisu: WSC 30268 001 1048576 VCID: 3E3028B56917537977-806A Znaleziono 1 błąd: 005636 - Usterka sterownika - błąd układu końcówek mocy P1604 - 001 - Ramka zamrożona: Stan błędu: 01100001 Priorytet błędu: 0 Częstość błędu: 5 Wew.licznik błędów: 40 Przebieg: 273134 km Wskaźnik czasu: 0 Data: 2016.10.08 Czas: 08:49:52 ------------------------------------------------------------------------------- Adres 03: ABS/hamulce Plik etykiet:. User\3AA-614-109.lbl Oznaczenie elementu SW: 3AA 614 109 AJ HW: 3AA 614 109 AP Komponent: J104 C2 450M VEE5 0023 Weryfikacja: --H07--- Numer seryjny: 00000007851511 Kodowanie: 0247153 Kod serwisu: WSC 21354 231 45312 VCID: 75A2F7991CA1D02166-8020 Znaleziono 1 błąd: 01309 - Sterownik układu wspomagania kierownicy (J500) 008 - Niezrozumiały sygnał Ramka zamrożona: Stan błędu: 01101000 Priorytet błędu: 3 Częstość błędu: 5 Wew.licznik błędów: 229 Przebieg: 273134 km Wskaźnik czasu: 0 Data: 2016.10.08 Czas: 08:49:53 Ramka zamrożona: Prędkość: 0.0 km/h Wartość Hex: 0x0000 Bity binarnie: 00000000 00000000 Napięcie: 11.75 V Bity binarnie: 00011111 Zliczanie: 281 Wartość Hex: 0x0000 ------------------------------------------------------------------------------- Adres 08: Klimatyzacja (J255) Plik etykiet:| 5K0-907-044.clb Oznaczenie elementu SW: 3AA 907 044 AJ HW: 3AA 907 044 AJ Komponent: Climatronic H03 0303 Weryfikacja: 00001K02 Kodowanie: 0014004802 Kod serwisu: WSC 21354 231 45312 Zbiór danych ASAM: EV_Climatronic A01010 ROD: EV_ClimaAutoBasis_VW46.rod VCID: 78BCFEADC3B3AD497D-802C Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 09: Centr.zesp.elektr. (J519) Plik etykiet:. 3AA-937-087.clb Oznaczenie elementu SW: 3AA 937 087 Q HW: 3AA 937 087 Q Komponent: BCM PQ47 H+ 422 0474 Weryfikacja: BC422001 Kodowanie: 000A000000000000009802887400297427D54B88636DAD60E48046240041 Kod serwisu: WSC 21354 231 45312 VCID: 48DC4E6DFBD31DC9CD-801C Podsystem 1 - Oznaczenie elementu SW: 3AB 955 419 HW: 3AB 955 419 Plik etykiet: 1KX-955-119.CLB Komponent: Wischer 25021 10 0603 Kodowanie: 00B795 Podsystem 2 - Oznaczenie elementu: 1K0 955 559 AH Plik etykiet: 1K0-955-559-AG.CLB Komponent: RLS 150313 05 54 0403 Kodowanie: 06302A Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 10: Asyst.park./kierow. (J791) Plik etykiet:| 5Q0-919-298.clb Oznaczenie elementu SW: 1K8 919 475 D HW: 5Q0 919 298 Komponent: PARKHILFE PLA 011 0480 Weryfikacja: -------- Numer seryjny: 61131319301754 Kodowanie: 0031261211 Kod serwisu: WSC 21354 231 45312 Zbiór danych ASAM: EV_EPHVA2CVW364GP00 001010 ROD: EV_EPHVA2CVW364GP00.rod VCID: 3B3621A1B205465150-806E Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 13: Reg.dystansu Plik etykiet: 3AA-907-567.clb Oznaczenie elementu SW: 3AA 907 567 HW: 3AA 907 567 Komponent: AC201 RDW A 036 0143 Weryfikacja: 00036000 Numer seryjny: 00000000101704 Kodowanie: 0010000 Kod serwisu: WSC 21354 231 45312 VCID: 77BEFD9106ADA23174-8022 Znaleziono 1 błąd: 01315 - Sterownik skrzyni biegów 013 - Odczytać pamięć usterek Ramka zamrożona: Stan błędu: 01101101 Priorytet błędu: 3 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 229 Przebieg: 273134 km Wskaźnik czasu: 0 Data: 2016.10.08 Czas: 09:00:18 Ramka zamrożona: Zliczanie: 5 ------------------------------------------------------------------------------- Adres 15: Airbag Plik etykiet: 5N0-959-655.lbl Oznaczenie elementu SW: 5N0 959 655 AE HW: 5N0 959 655 AE Komponent: J234__10H VW10 HI 2318 Weryfikacja: 27019000 Numer seryjny: 003N5P3LW76$ Kodowanie: 0012360 Kod serwisu: WSC 05311 000 00000 VCID: 004C964D5363E58945-8054 Podsystem 1 - Numer seryjny: 6332MTS630410633 Podsystem 2 - Numer seryjny: 6342MTS621680633 Podsystem 3 - Numer seryjny: 6351HTS620FCRBKR Podsystem 4 - Numer seryjny: 6361HTS6CJ52RBKJ Podsystem 5 - Numer seryjny: 00000000000000000 Podsystem 6 - Numer seryjny: 00000000000000000 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 16: Koło kierownicy (J527) Plik etykiet:| User\3C0-953-569.lbl Oznaczenie elementu SW: 3C9 953 501 BM HW: 5K0 953 569 T Komponent: LENKS.MODUL 009 0135 Weryfikacja: FF010036 Numer seryjny: 20100703201071 Kodowanie: 399AA50000 Kod serwisu: WSC 21354 231 45312 Zbiór danych ASAM: EV_VW360SteerWheelUDS A03004 ROD: EV_VW360SteerWheelUDS.rod VCID: 75A2F799D4A1D02166-8020 Sterownik kierownicy wielofunkcyjnej: Podsystem 1 - Oznaczenie elementu SW: 3C8 959 537 D HW: 3C8 959 537 D Plik etykiet: 3C8-959-537.CLB Komponent: E221__MFL-TK6 H07 0022 Kodowanie: E30000 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 17: Zest.wskaźników (J285) Plik etykiet:| 3C8-920-xxx-17.clb-SRI1 Oznaczenie elementu SW: 3AA 920 880 J HW: 3AA 920 880 J Komponent: KOMBI H05 0505 Numer seryjny: 00000000000000 Kodowanie: 161F01 Kod serwisu: WSC 21354 231 45312 Zbiór danych ASAM: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04716 ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_004_VW46.rod VCID: 3A3824A5BD3F7F594B-806E Znaleziono 1 błąd: 10486016 - Sterownik B2001 00 [009] - nieprawidłowa wersja oprogramowania [BAP: Steuergeraet falsche Softwareversion] Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Stan błędu: 00000001 Priorytet błędu: 5 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 229 Przebieg: 273134 km Data: 2022.05.18 Czas: 08:49:53 ------------------------------------------------------------------------------- Adres 18: Ogrzew.pomocn. Plik etykiet: 1K0-815-007.clb Oznaczenie elementu: 5K0 963 272 B Komponent: Standheizer 022 3907 Weryfikacja: 00022000 Numer seryjny: 09020188000000 Kodowanie: 0031032 Kod serwisu: WSC 35410 001 1048576 VCID: 2F2E05F1BE7DAAF1EC-807A Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 19: CAN Gateway (J533) Plik etykiet:. AKP\7N0-907-530-V2.clb Oznaczenie elementu SW: 7N0 907 530 BL HW: 7N0 907 530 AN Komponent: J533 Gateway H56 1682 Weryfikacja: H56 Numer seryjny: 170716F1001533 Kodowanie: 462006 Kod serwisu: WSC 21354 231 45312 VCID: 7BB6E1A1FA85865110-802E Znaleziono 1 błąd: 00470 - Grupowa magistrala danych układu komfortu w jednoprzewodowym trybie pracy 011 - Przerwa w obwodzie Ramka zamrożona: Stan błędu: 01101011 Priorytet błędu: 3 Częstość błędu: 4 Wew.licznik błędów: 229 Przebieg: 273134 km Wskaźnik czasu: 0 Data: 2016.10.08 Czas: 08:49:54 ------------------------------------------------------------------------------- Adres 25: Immobiliser Plik etykiet: 3C0-959-433-25.clb Oznaczenie elementu SW: 3AA 959 433 B HW: 3AA 959 433 B Komponent: IMMO 043 0404 Weryfikacja: 00043000 Numer seryjny: VWZCZ000000000 Kod serwisu: WSC 131071 1023 2097151 VCID: 383C3EAD4B336D49BD-806C Podsystem 1 - Oznaczenie elementu: 3C0 905 861 J Komponent: ELV 029 0380 3C0905861J ELV 029 0380 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 42: Elektr.drzwi kier. (J386) Plik etykiet:| 3C0-959-70X-GEN4.clb Oznaczenie elementu SW: 3AA 959 701 A HW: 3C0 959 793 C Komponent: TUER-SG FT 002 0533 Weryfikacja: 12110009 Numer seryjny: 0006733303 Kodowanie: 0010FF Kod serwisu: WSC 21354 231 45312 Zbiór danych ASAM: EV_TSGFPQ35BRFVW46X A04001 ROD: EV_TSGFPQ35BRFVW46X_VW32.rod VCID: 3522379994219021A6-8060 Slave Driver: Podsystem 1 - Oznaczenie elementu SW: 3AA 959 703 B HW: 3C8 959 794 Plik etykiet: 1K0-959-70X-GEN4.CLB Komponent: J388__TSG-HL 004 0503 Numer seryjny: 00000003385025 Kodowanie: 0100D8 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 44: Wsp.kierownicy Plik etykiet: 5N1-909-144.clb Oznaczenie elementu SW: 5N1 909 144 R HW: 5N1 909 148 J Komponent: J500__APA-BS KL.309 1401 Weryfikacja: 1BH04739 Numer seryjny: 00151970032101 Kodowanie: 0000258 Kod serwisu: WSC 21354 231 45312 VCID: 41CA534918E92C810A-8014 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 46: Moduł komfortu Plik etykiet:. AKP\3C0-959-433-46.clb Oznaczenie elementu SW: 3AA 959 433 B HW: 3AA 959 433 B Komponent: KSG PQ47 ELV 043 0638 Weryfikacja: 00043000 Numer seryjny: VWZCZ000000000 Kodowanie: 00910A0052830E76340A94157008CF0B605800 Kod serwisu: WSC 21354 231 45312 VCID: 383C3EAD4B336D49BD-806C Podsystem 1 - Komponent: Sounder n.mounted Podsystem 2 - Komponent: NGS n.mounted Podsystem 3 - Komponent: IRUE n.mounted Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 4F: Centr.z.elektr.II (J520) Plik etykiet:. AKP\1K0-907-532.clb Oznaczenie elementu SW: 7N0 907 532 HW: 7N0 907 530 AN Komponent: EZE_2 H56 1682 Weryfikacja: H56 Numer seryjny: 170716F1001533 Kodowanie: 050B0508 Kod serwisu: WSC 21354 231 45312 VCID: 6FAEC5F1BEFDEAF1AC-803A Podsystem 1 - Oznaczenie elementu SW: 8R0 959 591 A HW: 8R0 959 591 Komponent: J245EE20SKB13 H05 0220 Numer seryjny: 0123456789ABCDEFGHIJ Podsystem 2 - Oznaczenie elementu SW: 8R0 959 591 A HW: 8R0 959 591 Komponent: J394EE20SKB13 H05 0220 Numer seryjny: 0123456789ABCDEFGHIJ Podsystem 3 - Oznaczenie elementu SW: 3AA 919 204 A HW: 3AA 919 204 A Komponent: Analoguhr 004 0004 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 52: Elektr.drzwi pas. (J387) Plik etykiet:| 3C0-959-70X-GEN4.clb Oznaczenie elementu SW: 3AA 959 702 A HW: 3C0 959 792 C Komponent: TUER-SG BT 002 0533 Weryfikacja: 14110009 Numer seryjny: 0006724988 Kodowanie: 0010FE Kod serwisu: WSC 05311 115 00000 Zbiór danych ASAM: EV_TSGBPQ35BRFVW46X A04001 ROD: EV_TSGBPQ35BRFVW46X_VW32.rod VCID: 3620309589279B39AF-8062 Slave Passenger: Podsystem 1 - Oznaczenie elementu SW: 3AA 959 704 B HW: 3C8 959 795 Plik etykiet: 1K0-959-70X-GEN4.CLB Komponent: J389__TSG-HR 004 0503 Numer seryjny: 00000003365562 Kodowanie: 0100D8 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 53: Hamulec postojowy Plik etykiet: 3AA-907-801.clb Oznaczenie elementu SW: 3AA 907 801 H HW: 3AA 907 801 H Komponent: J540 EPB4 VW-86594 0010 Weryfikacja: H19 Numer seryjny: 00000000866854 Kodowanie: 0022157 Kod serwisu: WSC 05311 000 00000 VCID: 3620309541279B39AF-8062 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 55: Zasięg świateł (J745) Plik etykiet:. 5M0-907-357-V3.clb Oznaczenie elementu SW: 5M0 907 357 F HW: 7L6 907 357 C Komponent: AFS-ECU H04 0111 Weryfikacja: -------- Numer seryjny: -------------- Kodowanie: 021200000B000200 Kod serwisu: WSC 05311 115 00000 Zbiór danych ASAM: EV_HeadlRegulVWAFSPt 002016 ROD: EV_HeadlRegulVWAFSPt_VW46.rod VCID: 373E3D918E2D6231B4-8062 Podsystem 1 - Oznaczenie elementu SW: 3D0 941 329 B HW: 3D0 941 329 B Plik etykiet: 3D0-941-329.CLB Komponent: LeiMo links H04 0012 Kodowanie: 230000 Podsystem 2 - Oznaczenie elementu SW: 3D0 941 329 B HW: 3D0 941 329 B Plik etykiet: 3D0-941-329.CLB Komponent: LeiMo rechts H04 0012 Kodowanie: 230000 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 5F: Elektr.informacji (J794) Plik etykiet:| 5G0-035-MIB-STD2.clb Oznaczenie elementu SW: 5C0 035 680 G HW: 5C0 035 680 G Komponent: MU-S-ND-ER H41 0478 Numer seryjny: -------------- Kodowanie: 02840201BE00000011111105008808031F0100D4002001004F Kod serwisu: WSC 12345 123 12345 Zbiór danych ASAM: EV_MUStd4CTSAT 001022 ROD: EV_MUStd4CTSAT_VW32.rod VCID: 2502E7D92481E0A116-8070 Naklejka z danymi: Podsystem 1 - Oznaczenie elementu SW: 5NA 919 866 AR HW: ----------- Komponent: ECE AS 20/21 --- 1430 Numer seryjny: -------------------- ------------------------------------------------------------------------------- Adres 61: Reg.akumulatora (J840) Plik etykiet:. 1K0-907-534.clb Oznaczenie elementu SW: 7N0 907 534 HW: 7N0 907 530 AN Komponent: Batt.regelung H56 1682 Numer seryjny: 170716F1001533 Kodowanie: 33260864 Kod serwisu: WSC 21354 231 45312 VCID: 71AAC389A8C9FC01BA-8024 Podsystem 1 - Oznaczenie elementu SW: 1K0 915 181 H HW: 1K0 915 181 A Komponent: J367-BDM H07 0180 Numer seryjny: 40082527551490303795 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 65: Ciśn.w oponach (J502) Plik etykiet: 3AA-907-273.clb Oznaczenie elementu SW: 3AA 907 273 D HW: 3AA 907 273 D Komponent: RDKBERU30 H09 0010 Numer seryjny: 10000000078971 Zbiór danych ASAM: EV_RDKBERU30 003012 ROD: EV_RDKBERU30_003.rod VCID: 3522379994219021A6-8060 Znaleziono 1 błąd: 8402177 - System wyłączony C106D 00 [009] - - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Stan błędu: 00000001 Priorytet błędu: 7 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 161 Przebieg: 266368 km Data: 2022.04.13 Czas: 12:11:20 ------------------------------------------------------------------------------- Adres 69: Przyczepa (J345) Plik etykiet:. 7N0-907-383.clb Oznaczenie elementu SW: 7N0 907 383 HW: 7N0 907 383 Komponent: Anhaenger H09 0101 Weryfikacja: 3I001002 Numer seryjny: 00008130000310 Kodowanie: 4106040000000000 Kod serwisu: WSC 05314 000 00000 VCID: 73A6C981D2D5CE1148-8026 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 6C: Kamera wsteczna (J772) Plik etykiet:* Brak Oznaczenie elementu SW: 7N0 907 441 B HW: 7N0 907 441 B Komponent: VW428 RVC Mid H04 0040 Kodowanie: 012408012201000700 Kod serwisu: WSC 00020 999 39850 Zbiór danych ASAM: EV_CamSysRearPANAVW428 002002 ROD: EV_CamSysRearPANAVW428.rod VCID: 302C068D6B43B509F5-8064 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 6D: Elektr.bagażnika Plik etykiet: 3C9-827-383.clb Oznaczenie elementu SW: 3C9 827 383 B HW: 3C9 827 383 C Komponent: J605 HECKDECKEL 0405 Weryfikacja: 00H21001 Kod serwisu: WSC 23250 384 715754 VCID: 302C068DA343B509F5-8064 Podsystem 1 - Oznaczenie elementu: 3C9 827 384 B Komponent: J756 HECKDECKEL 0405 Podsystem 2 - Numer seryjny: 0700H21001001B0114˙ 4 - ilość znalezionych błędów. Oto one: 01330 - Centralny sterownik układu komfortu (J393) 004 - Brak sygnału / brak komunikacji - Sporadyczny Ramka zamrożona: Stan błędu: 00100100 Priorytet błędu: 3 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 13 Wskaźnik czasu: 0 01331 - Sterownik drzwi kierowcy (J386) 004 - Brak sygnału / brak komunikacji - Sporadyczny Ramka zamrożona: Stan błędu: 00100100 Priorytet błędu: 3 Częstość błędu: 254 Wew.licznik błędów: 13 Wskaźnik czasu: 0 01299 - Interfejs diagnostyczny magistrali danych (J533) (ADAKO- Gateway) 004 - Brak sygnału / brak komunikacji - Sporadyczny Ramka zamrożona: Stan błędu: 00100100 Priorytet błędu: 3 Częstość błędu: 254 Wew.licznik błędów: 0 Wskaźnik czasu: 0 01336 - Grupowa magistrala danych układu komfortu 004 - Brak sygnału / brak komunikacji - Sporadyczny Ramka zamrożona: Stan błędu: 00100100 Priorytet błędu: 3 Częstość błędu: 254 Wew.licznik błędów: 0 Wskaźnik czasu: 0 ------------------------------------------------------------------------------- Adres A5: Czujniki asyst.j.-p. (R242) Plik etykiet:| 3AA-980-654.clb Oznaczenie elementu SW: 3AA 980 654 D HW: 3AA 980 654 A Komponent: MFK_Gen1 H09 0300 Numer seryjny: 0193033225 Kodowanie: 010101010102020D0200000001010000 Kod serwisu: WSC 21354 231 45312 Zbiór danych ASAM: EV_47X 001639 ROD: EV_47X.rod VCID: 393A3BA9B839744142-806C 2 - ilość znalezionych błędów. Oto one: 2621440 - Magistrala danych U1121 00 [009] - brak informacji [ERR_CAN_PSD_01_TIMEOUT] Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Stan błędu: 00000001 Priorytet błędu: 6 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 229 Przebieg: 273134 km Data: 2022.05.18 Czas: 08:49:54 2686976 - Magistrala danych U1121 00 [009] - brak informacji [ERR_CAN_PSD_02_TIMEOUT] Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Stan błędu: 00000001 Priorytet błędu: 6 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 229 Przebieg: 273134 km Data: 2022.05.18 Czas: 08:49:54 Koniec (Skanowanie trwało: 02:04, Napięcie akumulatora - na początku skanowania / przy końcu skanowania: 11.9V/11.9V. VIgn 11.9V)
  11. 1.8 TSI EA888 gen.1 BZB , BYT (VW) 160KM /250Nm - brak problemu olejowego. Turbo KKK K03-53. Norma Euro4, jedna sonda lambda. Na sterowniku Bosch MED 17.5 EA888 gen.2 CDAA (VW) 160KM/250Nm - problem olejowy od początku produkcji do X.2011. Od XI.2011 fabrycznie już po wszelkich zmianach tłoków, pierścieni tłokowych i korbowodów. Turbo KKK K03-53. Norma Euro5, dwie sondy lambda. Na sterowniku Bosch MED 17.5.2 EA888 gen.3 CJSA , CJSC (VW) 180KM/320Nm manual i 180KM/250Nm automat - brak problemu olejowego. Turbo IHI IS 12. Norma Euro6. 2.0 TSI EA888 gen.1 CAWB (VW) 200KM /280Nm - brak problemu olejowego. Turbo KKK K03. Norma Euro4, jedna sonda lambda. Na sterowniku Bosch MED 17.5 CBFA , CCTA , CCTB (VW USA) 200KM /280Nm - brak problemu olejowego. Turbo KKK K03. Dwie sondy lambda. Na sterowniku Bosch MED 17.5 EA888 gen.2 CCZA (VW) 200KM/280Nm - brak problemu olejowego. Zmiana tłoków, pierścieni i korb od 05.2011 (przejście na nowe korby z 23mm sworzniem), które zostają również zmienione od 01.12.2015. CCZB (VW) 211KM/280Nm - brak problemu olejowego. Silniki wyprodukowane od 05.2011 tłoki i pierścienie są na korbie z 23mm sworzniem. Od 01.12.2015 najnowszy numer tłoków. Silniki wyprodukowane przed 05.2011 są na korbach z 21mm sworzniem czyli takim samym jak w CCZA. Prośba do użytkowników silników 2.0TSI CCZA i CCZB o wpisy czy mieli problemy z nadmiernym poborem oleju. Dzięki
  12. Cześć, mianowicie problem polega na tym, że gdy na krótkiej trasie np. do sklepu samochód (płyn chłodniczy) rozgrzeje się do ok. 45*C i go zgasze to później po odpaleniu(odpala normalnie) obroty spadaja do jałowych i nagle jest tąpnięcie i powrót do tych 800 obr/min, czasem zdarza się tak, że przy tym tąpnięciu zgaśnie i muszę go odpalać od nowa(bez problemu odpala) i też ma takie tąpniecie ale sterownik wtedy juz daje radę powrócić do tych 800obr/min i silnik nie gaśnie. Na rozgrzanym nie ma problemu, na zimnym także. Opdala bez problemu, nie dławi się przy przyśpeiszaniu i ogólnie. W vcds pokazuje mi tylko błąd evap mam filtr weglowy do wymiany, czy to może być powodem?
  13. Jestem od niedawna posiadaczem Passata b7 2.0 tsi 211km CCZB pytanie jaki olej zalać? Poprzedni właściciel jeździł na Castro EDGE 5w30, no i teraz zostać przy takim oleju czy zmienić np na motul albo valvoline lub jakiś inny. Czy przed wymiana zrobić płukankę?
  14. Witam, postanowiłem skierować się do was z pewnym pytaniem lub może lepiej to ujmę, sięgnąć po poradę. Od jakiegoś czasu postanowiłem samemu robić pewne rzeczy w swoim aucie, Passat B5 FL 1.8t AWT i mianowicie mam na chwilę obecną pewien problem. Trzy dni temu w silniku coś delikatnie zaczęło stukać (na zimnym/ciepłym), czytając nie raz wasze wypowiedzi wpierw podłączyłem pod Delphi auto w celu sprawdzenia możliwych błędów. Ukazały mi się owe: 16395 - regulacja faz rozrządu, rząd cylindrów 1, nie może osiągnąć żadnej wartości, za mocno wyprzedzony. - nieciągły 16712 - Nieprawidłowy sygnał z czujnika spalania stukowego 1 :zwarcie do plusa (Bank1 lub pojedynczy czujnik) - nieciągły 16717 - Czujnik stuku nr 2 zbyt wysoki sygnał. - nieciągły Dodam że błędy nie wracają po przejechaniu 60km (ktoś gdzieś pisał w podobnym temacie aby przejechać 100km) ale więcej nie mam zamiaru już ryzykować bo raz stuka, a raz nie od strony szyby. Nie zjedźcie mnie od razu, ponieważ naprawdę jestem nowicjuszem w tych sprawach i na swoim koncie mam dopiero wymiany przegubów, króćca, odmy od skrzyni korbowej itp. Więc proszę was o normalne odpisanie i potwierdzenie mojego przepuszczenia, czy to jest na 100% napinacz łańcucha??? Pozdrawiam i spokojnych świąt wszystkim.
  15. Witam Pany i Panie pytanie do wielmożnych. Silnik 2.0 tfsi BWA silnik na zimnym i na ssaniu trzęsie się strasznie po chwili gdy już nie jest na ssaniu przestaje się trząść i obroty oczywiście spadają poniżej 1000. Brak jakich kolwiek problemów z mocą nie falują obroty nie świeci się check engine. Dodam jeszcze że założona instalacja lpg. Ktoś ma jakiś pomysł co jest nie tak? Dwumasa sprawna.
  16. witam pytanie do znawców tematu trochę po znajomości tuner zrobił mi mapę na 180km i na moje oko jest tam dużo pozmieniane czy tak ma być bo sprawdzałem w programie ecm titanium w załączniku mapy ori i po modach MAPA z 150 na 180 KM VW Passat 1.8T 4B0 906 018 DF AWT ME7.5 0261207639 original.bin
  17. Witam. Mam problem z odpalaniem. Passat 2.0 benzyna 2001r. Silnikowi brakuje ułamka obrotu aby zapalił. Czasami jak załapie to zakuleje i albo zgasnie albo wyrówna obroty. Po odpięciu czujnika temperatury płynu pali na strzała i pracuje równo. Wymieniłem dwa czujniki różnych firm i nie wiele pomogło. Na nowym czujniku temp. ciągle jakby była za wysoka. Do tego temperatura kata ma -32 stopnie. Może ona mieć wpływ na rozruch ? Temp. Powietrza -2⁰ Temp. Płynu 8⁰ Temp. Kata -32⁰
  18. Witam Mam taki problem przy odpalaniu silnika wzrastają mi obroty do 1500-2000 na zimnym i na ciepłym silniku trzy tygodnie temu wymieniłem napinacz łańcucha rozrządu wraz z łańcuchem.
  19. Witam, lupka przeszukana, komora silnika też. Koledzy podpowiecie gdzie jest umiejscowiony czujnik cieczy chłodzącej w tym silniku Pacjent VW CC 2009r. 200 km. TSI. Benzyna. Rodzaj silnika CCTA. Wydaje mi się że u dołu po stronie kierowcy na wężu który wychodzi z chłodnicy.(2 piny) ze spinką.
  20. Witajcie. Przychodzę do Was z nietypowym problemem. Otóż ostatnio wymieniałem gumową membranę w separatorze oleju pod pokrywą silnika. Aby tam się dostać, trzeba było rozebrać pół auta Gdyby ktoś miał problemy z falującymi obrotami, gdy auto samo wchodzi na obroty i słychać lewe powietrze jak wychodzi to prawdopodobnie jest to gumowa membrana w separatorze oleju (może też wyrzucać błąd czujnika ciśnienia paliwa przy okazji i regulację obrotów biegu jałowego). Przy wymianie tej membrany wymieniłem uszczelkę pokrywy silnika, świece i nic poza tym. Auto złożone i okazało się, że strasznie piszczy... Przed rozłożeniem tego nie było. Błąd czujnika ciśnienia paliwa znikł, falujące obroty też, ogólnie problem został rozwiązany jeden, pojawił się drugi. Wrzucam filmy na YT, żeby pokazać jak to wygląda. Mój mechanik nie ma pojęcia co to może być. Raczej to nie jest wina pasków, bo to wydobywa się bardziej ze strony lewej silnika. Macie pomysł co może być przyczyną? https://youtu.be/5TVXFJDo6Ls https://youtu.be/rUxcmCmCaUE Dodam, że przy dodawaniu gazu dźwięk na chwilę ustępuje, jak odejmę nogę z gazu to ponownie wraca. Edit: po odłączeniu tego przewodu ten dźwięk ustępuje... https://youtu.be/qtSAOLls5AE
  21. Witam, Od pewnego czasu mam chęć zwiększenia mocy w B5 1.8T lecz soft nie jest zadowalający. Planuję małymi krokami zgromadzić graty i lekko pogrzebać. Modyfikacje jakie chce zrobić są następujące: -intercooler frontowy (fmic) 550x140x65 na spawanych rurach, -wtryski z 1.8T BAM 380cc z listwa, -pompę paliwa również z 1.8T BAM, -DP 2.5" reszta wydechu 2.25 na końcowym przelotowym, -swap hamulców 312mm, -turbk k03 hybrydę, Moje pytanie brzmi czy ktoś z was ma podobne modyfikacje jaki chce przeprowadzić i jaka moca, Nm dysponuje a przede wszystkim jak się jeździ. Pozdrawiam
  22. Witam może ktoś kiedyś w Passacie B7 1.4 TSI wyciągał silnik ze skrzynią biegów DSG DQ 200. Chodzi mi czy dużo jest z tym pracy , trzeba demontować przód czy silnik wyjdzie ze skrzynią swobodnie.
  23. Witajcie. Mam trochę zafajdany dekiel zaworów, teraz żałuję że nie zrobiłem tego przy okazji wymiany rozrządu. Czy do zdjęcia pokrywy trzeba luzować rozrząd, aby nie dostać wałkami w głowę ?
  24. Witam jakie powinno byc ciśnienie oleju 2.0 tsi cbfa
  25. Cześć, Na początek - VW CC 2015r przywieziony z USA , silnik CBFA. Wiem, że temat wałkowany i podobno wymiana na nowy poprawiony kolektor dolotowy rozwiązuje problem, ale z tego co patrzyłem to już tutaj jest zamontowany nowszy kolektor (z skośną wajchą do sterowania klapami), jednakże cały czas sypie błędem. W grupie 142 dając GO na obrotach jałowych wyskakuje status ADP. OK, a zadane otwarcie klapek kolektora to albo 0%, albo 100%, i aktualne położenie również zmienia się z 0 na 100%, ale po przejażdżce 500m błąd na nowo wyskakuje. Gdzie mogę jeszcze szukać przyczyny?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności