tompak23

Witam, a u mnie mam nadzieję już po bólu. A trwało to trochę. Najpierw żółta kontrolka kierownicy i trzeba było kilka razy kluczyk wkładać i wyjmować żeby znikło i zapalił, potem problemy żeby w ogóle kontrolki się zapaliły aż w końcu kilka razy podczas jazdy kilka razy wszystko na desce gaśnie i samochód staje. Po naprawie u powołanywanego już tu Romanka, 2 tyg. śmiga jak nowy. I tylko żałuję, że przez pół roku się męczyłem z tym. To niewielki w porównaniu z innymi usterkami koszt, także warto od razu to zrobić. A Romanka polecam.

Witam, U mnie po wielu bólach w końcu zrobione. Okazało się, że padła skrzynia DSG - jakiś sterownik i komputer. I niestety koszt naprawy to. 3,5 tys. zł.

Witam ponownie, po sprawdzeniu okazało się ,że jest problem ze skrzynią DSG. Czy możecie polecić jakiegoś fachowca od skrzyń DSG w okolicach Warszawy (jestem z Ostrołęki tj. 120 km na północ od Warszawy, a u nas ciężko o kogoś takiego).

Witam, mam następujący problem: w krakcie jazdy w trasie po około 90km przejechanych, zapaliła się kontrolka spalin, zablokowało skrzynię DSG (migają wszystkie jej wskazania) i zapaliła się kontrolka hamulca elektrycznego. Pojawił się komunikat "Emission garage" i jakiś dotyczący hamulca. Mogę jechać tylko na 1, na wstecznym nie raguje. Po ponownym uruchomieniu pali sie najpierw kontrolka spalin a póżniej zapala się hamulca i migają od skrzyni. Passat B6 z 2005r. 2,0 TDI 140KM z DSG, przebieg 109tys km. Do tej pory skrzynia chodziła super a i żadna kontrolna od spalin się nie zapalała. Czytając inne posty, spotkałem się z trybem awaryjnym i kontrolką spalin, ale u mnie wygląda to zupełnie inaczej. Auto od razu nie nadawało się do jazdy i wystąpiły na raz te 3 opisane rzeczy tj. kontrolka spalin i komunikat "Emission garage", kontrolka hamulca elekrtycznego i komunitak, oraz migające wskazania od DSG i niestety koniec jazdy! Prośba o pomoc.