dario1973

Witam Posiadam Paska B3 z 90 roku poj 1,6 benzyna + gaz, ostatnio miałem z nim problem a właściwie mam gdyż nagle podczas jazdy wszedł mi na wysokie obroty i tak trzyma tak na oko około 3 do 4 tysiaków. Silniczek krokowy mam nowy i jest dalej to samo. Zaobserwowałem iż trzpień z silniczka krokowego wysuwa się na maksa i już tak zostaje po odkręceniu silniczka jest w "miarę normalnie". Dzisiaj sprawdzałem błędy przez kody błyskowe i wyszło mi 2122 czyli brak sygnału obrotów co może za to odpowiadać ???? czy to będzie potencjometr przepustnicy i czy ktoś wie czy da się to naprawić czy w grę wchodzi tylko wymiana. Z góry dzięki

Witam Posiadam Paska B3 z 90 roku poj 1,6 benzyna + gaz, ostatnio miałem z nim problem a właściwie mam gdyż nagle podczas jazdy wszedł mi na wysokie obroty i tak trzyma tak na oko około 3 do 4 tysiaków. Silniczek krokowy mam nowy i jest dalej to samo. Zaobserwowałem iż trzpień z silniczka krokowego wysuwa się na maksa i już tak zostaje po odkręceniu silniczka jest w "miarę normalnie". Dzisiaj sprawdzałem błędy przez kody błyskowe i wyszło mi 2122 czyli brak sygnału obrotów co może za to odpowiadać ???? czy to będzie potencjometr przepustnicy i czy ktoś wie czy da się to naprawić czy w grę wchodzi tylko wymiana. Z góry dzięki