Skocz do zawartości

golden87

  • Liczba zawartości

    244
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    9

Zawartość dodana przez golden87

  1. Dzień dobry, Sprzedaje dziś moje prywatne auto którego właścicielem jestem od 2017 roku. Jest to bardzo ładne Audi A4 2.0 TDI BPW Quattro wyprodukowane w roku 2007. Auto posiada fabryczny pakiet S-Line plus, w którego skład wchodziły min. Pakiet zewnętrzny (zderzaki, listwy itd.) oraz pakiet wewnętrzny (tapicerka poł-skórzana z materiałem speed, czarny sufit itd.) oraz zawieszenie 1BV. Obecna moc 280 koni 520 niutonometrów Auto posiada bardzo bogate wyposażenie standardowe min: • Bi-xenon skrętny • 4 x szyby elektryczne • Radio z nawigacją RNS-E (rozbudowane o moduł bluetooth pozwalające odtwarzać muzyke z telefonu) • Lusterko fotochromatyczne, czujnik deszczu i zmierzchu • Mocowania IsoFIx (prawa i lewa strona) • …. O takich rzeczach jak wspomaganie kierownicy, czy regulacja kierownicy itd. Nawet nie wspominam bo to standard. Auto pod w moim posiadaniu przeszło szereg modyfikacji które znaczące wpłynęły na moc min: • Wadliwy napęd pompy olejowej został zmieniony na ten z 1.9, więc nie trzeba się już o to martwić do końca eksploatacji. • Montaż turbiny GTB2060vklr z kołem kompresji CNC • Montaż wtrysków z końcówkami HF100 • Sportowy wałek rozrządu firmy Świątek • Duży centralny intercooler tzw. FMIC • Wyspawany sportowy układ dolotowy • Zmodyfikowany kolektor z VW LT wraz z klapą gaszącą • Zmieniono fabryczna skrzynie JEE (z 2.0 TDI Q) na HXQ (z 3.0 TDI Q) co zaowocowało dłuższymi biegami i niskim spalaniem podczas pokonywania tras z dużymi prędkościami. • Sprzęgło – docisk Sachs Performance i tarcza obita w kevlar (Luk8090s) oraz wzmocnione koło dwumasowe. • Wydech: DP3 cale, 3 cale Y pipe ->2x2,5 Redukcje ori tłumiki wszystko na V-Bandach W środku auta dokonałem uzupełnienia wyposażenia o • Montaż gałki s-line z A4 B8/A5. • Wymiany przycisków sterowania na kierownicy na wersje chromowaną • Chromowana ramka przełącznika świateł (z A8) • Oryginalne nakładki na pedały i podstopnica z wersji RS4 B7 • Montaż oryginalnych schowków pod fotelami • Oświetlenie LED wnętrza, oraz LED świateł pozycyjnych i do LED jazdy dziennej. Aby autem podróżowało się pewnie i sztywno zadbano o zawieszenie i hamulce: • Wymieniono komplet zawieszenia LEMFORDER (przebieg około 35 tys km, 0 żadnych stuków itd.) • Montaż kompletnego zawieszenia Bilstein B12 = Montaż amortyzatorów Bilstein B8 oraz kompletu sprężyn Eibach. • Przednie hamulce wymieniono na 4-tłokowy zestaw min z Porshe Macan/Audi Q5. Rozmiar tarczy 345 mm, wydajność zdecydowanie większa niż zestaw z S4 B7 • Tylnie hamulce zestaw 330 mm na tarczy wentylowanej – zestaw z A6C6/T5. Diametralna poprawa względem seryjnego zestawu. Żeby kontrolować wszystkie parametry auta zamontowano vFiz dzięki któremu na bieżąco jesteśmy w stanie kontrolować wszystkie parametry pracy auta (min. Temp oleju, doładowanie turbiny, temperaturę EGT itd.). Rozwiązanie to pomogło zachować dyskrecję (zamiast zegarów a’la need for speed) Auto całe jest w oryginalnym fabrycznym lakierze. Z uwagi na to, posiada drobne ryski eksploatacyjne i niewielkie odpryski ale wolałem ją zostawić w oryginalnym lakierze, niż potem być posądzony o przeszłość wypadkową. Jak Państwo widzą w auto włożyłem szereg pracy, pieniędzy i serca. Olej i filtry zmieniane były co 8-10 tys, zawsze markowy (Penrite, Liqi Moly itd.) a filtry Knecht/Male. Koła • Koła letnie z oponami Nokian zLine 22 - wyświetl numer - ,5 mm DOT 2018 z felgami od Audi A4 B8 ET48 + 4 x 20 mm dystans W aucie stosowany jest skrócony interwału wymiany oleju i filtrów do 8-10 tys, rozrządu co 60 Na dzień dzisiejszy auto jest gotowe do jazdy nie wymaga najmniejszego wkładu finansowego. Jest w 100% sprawne. Rozrząd ma najechane może z 15 tys kilometrów a olej z 5. Jeżdzę tym autem na tzw. "daily" czyli codziennie do pracy itd. Można spokojnie się nim poruszać z rodziną i po mieście, nie jest ani głośne ani zglebowane itd. Zapraszam serdecznie obserwujących i pobierających do kontaktu, chętnie odpowiem telefonicznie na wszystkie pytania. Jestem również pewny, że osoba która przyjedzie oglądać auto, nie zawiedzie się i wróci nim do domu
  2. Koledzy (szczególnie Ci którzy użytkują dłużej ten silnik) Jak Wasze wrażenia po czasie? Rozważam zakup auta z tym silnikiem ale nie za wiele jest info na ten temat. Mieliście jakieś większe awarie w ciągu użytkowania, jeśli tak przy jakim przebiegu itd?
  3. Sprzedam kolektor T4 (cegielka), przygotowany pod wzdluznego 1.9. Robiony był przez TurboSpaw. Wersja bez klapy gaszacej. U mnie był w a4b7 bpw. Dodatkowo kolanko 90 57/63, 2 opaski oraz uszczelka termiczna 3mm z mtuuning. Sprzedaje tylko komplet za 330 zł +KW
  4. Witam sereczenie, czy byłby ktoś zainteresowany oryginalnymi alufelgami po renowacji (malowane). Stan idealny, proste. 5N0 601 025 AF 8Z8 Cena 1350 zł.
  5. Jak w tytule, miały iść do mnie, ale Chińczyk pomylił się i wysłał kolor biały ,a ja potrzebuje pomarańczy. Może nadać się dla kogoś na kierunkowskaz kto ma pomarańczowy klosz [B5 przed lift] lub dla kogoś jako pozycja. Odsprzedaje po kosztach 35 PLN + KW Te ledy NIE powodowały błędu w A4B7, więc sądze że dla kogoś z nowszego auta który chciałby na pozycje to dość ważne. CENA DOTYCZY KOMPLETU 2 SZTUK.
  6. Dokladnie jak poprzednicy, z budzetem 15k to szukac zadbanej B6 AVF, a jakby sie w tej kasie quattro trafiło to sie tylko cieszyc O sensowynych egzemplarzach w tej kasie z b7 czy passata b6 tez bym szukal, no chyba ze lubisz puste wyposazenie lub auta po dzwonach...
  7. Nie motul, ale test kubka moze Ci pomoze
  8. Poczytałem troche dokladniej i zgłebilem temat, i faktycznie tylko Ratzinger chchciał reformy dogłębnej dlatego tak szybko go zdjęto, Niestety za kadencji Papa Franko, wiekszosc zdegradowanych przez Ratzingera wrocila w laski... Takze, możne PR robi dobry tą skromnością ale swoje ma za uszami...
  9. Glownym problemem jest caly zinstytucjonalizowany system ukrywania pedofili, przenoszenia ksiezy gdzies w ukrycie, czy wysyłania na zagraniczne misje... Niestety, sam nasz JP2 ma sporo winy w tym wszystkim, bo to za jego kadencji powstał tajny dekret nakazujący tuszować wszystkie zbrodnie. @StreamHD mysle, ze nie chodzi o nagnonke na KK, a raczej ukazanie bierności "przełożonych" i filtrowaniu tego co Franciszek każe robić. PS. Znałem jednego chłopaka z biednej rodziny, którzy byli ostro katolicy, najpierw ministrant, potem jakos dziwnie w szkole wycofany itd, potem byl "kościelnym", skończył jako zakonnik. Był ode mnie pare lat starszy i nie do końca rozumiałem teksty jego współrowiesników o tym co zrobił za te nowe ciuchy. Niestety, po latach wyszło co i dlaczego... PS. Ja nie moge w ogole przebywac tam, ostatnio jak musiałem być na chrzcie (na wsi), i słyszałem teksty o tym że demonizuje się kościół i że to dzięki kościołowi nam sie teraz takk w polsce dobrze zyje, to myslalem ze wstane i powiem, za darmo sie WAs nie demonizuje. Nie twierdze ze wszyscy sa tacy, bo napewno pojedynczy ksieza z powolania są, niestety w "kierownictwie" siedze zadufane, zachlane otyłe mordy które to tworzą taki a nie inny obraz kościoła. PS. Zauważ ze u nas sie o tym nie wspominało kiedy to to Franciszek, kazal wszystkim odrzucic bogactwo i pyche, zyc skromnie i dawac swoja postawa przyklad.... Helllo Papa Franko lata cywilnym autami, a nasi? Złote a skromne... To instytuacja które potrzebuje totalnej reformacji od 0, to banda aparatczyków którzy mieli haki z sebecji na kolegów, i dzieki temu mogli wskoczyc wyzej i wyzej. Zreszta ponoc cała ta instytucja talk wygladda ze kazdy na kazdego coś ma.
  10. Jak kolega mowi, o ile fabryczny niut jeszcze szedl w miare proporcjonalnie tak tu jest fala dunaju na poczatku, o czym kolega wspomnial niezbyt zdrowa zarowna dla sprzegla jak i samego motoru
  11. Moze sie troche zle wyraziłem... moze nie nurkowało, ale czuć było że to przód zdecydowanie mocniej łapie, teraz jest bardziej równomiernie, i czuć mocno jak **** też klei. Nie miałem okazji jeszcze totalnie awaryjnego hamowania robić, ale już kilka razy na mieście niektórych dzieliły centymetry od mojego haka Odnosnie tego serwa, gadalem kiedys ze wspomnianym wczesniej Dev'em, i twierdził on że do tych hebli wystarcza seryjne serwo... Może gdybys chcial dla potomności zrobić test, jaki progres po samej lince, a jaki po zmianie pompy byloby milo
  12. Ciężko mi powiedziec, bo montowałem razem z tyłem 330... Teraz jest naprawde mocno, nie wiem czy az taka duza poprawa przez ten tyl, czy przez oplot. Teraz czuje że auto mi nie nurkuje do przodu przy hamowaniu (ale to pewnie 345 + zbyt male 288 na tył) i zdecydowanie rzadziej wlacza sie ABS/.
  13. Ja brałem tutaj cały komplet (tarcze, klocki, i przewody HEL) https://auto-unia.pl/komplet-przewodow-w-stalowym-oplocie-hel-dowolny-kolor,80 Zadzwon poweidz ze jestes z forum Audi i prosisz o zniżke, wlasciceil to Andrzej - Wandej. Mimo tego że mam całkiem sporo żniżek w InterCarsie itd, to nigdzie nie znalazłem taniej przewodów niż własnię tam, zresztą tak samo tarcz i klocków.
  14. czekam na odczucia po montazu, u mnie bylo cale combo a Ty zmieniasz same linki to bedziesz mial najlepszy obraz przed i po
  15. Dokladnie W a4b7 starczało, zdjelem, wpielem, i z powrotem założyłem do tego wpadł jeszcze... HEL Nie dla mnie ?
  16. Osłony T5 tył. Jedyna ingerencja jaka była to zastozowanie Helicoil w gwincie zacisku M12->M10 Mi bardziej chodzi o grubosc tarczy, 300 i 330 (które jest u mnie) mm ma 30, a nie 22 po ostrej jezdzie, tarcze sa ledwo cieple PS. z tymi przegladami to żartujesz chyba, bo jest dużo inych rzeczy za ktore by nie przeszedl Tak to mnie wyglada
  17. Ostatnio widziałem jakis adapter żeby na tym zacisku posadzić tarcze 300 mm, reszta p&p ale jak tu nowka wleciala to pewnie nie bedziesz robil
  18. Docisk i tarcza w bdb stanie, po przebiegu kolo 30 tys km. Zmieniłem na Sachs Performance dlatego sprzedaje. Pasuje do większości aut z grupy VAG z wzdłuznym silnikiem i 6 biegowa skrzynia (240 mm sprzegło) Pasuje do A4 B6/B7 A6C5 Passat B5 B5 FL (wszystkie wzdłuzne ze skrzynia 6 biegów)
  19. golden87

    Ciekawe aukcje

    u mnie juz na aucie, polecam
  20. golden87

    Ciekawe aukcje

    Ja tez mam i tez polecam.
  21. golden87

    Ciekawe aukcje

    Niezły rejestrator w bardzo przystępnej cenie, wysyłka z Polski ???Wysyłka z PL (magazyn Fast-08) - 31,98$ za rejestrator samochodowy Xiaomi 70 MAI https://www.gearbest.com/car-dvr/pp_009344135394.html?wid=1101231&lkid=17210144&fbclid=IwAR3PIFHj8Gp5_F9YAhDozJlaJ_cHI5tS2RhqswIWn4d-et1u1XcPysXxq9c
  22. Prosto z Polszy pod Olsztynem Ale jak to mowia do mistrza im daleko...
  23. Kurła miałem to wrzucic wczesniej ale sie mi zapomniało.... Powiem tak.... jednego mojego kolege już uratował ten portal przed zakupem farbowanego budynia wiec polecam każdemu.
  24. golden87

    Ciekawe aukcje

    Ostatnio poszukiwane https://m.facebook.com/groups/1783125515295206?view=permalink&id=2059275211013567
  25. Zaufaj że dwutłok HP-2 na tarczy 321 z A6C5 robi naprawde moim zdaniem lepsza robote niz np. jendotlok z S4 B7 345 mm.... Pozatym jak na tyle 288 to takie 321 na przod byloby akurat i w miare rowno
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności