hanys709

http://moto.onet.pl/113523,1,31,0,0,0,galeria_media.html Proste Passat the best

1.hanys709 2.Mazowieckie (warszawa) 3.Wlepa na klapie lewa strona +ramki przód i tył zdjęcie bedzie troszkę później

[*] [*] najszczersze współczucia

Fajny ale coś wąski się wydaje z tego zdjęcia

Ja stawiam na poduszki amorków,też mi pukało i po wymianie przestało

Moze to być przepływka miałem coś w ten deseń i wymiana przepływki pomogła

Kurde no i ja mam wyciek tylko ewidentnie widać ze to uszczelka pod dekielkiem zaworów,orientujecie się jaki jest koszt wymiany tej uszczelki? Dzięki

Pryskałem i dosłownie nic nie pomogło

No chyba prościej jest z filtrem paliwa niż z powietrza,w tamtym tygodniu wymieniałem,jedyne co to problem ze śrubami od tylnej osłony

No i ja nie mam tekiego przycisku

ja bym jeszcze raz sprawdził opony czy nie mają jakis guzów

Będzie Ci pokazywać błąd i bedziesz musiał go skasowac na w ASO lub znajomka który posługuje się VAG-iem.A z resetowanie samemu spróbuj odłaczyć akumulator na 5 min i może Ci się uda go wymazać

http://www.autokrata.pl/lod/3760/co_kradna_i_gdzie/ No niestety nasze Paski maja wzięcie

Miałem to samo,zabieg wymiany pojemnika pomógł w 100%,podobno zbiornik ma tendencje do rozszczelniania

Czy to jest cena ogólno krajowa ? I ile one potrafia wytrzymac do pierwszej regeneracji

Ja mam tak w 1.8T ale tylko wtedy gdy mam rezerwe,może w dislech jest podobnie.Może to jakiś sposób na oszczedne dojechanie do stacji bezynowiej

Zawalista bryczka,no i cena również

Zamień na Golfa:p

Magda musisz pogrzebać sobie na tej stronce ja niestety juz nie mam czasu koncze prace i do domku http://www.opony.com/felgi/konfigurator2.asp?link=&ID_AUTA=1138&srub=5&z=1#gora47

Musiałby najpierw pouczyć się włoskiego żeby dojść do tej opcji w menu

http://www.autokrata.pl/lod/3760/co_kradna_i_gdzie/

Wysłałem właśnie maila do salonu Chylińskich z zapytaniem apropos tego problemu ,jak dostanę jakąś odpowiedz to odrazu dam znac

no no a mi juz do zapalenia nie dużo brakowało ,raz przewody paliwowe (te aluminiowe)pękły i wszystko poleciało na rozgrzany kolektor a drugi raz jak to ostatnio padły mi wszystkie cewki i paliwko spalało się w kolektorze.A i mam 1.8T tiptronic rok XII 2003

No ja miałem jeszcze orginalne no i teraz te nowe też orginały:D

A ja jutro zakładam nówki Dayton D210 195/55/15 V ciekawy jestem jak wypadną