Rudy71

Witam Panowie! Jak w temacie , potrzebuje osoby , która jest w stanie rozwiązać problem niedziałającego sterowania z kierownicy Oraz łopatek zmiany biegów w Passacie CC. Problem pojawił sie po zmianie zerwanej taśmy. Oczywiscie za usługę zapłacę pozdro

Ok dziekuje akurat klakson działa

Witam! posiadam w swoim aucie kierownice multifunkcyjna wraz z łopatkami. Po wymianie przekładni kierowniczej , mechanik stwierdził , ze uszkodził taśmę w kierownicy w trakcie wpychania auta na podnośnik. Taśmę założył nowa lecz nie działają przyciski w kierownicy , łopatki rownież. Po zgaszeniu auta i wyciągnięciu kluczyka pojawia sie komunikat steering Column lock bodajże. Co obstawianie? Co z tym fantem zrobic , da sie to jakos skalibrować czy doceniany tasma bądź cos innego?

Jedyną wadą tego motoru , może być paliwożerność Chociaż na trasie możesz spokojnie zejść do 8l , miasto to już około 15 l . Silniki raczej są bardzo dopbrymi jednostkami , raczej mało awaryjnymi. Pozdrawiam !

Dzięki wszystkim za pomoc... Siedział przepływomierz... dopiero dzisiaj do tego doszedłem. W sumie to sam bym na to nie wpadł. Ale jeszcze raz wielkie dzięki wszystkim za pomoc.Już się martwiłem , że może faktycznie rozrząd przeskoczył

Może kat... Panowie mam pytanie...Mam paska 2.8 v6... Stał około dwóch dni na mrozie , po czym postanowiłem go odpalić. Ciężko odpalił , ale odpalił . Na drugi dzień chciałem go odpalić to już nie zagadał... Mało tego... pojawił mi się komunikat Oldruck motor aus , który mówi o niskim ciśnieniu oleju. Do dzisiaj autko nie chce odpalić. Dolałem oleju , bo faktycznie było mało. Wlałem około 0.8 l . Silnik do dzisiuaj nie chce odpalić i bardzo dziwnie kręci W czym może tkwić problem ? Mogło pójść coś poważniejszego w silniku ? z góry dzięki