jacko1980

Witajcie, Pojawiły się u mnie odgłosy tyrkotania (jakby w szprychy roweru włożyć kawałek plastiku) w momencie kiedy włącze nawiew.Odgłosy wydobywają się ewidentnie ze środkoych kratek, nie od strony schowka. Szperam po forum i z tego co piszecie odpowiedzialny za to może być silniczek regulacji klap nawiewu (centralny). Nigdzie nie znalałem informacji jak się do niego dostać, możecie mi pomóc? I czy to wogóle jest to? Dzięki, Jacek

Witajcie, Dwa lata temu nabijałem i odgrzybiałem klimatyzacje, po dwóch sezonach a nawet po 1,5 odczułem wyraźny spadek wydajności. Pojechałem do warsztatu na kompleksowy przegląd. Okazało się, że zostało 10gram czynnika a po sprawdzeniu szczelności azotem wyszło, że cały układ jest szczelny... Możliwe, że po w sumie tak krótkim czasie ulotnił się cały czynnik?? To pytanie zadałem również w serwisie, Pan zapytał mnie czy czasem nie miałem w międzyczasie wymienianego rozrządu? A i owszem miałem...tylko co ma piernik do wiatraka? Zdziwiłem się nieco, ale serwisant powiedział, że juz klilka razy miał takie właśnie przypadki... Mówi, że przydaży czasem się mechanikom, że przypadkiem przy rozbiórce całego przodu i następnie wymianie rozrządu czynnik się ulotni... Dla mnie to trochę niezrozumiałe ale czy jest to wogóle możliwe? Dzięki za odpowiedź, Jacek

Witajcie, Panowie możecie pomóc znaleźć mi antene z koncentrykiem w którego żyle podawane jest 12V na wzmacniacz w stopce oraz z wtyczką taką jak powyżej pokazano..? Szukam na allegro, sklepy internetowe i echo..chodzi mi o antenę tylko FM. Może zna ktoś z Was również dobry sklep Car Audio w okolicy Katowic. Dzięki za pomoc.

co do założonego tematu...dzisiaj byłem u mechanika. Odpowietrzaliśmy sprzęgło a tam w nieskończoność wylatywały bąbelki powietrza, najpierw duże, następnie malutkie...nie było końca. Przejechałem jazdę próbną i znów od nowa bąbelki powietrza...cały układ jest szczelny, nie ma żadnych wycieków. Jedyne co zostało nie wymienione to pompka sprzęgła, może to ona nawala. Macie jakieś sugestie??

Art1 - dzięki za pomoc:) Na temat objawów padniętej dwumasy tematów jest w pi....u:P

Dziwne, że problemy zaczęły się po wymianie dwumasy, sprzęgła i wysprzęglika, wcześniej nie było akurat TYCH problemów...jakby rzeczywiście źle odpowietrzony, sam już nie wiem. Jutro wybieram się do mechanika na odpowietrzenie.. Chyba, że rzeczywiście zbiegiem okolicznośi w tym samym akurat czasie padła pompka sprzęgła...

ok rozumiem, ale jak wytłumaczyć to że przy wolnej jeździe sprzęgło zachowuje się inaczej niż po długiej, szybkiej trasie???

Witajcie, Wymieniałem dwumas, komplet sprzęgła oraz wysprzęglik. Sprzęgło chodzi oczywiście o niebo lepiej - lżej jednak po szybkiej i dłuższej jeździe (ostatnio A4 Katowice - Kraków) wciskam pedał sprzęgła a tu wrażenie jakby opór był jeszcze bardziej lekki oraz pedał jakby od połowy swojej możliwości stawiał jakikolwiek opór (po puszczeniu go wraca do samego końca, nie ma problemu), sprzęgło chodzi całkiem inaczej niż w przypadku spokojnej jazdy po mieście...po chwili spokojnej jazdy wszystko wraca do normy. Macie jakieś sugestie co jest tego powodem?? To w zasadzie nie przeszkadza aż tak ale zbliżają się wakacje i dalekie wyjazdy...jak temat rzuciłem mechanikowi to...wzruszył ramionami:) acha, jakiś miesiąc temu pedał sprzęgła po wciśnięciu już nie wrócił. Mechanik powiedziała, że sączył się wąż, układ się zapowietrzył i stąd ta usterka. Wymienił wąż, odpowietrzył i jeżdżę... Dzięki Jacek

Witajcie, Wg Waszych opisów u mnie było to samo, w drgania wpadała boczna zaślepka deski rozdzielczej o tapicerkę bocznych drzwi. Jak będzie stukać dociągnijcie albo otwórzcie drzwi - jedno z dwóch. Jak przejdzie to strzał w dziesiątkę. Pozdrawiam

Dzięki Slay:)

...mam nadzieję, że dobrze mnie zrozumieliście z tym "buczeniem", abs jak działa to raz czuć na pedale hamulca a dwa słychać towarzyszący temu charakterystyczny, przerwyany "hałas". U mnie oprócz tego wszystkiego pojawia się j/w napisałem "buczenie". Wrażenie takie jakby załączała się pompa, które pracuje jeszcze może przez 2-3 sekundy po zatrzymaniu się...jestem prawie zielony ale tyle, że pompa musi się załączyć to wiem:) tylko pytanie brzmi, że to iż ją słychać w postaci tego "buczenia" jest normalnym zjawiskiem w passacie? Dzięki i sorry za może i proste i banalne pytania:) Jacek

Witajcie, Zaczęły się pierwsze mrozy i działanie ABS-u czy ESP. W moim passacie podczas ich działania oprócz charakterystycznego dźwięku towarzyszy im również "buczenie". Słyszalne jest również jeszcze przez chwilę od zakończenia działania ABS-u. Dzieje się tak również przy ESP. Czy to jest normalne zjawisko? Czy może coś z pompą, jakimś łożyskiem? Pozdrawiam, Jacek