DamianC

Mam takie pytanie wczoraj zauważyłem, że jak ruszyłem z parkingu po 200 m po dojechaniu do skrzyżowania pedał sprzęgła został w podłodze na 2s a później powoli wrócił do swojego położenia. Na kolejnych kilometrach raz było ok to znaczy odbijał normalnie a raz powoli wracał na swoje położenie ale w podłoże już nie zostawał. Jako że zrobiłem 60 km drogi to w ostatnich 20 km już wszytko wróciło do normy tzn pedał sprzęgła zachowywał się normalnie. Sprawdzałem poziom płynu hamulcowego jest troszkę ponad maksimum. W okolicy pedału sprzęgła żadnych wycieków nie widać. Rozebrałem plastik i sprężyna również jest ok. Może to być kwestia wysprzęglika. Jeśli tak to czy trzeba zrzucać skrzynie w tym modelu aby go zobaczyć czy jest szansa aby ocenić jego stan bez tej operacji?

Dzięki za odpowiedź. Mam pytanie w B7 i w B8 był automat? Pytam bo ja mam skrzynie manualna nie wiem czy to coś zmienia w temacie

Hej Mam pytanie czy Wy też takiego czegoś doświadczyliście w swoich passatach. Mianowicie od pewnego czasu zauważyłem, że skręcę kierownica w lewo (może to być delikatny skręt) to słyszę tak jakby coś o coś ocierało (jakby klocek o tarcze). To samo w prawo tylko tutaj dźwięk jest trochę cichszy. Najbardziej słyszalne jest to na rondzie i w przydziale prędkości 40-70. Przy wyższy szych prędkościach już tak tego nie słychać. Byłem u mechanika myśląc, że to łożysko (Auto ma 66 tys. przebiegu). On powiedział mi, że nie i nie wie, skąd ten dźwięk (jeździć, obserwować). Ciekawe jest to, że jak wybieram sie w dłuższa trasę to objawy ustępują. Ostatnio zrobiłem trasę 500km i o dziwo dźwięk nie był słyszalny tak jakby nigdy nic. Dziś rano wsiadam do auta ruszam, zjeżdżam z górki i znów to samo. Patrzyłem na osłonę tarczy czy przypadkiem nie trze i wygląda ok. Czytałem na forach, że to może być górna poduszka skrzyni biegów - jak tak to czy ktoś z Was tez miał takie objawy i po wymianie poduszki jest w porządku? Pozdrawiam

@rosol Przebieg 57 300 km

Dzień dobry mam pytanie nt .łańcucha rozrządu w 1.8 TSI CJSC Odczytane parametry przez komputer: camshaft adaptation exhaust bank 1 phase position: -3.0 stopnia i camshaft adaptation intake bank 1 phase position: -0.3 stopnia Powinny mnie niepokoić czy raczej poprostu obserwować? Z góry dzieki i pozdrawiam