peroxovy

A czy może być tak, że tylko ta sekcja na lewy tył i prawy przód się mogła tak mocno zapowietrzyc, że nie daje takiego ciśnienia? Czy jakis elektrozawór się przyciął, albo coś się zatkało wewnątrz sekcji? Bo pedał hamulca jest bardzo lekki tak czy siak i dopiero łapie na samym dole, jak mocno go wcisne w podłogę..

Cześć, dużo czytałem ale już mi ręce opadają i nic nie pomaga. Pacjent B5 FL AVF 2002r Po odpowietrzaniu hamuje tylko lewy przód i prawy tył. Na podniesionym aucie i wciśnięciu hamulca nie łapie tarcza z lewego tyłu i prawego przodu.. Jestem świeżo po wymianie tarcz, klocków i wszystkich przewodów hamulcowych. Zacząłem odpowietrzanie hamulców od najdalszego koła od ABS czyli prawego tyłu, ładnie się odpowietrzyło, jednak po przejściu na lewy tył płyn prawie nie chciał lecieć. Moja metoda jest taka, że zmontowałem słoik z rurką, lekko zalany płynem - jeden koniec rurki zanurzony w płynie. Korek od zbiorniczka jest odkręcony(pilnowany stan), jedna osoba na zapłonie pompuje kilka razy i trzyma - w tym momencie odkręcam odpowietrznik na 2-3 sekundy. Zakręcam, osoba za kierownicą zaczyna pompować znowu. Zmieniłem więc kolejność, i zacząłem od koła najbliżej pompy - lewy przód. Płyn po odkręceniu wychodził z bąblami. Udało się go szybko odpowietrzyć, natomiast prawy przód znowu taka samą przypadłość jak z lewym tyłem... Co dziwne, to przy lewym przodzie i prawym tyle po odkręceniu odpowietrznika, przelaniu się pewnej ilości płynu pedał wpadał powoli w podłogę. A przy PP i LT nie wpadał (jakieś ilości płynu szły, ale nie było go dużo, ciśnienie było ewidentnie mniejsze) Macie może jakieś pomysły? Próbowałem z VCDSem, ale nie mam takiej grupy jak w poradniku. Chce wspomnieć, że czujniki ABS z tyłu zostały wyjęte, i podpięte ale nie włożone do piast, bo były w opłakanym stanie. Czy to może być ich wina(leżą na tylnej kanapie, są wpięte)? Proszę o jakieś porady