ola569

Miałem podobny wyświetlacz w moim passacie b6 2009 w manualu i na manetce przyciskiem można było przechodzić do spalania ,temperatury i zasięgu na pozostałym paliwie ,mi się wydawało że mój wyświetlacz już jest najuboższy z możliwych ale widzę że są jeszcze prostsze jak piszesz ze nie masz przycisków na manetce ,prawdopodobnie można dołożyć manetkę z przyciskiem , tak samo jak nie mialem tempomatu to zamienili mi w serwisie manetkę na z tempomatem i wszystko chodziło ok.

Trzeba podziękować pani E.Bieńkowskiej Komisarz d.s przemysłu z unii europejskiej (PO) już w tamtym roku mówiła że nie dopuszczą do ruchu pojazdów vw z Dieselgate które nie przeszły modyfikacji oprogramowania .

Masakra z tym forum ciężko nawet znaleźć ten temat ,jak tam bestia dotarła do was u mnie lekko poprószylo tylko na jutro zapowiadają większe opady.

Ja na pewno nie pojadę do serwisu na akcję bo nie jest narazie obowiązkowa,tutaj w Anglii dają kubek , długopis i brelok a czytałem bardzo dużo narzekań tych co byli na akcji do głównych problemów wystepujących po wizycie zalicza się: większe spalanie,częstsze wypalanie dpf-u,nagminne problemy z egr ,wpadanie w tryb awaryjny i dźwięk jakby grzechotania w przedziale obrotów 1750-2250.Kierowcy wracają do serwisu żeby im wgrano z powrotem stary soft a oni im mówią że nie ma takiej możliwości .Także ja narazie czekam.

Droga do tunelu bez korków ,tylko przed samym tunelem trzeba postać w korku około 20 minut w tej chwili,potem pewnie bedzie gorzej dostałem się na wcześniejszy pociąg zawsze to 15 minut szybciej .

Chodzi mi o długość. - - - - - aktualizacja - - - - - Już się wszystko wyjaśniło długość do 6m nie podwyższa ceny ,także spoko.

Sprawdzam ceny na prom z Dunkierki DFDS i zobaczyłem że wymiar samochodu powinien być 1,85H *4,5L i się zastanawiam czy się mogą doczepić o te 30 cm ,wcześniej tego nie widziałem tzn z dwa lata temu.

Wczoraj byłem na przeglądzie i mot zaliczony bez żadnych wpisów drugi rok z rzędu ,znowu wymyślili nową kartkę od motu.

Ja jade 29.07-14.08 Ja też jadę 29.07-16.08 , na razie bilet na tunel kupiony w jedną stronę 09:36, bo nie wiadomo czy w tym roku śniadzi chłopcy coś znowu nie wykombinują, w tamtym roku jakoś mi się udało w dwie strony przejechać bez większych problemów choć w drodze powrotnej musieliśmy czekać trzy godziny ze względu na wyżej wymieniony problem.

Mój też jest zainfekowany:kwasny

Ja już w domu po 2 tyg. urlopu .Powrót tunelem dzisiaj nad ranem, 25 minut tylko dłużej musiałem czekać na terminalu do planowanego odjazdu ,cisza i spokój, tubylców nie widziałem. Mało samochodów w pociągu, może w 1/3 wypełnony samochodami.a z ochroną jak oni piszą że została wcmocniona to jakas pomyłka widziałem może z kilku policjantów na terminalu i tyle .Z Polski wyjechałem z 2.5 godzinnym zapasaem na tunel przyjechałem o czasie ,spalanie wg. kompa 6.3 takze nie jest zle.

Ja już drugi dzień jestem w Polsce i tak trzeba uważać na tych wariatów na drodze że masakra,to nie dziwne że tyle wypadków tutaj jest.

Potwierdzam,miałem to samo po lekturze wcześniejszych postów wymieniłem ten zawór i klima chłodzi od razu.

Ja mam Tom Toma z usługa live pare lat i pare razy mnie wyprowadził na jakies polne drogi żeby ominąc korki a gdy wróciłem na swoją drogę to ruch był normałny także też nie jest idealny i juz się pare razy zastanawiałem nad zmianą na inny gps ,a jak porównywałem do jakiejs aplikacji w telefonie to jednak Tom Tom jest lepszy wiec dalej mam Tom Toma. A tak przy okazji dodam że jadę do Polski 11.08 powrót 26.08 tunelem takze trochę sie boję jak to wszystko będzie.

dobrze ze nie muszę juz przez zabrze jezdzić jak jade do domu

Panowie zamierzam kupić pralkę tak do 400 myślę o tych trzech producentach Beko, Zanussi lub Szajsung ma ktoś może którąś z tych i może powiedzieć jak się sprawuje.

Byłem dzisiaj w serwisie vw i wyszło że gruszka od turba do wymiany cena 300ÂŁ z robocizną i auto super chodzi .Także wychodzi dwa razy drożej niż w Polsce.

Dzisiaj poprosilem kolegę zeby mi sprawdził czy ma jakies błędy i wyszło P0299 Turbocharger/Supercharger Underboost co chyba oznacza ze jest nie doładowana turbina ,sprawdziłem wczesniej też że gruszka od turba po angielsku nazywa się Turbo Actuator i prawdopodbnie ta sama gruszka pasuje do 140KM i 170KM ,tylko nie wiem czy ten błąd oznacza gruszkę .Pozostaje jeszcze kwestia czy w Anglii wymieniaja samą gruszke czy odrazu biorą się za wymianę całego turba bo tutejsi spece tak działają .

Panowie u mnie chyba to samo spiralka i brak mocy mam pytanie czy ta gruszka jest taka sama do 170KM i do 140KM .Jak ta gruszka sie nazywa po angielsku i jesli okaze sie ze jest taka sama do obu wersji czy ten numer 032L253056A jest prawidłowy.

własnie tego

Trochę zmienie temat w ostatnią niedzielę byłem na południu w Chicester koło Portsmouth bardzo ładne tereny ,pojechałem tam celem zobaczenia samochodu ze względu na to ze moj stary pasek miał już trochę nalatane ponad 200k a co chwilę cos nowego do roboty i mot niedługo ,wybór padł ponownie na paska i miał nie mieć skóry .Po obejrzeniu i jezdzie zdecydowałem sie na zakup passata b6 2.0 tdi 170KM 2009 w kombi, przez ostatni miesiąc objezdziłem prawie pół anglii zeby znalezc cos w dobrym stanie Na starego paska miałem kupca który się już nie cierpliwił i sprzedałem go za 800.

tzn. że muszę zmienić całą wiązke przewodów i doprowadzenie do komputera ,czy się orientujesz jaki może być koszt takiej przeróbki i czy tylko serwis vw moze to zrobić czy w jakims prywatnym zakładzie by to ogarneli.Czy jednak lepiej w serwisie vw zrobić to.

Czy trzeba dołożyć drugą manetkę lub na tej jednej będzie wszystko

Panowie pilna sprawa czy passat b6 170 sport 2009 który nie ma cruise control czy można łatwo dołożyć i jaki ew.koszt ,dzięki

Czy ktoś może mi wyjaśnić czego passaty b6 z silnikiem cr z pierwszego roku produkcji miały wiekszą emisje spalin 156 a rok później już tylko 146 od czego to zależy, mam jeszcze pytanie czy passat b6 2.0 tdi bluemotion 108 konny można mu trochę powiększyć moc tak np do 140 czy to nie będzie miało negatywnego wpływu na ten silnik .