siwy1_1

Witam Wreszcie wymieniłem przeguby na Metelli i problem znikł, miałem załozone niby niemieckie Ruville, a to się okazało wielkie gówno. okazało sie że na pierścieniu ABS rowki miały inne rozmiary i troche były smarem zasyfione. Ale najważnejsze że wszystko jest ok !!!!!!!! Pozdro

witam kurcze mam ten sam problem , wymieniałem ostatnio przeguby i się zaczeło , czasem po 2 km lub 20 zaczyna warjować ESP , mruga , silnik dławi ale tylko na chwilę , mechanik niby sprawdzał przeguby ząbki się zgadzały, wszystko było ok , co robić ????

Ja w pierwszej kolejności wymieniłem przepływomierz masy powietrz , niestety nic nie pomogło , w drugiej kolejnosci wymieniłem zaworek n75 i po tej wymianie nie poznaje auta , normalnie jedzie jak szalone , żadnego jak narazie spadku mocy na 5 biegu, jestem zadowolony z Siebie , dodam jeszcze że sam wymieniałem wszystko , troszkę się pomęczyłem z zaworkiem ale jest ok , pozdro !!!!!!!!!!

ja mam ten sam problem , silnik AVB 74KW , wymieniłem przepływomierz boscha na boscha i dalej to samo , dałem 280 pln, jak odpale wszystko ok , a może powiecie więcej na tremat tego zaworki n75 , co to jest i do czego służy , dzięki za podpowiedź !!!

panowie potrzebuje pomocy dobrego elektryka samochodowego do mojej Gammy VW, uparłem się i sprzedałem cd pionera wszystko działało cacy a kupiłem VW Gamma i zaczeły się schody, tzn niby spec podłączy mi je tak że muszę je sam włączać niby stacyjka nie może zrobić , z wyłączeniem też jest problem też muszę ręcznie , jak miałem Pionera to wszycho hasało jak trzeba, a tu problem , elektryk twierdzi że niby to trzeba podłączyć pod jakiś kan czy Can a on tego nie zrobi , a ja się wkur.....am bo chciałem miec pięknie i ładnie w aucie !!!!!!! pomocy !!!!!!!! (( aha jeszcze jak podłączał je to napoczątku wszystko było ok ale nie zapamiętywał kodu i ustawień więc tak nagrzebał że się wku..iam aha jeszcze gubi zasięgi jak jadę po mieście więć załozył wzmacniacz antenowy ale pomogło tylko troszke a momentami też gubi :636::636::636::636:.

panowie potrzebuje pomocy dobrego elektryka samochodowego do mojej Gammy VW, uparłem się i sprzedałem cd pionera wszystko działało cacy a kupiłem VW Gamma i zaczeły się schody, tzn niby spec podłączy mi je tak że muszę je sam włączać niby stacyjka nie może zrobić , z wyłączeniem też jest problem też muszę ręcznie , jak miałem Pionera to wszycho hasało jak trzeba, a tu problem , elektryk twierdzi że niby to trzeba podłączyć pod jakiś kan czy Can a on tego nie zrobi , a ja się wkur.....am bo chciałem miec pięknie i ładnie w aucie !!!!!!! pomocy !!!!!!!! ---------- Post added at 23:26 ---------- Previous post was at 23:22 ---------- aha jeszcze jak podłączał je to najpierw wszystko było ok ale nie zapamiętywał kodu i ustawień więć tak nagrzebał że się wku..iam aha jeszcze gubi zasięgi jak jadę po mieście więć załozył wzmacniacz antenowy ale pomogło tylko troszke a momentami też gubi .

ja kolego z chęcią zamienił bym się z tobą ale nie ma mi kto tego zdementować , mam coś takiego co ty potrzebujesz a ty masz co ja potrzebuje na radio 2 Din !!!!!!!!