Pod filtrem powietrza masz pompę powietrza wtórnego. Tym powietrzem steruja zawory które wygladaja jak zawory egr, takie grzyby metalowe. Są dwa takie grzyby przy kielichach po ubu stronach silnika. Dzięki nim powietrze trafia do kolektora ssacego. Te grzybki natomiast są sterowane podciśnieniem poprzez zawor niebieski albo zielony. Dojdziesz po przewodach - sprawdz polaczenia podcisnien i plasti rury przy pompie. Zawory są nad przepustnica podloczone kostkami. Coś z tego osprzętu będzie walniete bo jak zimny silnik i kolektor wydechowy to za mieszankę odpowiada właśnie ten osprzęt. Fachowo nazywa się to SAI bodajze