Skocz do zawartości

Franek B

  • Liczba zawartości

    9
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Franek B

  1. Cześć, próbuję znaleść jakieś ciekawe projekty na oklejanie/malowanie variantów. Widzieliście coś ciekawego? W USA trochę się w to bawią, ale głównie golfy alltracki. Jakieś ciekawe customy, szczególnie interesują mnie alltracki.
  2. Na takiej samej jak wszystkie polecone opony tutaj. Z całym szacunkiem, ale opinia w stylu 'jeżdżę i jest super' jest dla mnie bezwartościowa. Można się zaskoczyć, np. pozycją Dębicy, wg mnie tylko testy cokolwiek mówią o oponie - https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/tests/reifen/winterreifen/175-65-r14t/ Ja od wielu lat kupuję tylko opony z top 3 wg testów ADAC https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/tests/reifen/winterreifen/ Jak widać z testów, różnice są olbrzymie, i to nawet pomiędzy markami premium. Inna kwestia jest na czym nam zależy, ponieważ jedna opona będzie dobra na mokrym ale słaba na śniegu, inna będzie cicha jednak będzie słabo hamowała na suchym i będziem miała duży aquaplaning, więc warto dobrać oponę do naszych oczekiwań. Ja wychodzę z założenia, że każde warunki mogą mnie spotkać, więc staram się na tym nie oszczędzać, w końcu chodzi o zdrowie. @twinsen sam bym kupił mniejsze felgi alu (stalowe oem kosztują tyle co niefirmowe alu) i celowałbym w 17" i do nich kupił opony. Bardzo podobają mi się 19'' jednak, nawet na moich 17'' jest dla mnie twardo, więc jeszcze jeżdżenia zimą na takich naleśnikach (19''), średnio to widzę. Zależy też gdzie będziesz jeździł, jak tylko DK i autostrady, to może i 19'' będą ok, ja zawsze ze 2 razy w górach jestem (alpy), więc wolę być porządnie przygotowany.
  3. Ostatnio zrobiłem update mapy na 2020/21 i nie pokazuje mi informacji o znakach drogowych pomimo tego, że mam to włączone. Jakiś pomysł co może być przyczyną?
  4. Z rowerami w różnej formie jeżdże ponad 25 lat od jakiś dobrych 8 albo na klapie, albo na haku - obecnie mam 2 platformy na hak: na 4 rowery i na 2. Plusy bagażników dachowych: ? taniość rozwiązania. I to w zasadzie tyle. Minusy ?To, że ktoś zapiernicza z rowerem na dachu 160 to świadczy jedynie o tym, że jest idiotą. Można, ale generalnie nie powinno się przekraczać 120 - tak jest w każdej instrukcji obsługi. ?No i spalanie zaczyna szybować w takie rejony, że po podróży kupi się rower w decathlonie. ?To samo z hałasem, szumią i to mocno - rowery. ?Nie mówię już o historiach typu spadł rower, albo ostatnio widziałem jak gościowi odpadł od roweru bagażnik (na ekspresówce obok Okęcia), czy też mam 2 znajomych, co chcieli wjechać do garażu z rowerami na dachu - jeden do galerii w Gdańsku a drugi pod domem. Możecie sobie wyobrazić jakie były szkody. ?Masę na dachu również czuć na zakrętach, trzeba dużo bardziej uważać podczas jazdy. Największym minusem platform jest koszt rozwiązania - jak nie ma haka to sama platforma to minimum 1,5k (porządna platforma na 4 rowery to 2,5k) plus hak to koszt ok 2 razy wyższy niż dachowe rozwiązanie. Poza tym, to same plusy, największy minus to, że auto jest takie długie. Dla mnie więlką zaletą jest to, że mogę również przwozić box czy inny sprzęt na dachu - a ponieważ pływam na windsurfingu to sprzęt ląduje na dach a rowery na tył auta
  5. Nie, ja nie myślałem o wymianie foteli, tylko domontowaniu do foteli, które mam, z zamianą foteli to wiem, że bez problemu. Widziałem filmik na yt gdzie gość to robił (dokładam maty grzejne do foteli) i nie jest to szczególnie trudne (tak jak wszystko DIY na yt ?) Ile chcesz za wiązkę? Jak coś to na priv
  6. Kolegi Grzesia nie znam więc z chęcią dowiem się więcej. Po 17 roku czyli rocznikowo już 17? Ile kosztowalo? i gdzie sterowanie grzania - na desce w oryginalnych slotach?
  7. Grzane zydelki na przód ktoś przerabiał? Nie mogę znaleść wątku
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności