Witam szanownych forumowiczów.
Proszę o pomoc jak w temacie. Pacjent B6 2.0 110 KM silnik CBDC. Podczas powrotu z urlopu na desce pojawił się check engine. Auto nie miało żadnej utraty mocy itp. Podłączenie VCDS-a i błąd P2196 - zbyt wysoka mieszanka Bank 1 Pozycja 1.
Usunięcie błędu pomogło na kilkanaście kilometrów - powrócił z nowym objawem. Auto nieregularnych odstępach czasowych zwiększa obroty do 1035 obr/min i znów zapala się check
Poniżej załączam logi dynamiczne wykonane wczoraj. Proszę o sprawdzenie i może ukierunkowanie czy do wymiany jest sama sonda czy jest to może problem z EGR-em, wtryskami czy Turbo.
001 003 004 008 010 011
