rxg

Na postoju, płyn pod wpływem ciśnienia w układzie przedostaje się do komory spalania i po odpaleniu widać chmurkę oparów, ponoć. Tak mi to mechanizator przedstawił.

Mi ostatnio wyświetlacz zaczął pokazywać otwarte drzwi kierowcy (drzwi były zamknięte). Po zdjęciu tapicerki drzwi okazało się, że wtyczka (ta większa, są dwie) nie styka tzn. ruszając tym wtykiem raz pokazywał zamknięte raz otwarte. Zdjąłem silniczek i sprawdziłem płytkę z elektroniką, wszystko było ok, więc spryskałem kontaktem i usztywniłem wtykając zapałki po bokach wtyczki. Na razie działa. Ja mam tą czarną blachę przykręconą śrubami.

Witam, ja też miałem minimalne wycieki. Ostatecznie przegoniłem auto i okazało się że zbiornik delikatnie puszcza. Wymieniłem zbiornik z korkiem i po sprawie. Co do uszczelki, jeśli puszcza, to w miejscu wycieku tworzy się biały kożuszek (coś jakby pleśń). Jak puszcza do środka, to na zimnym silniku po odpaleniu dymi na biało.

PyzoZrobiłem dopiero 50 km, wiec nie wiem. Dodam, że ja nigdy płynu nie dolewałem, zawsze miałem jednakowy poziom. Płyn mi znikł nagle. Po dolaniu przestał ubywać (300km) ,trzyma stały poziom. Dziś wymieniłem korek i mam nadzieje, że będzie ok.

Może... tylko dlaczego na nowym korku tak nie jest.

Witam, mi również znikł płyn. Zawsze miałem duże ciśnienie w układzie, po odkręceniu korka przybywało 1/3 zbiornika. Dziś wymieniłem korek, ciśnienia brak. Przypuszczam, że właśnie to było przyczyną, ale za wcześnie na jakieś wnioski. Pojeżdżę, obczaję i napiszę.

I ja mam pioneerka avic f900 bt, dedykowany do vw. Pełne sterowanie z kierownicy itd.. Wygrał z rns 510 ceną i łatwością montażu. Bardzo polecam.

Po co ponosić dodatkowe koszta. Wcześniej (vectra C) po zainstalowaniu podobnych głośników grały głośniki razem z drzwiami. W pasacie nic nie wpada w rezonans drzwi są sztywne a głośniki grają czysto. Napisz mi proszę, co zyskam po wygłuszeniu drzwi za 4x200 zł.

Jeśli chodzi o wygłuszenie to moim zdaniem przy głośnikach do 80w rms nie ma sensu. Ja z wygłuszenia zrezygnowałem, przy głośnikach 100w pod wzmacniaczem nic nie brzęczy.

Witam Passat b6 kombi Trochę późno, ale może innym się przyda. Kable do zasilania najwygodniej jest wpuścić po stronie kierowcy, należy wyjąć akumulator> zdemontować obudowę, za aku jest otwór w grodzi, a w nim miejsce na puszczenie kabli. Dodatkowo, żeby zdjąć dzwignię maski (przedni lewy słupek) trzeba podważyć/wyjąć zatrzask. Wzmacniacze można umieścić pod fotelami max 25x28 i pod podłogą bagażnika (kombi) zaraz przy fotelach tam max wysokość 5 cm. Instalacje wykonujcie w ciepłym pomieszczeniu, ja robiłem przy +5 i popękały mi gniazda zatrzasków w boczkach. Kolejny problem to kostki w drzwiach, ja podpiąłem się pod fabryczne kable zaraz przy słupkach, może ktoś ma jakiś patent na łatwy montaż (pozostał mi tył) Antena podpięta pod separator z dwoma gniazdami do avic f900bt odbiór super Na razie zrobiłem przód, została skrzynka i tył To mój pierwszy post, wiec witam wszystkich