a co sądzicie o egr off czy jest jakakolwiek korzyść ekonomiczna z wyłączenia? zastanawiam sie nad dynamicznym wylaczeniem egr od 75° C obniżenie boost o 150mbar w zakresie pracy egr, delikatne otwwrcie kierownic ok 5% tak do 2000rpm i SOI + 0.5°-2° tak od 1000-2750rmp?
Jescze jedno jakiej funkcji uszywacie w excel do extrapolacji dawki?
Wszystko obcykane pozdrawiam wszystkich