Witam Panie i Panowie. Jestem tutaj nowy i jeśli trzeba upomnieć za bledy to prosze, a jeśli możecie pomóc to tym bardziej proszę. Mam problem z autem VW passat B6 1.9 Tdi 105 km bls. Szukałem na forum ale ciężko mi jest znaleźć wątek choćby z tego powodu, gdyż nie mam kompletnie pojęcia jak się to nazywa " roboczo" i w dieslu, bo wcześniej miałem benzyniaka i inaczej wiadomo pewne podzespoly mialy swoje miejsce i pod wzgledem budowy.
Mam pęknięcie w tym oto grubym przewodzie, a po wyjęciu go po ówczesnym zdjęciu obejmy widać w środku olej i sporo czarnego zabrudzenia. W czym rzecz.
Prosiłbym was o poradę i lekcje jak te części się nazywają i z czego to wynika.
Auto kiedy w obrotach dochodzi do 2000 obrotów szarpnie i jedzie dalej. Po przejechaniu ok 5 km włącza się Check engine i miga spirala od swiec zerowych.
TO samo dzieje się kiedy mocniej dodam gazu i załączyć się chce turbo ale też szarpie i auto nie ma mocy.
Obejzalem turbo i jakby z niej też olej troszkę leciał. Ale na forum wyczytałem u was że to nieszczelność przewodów. Opowiedzcie mi coś proszę o tym i co sądzicie po zdjęciach.
