darcie

witam ustalilem, że ta spreżyna niby odpowiada za pomoc w przesuwaniu fotela do przodu hmm byc moze...

ale tam nic na temat do czego i po co ona jest nie widze, tylko sa inne wypowiedzi klubowiczow z tym samym problemem:/

witam dziś odkurzając autko znalazłem pod fotelem pasażera leżącą na podłodze długą grubą sprężynę, zajrzałem pod fotel kierowcy i taka sprężyna jest zaczepiona pod tym fotelem od strony progu, podobnie jest w fotelu pasażera również jest od strony progu i tu moje pytanie za co odpowiada ta sprężyna i co wiąże sie z jej brakiem?? fotel niby działa poprawnie:confused: pozdr

witam zastanawiam sie nad zakupem zmieniarki do swojego paska lecz wpadło mi w necie coś takiego w oko i powiem szczerze ze trochę sie tym podpaliłem: http://www.xcarlink.co.uk/product.php?productid=10&cat=0&page=1 co o tym sądzicie a może ktos tego uzywa i powie kilka słów na temat sprzetu oraz jakie ma odczucia z użytkowania emulatora???chętnie poczytam każdą sensowną wypowiedz związaną z tematem. pozdr

wymontuj alternator, rolke kup np w sieci Fota lub gdzie uwazasz oby markowa ruville lub skf czy jak sie to pisze, jesli nie masz specjalnego klucza to udaj sie do mechanika bo nie zdejmiesz rolki z alternatora, mnie skasowal 30 zl za wymianke pozdr

hej to tylko takie moje spostrzeżenie co do sportowego zawieszenia na polskich drogach, sam mam obniżonego kombiaka i w przeciągu roku użytkowania wytarłem cala osłonę silnika - jest dziura w na środku od kolein, kilka razy uderzyłem przy wyprzedzaniu tymi łapami czy jak to tam zwal od wahaczy, takie wystające cycki pod nogami na progu z każdej strony przy kole o koleine, jest problem z parkowaniem trzeba uważać na krawężnik i blisko nie podjeżdżać żeby nie uszkodzić zderzaka, na wyższe krawezniki nie ma szansy podjechać, no i rozbiłem miskę na studzience we wrocku ale jakoś nie kwapie sie z podnoszeniem go bo świetnie wygląda i super sie trzyma na drodze, licze ze nasze drogi sie troche poprawia i bedzie mozna spokojnie śmigać pozdr i powodzenia na drodze]

ale to raczej nie przycisk gdyż po zgaszeniu autka w czasie jazdy i ponownym odpaleniu wszystko wraca do normy, normalnie jakby sie zawieszał lecz mimo wszystko zliczenia są poprawne tylko nie można ich przełączyć lub skasować pozdr

witam otóż mam taki problem, czasami jak chce przełączyć przyciskiem w manetce np z chwilowego spalania na średnie czy na średnią prędkość to nie mogę tego zrobić, wygląda to jak by coś nie łączyło w guziku, naciskam i nic żadnego efektu, nadmienię że to co jest wyświetlane jest zliczane poprawnie a po zgaszeniu auta wszystko wraca do normy, dzisiaj jadąc spostrzegłem ze nie można również zresetować obliczeń średniego spalania, przejechanych kilometrów, ogólnie ten dolny guzik tez nie reaguje i tu pytanie gdzie szukać przyczyny, na vagu jeszcze nie bylem ale sie wybiorę pozdr

a tu oczekujesz ze ktoś sprawdzi to w szklanej kuli?? podepnij pod vaga...

że co??

ello pomoże ktoś??

witam wczoraj zaświeciła mi sie kontrolka od poduszek wiec podjechałem na komputer do znajomego i ku mojemu zdziwieniu byka nie da sie skasować wiec dziś rozebraliśmy poduchę i co sie okazuje - ktoś już tam wkładał paluchy!! wlutowany opornik 2 omowy (poduszka cala!!!!) tylko po co?? po dokładnym sprawdzeniu okazało sie ze jest gdzieś przecięty - przetarty przewodzik który łączy sterownik z poducha (naprawa na sztukę aby zgasić poduszkę i takie fuchy wala we Włoszech!) i tu moje pytanko co więcej trzeba rozebrać żeby mieć dostęp do całej wiązki od sterownika do poduchy?? bo trzeba pociągnąć nowy kabelek (podpięte na szybko działa ok - tak mi sie wydaje przynajmniej - komp nie pokazuje byka) a nie chce rozkręcać na darmo całej deski rozdzielczej za pomoc dziekuje i pozdrawiam

witam najpierw musisz zdemontować schowek 3 śruby u góry dwie po bokach i dwie od dołu później trzeba użyć troszkę siły i wytargać z zatrzasków ten schowek oraz odłączyć lampkę po czym jesteś już w domu bierzesz klucz chyba 10 i odkręcasz 4 śruby odpinasz kostkę i air bag jest już twój powodzenia

chciałem tylko przeczyścić cały układ paliwowy nie będę tego stosować w lecie nagminnie ale tez boje sie o moje pompki czy aby to im nie zaszkodzi nie ważne czy zima czy latem

ja nalalem skydd na pelny bak paliwa i czekam co sie stanie, zastanawiam sie czy lac za kazdym razem jak leje paliwo czy co jakis czas np 2 - 3 tankowanie