Jurcyś

Ja nie polecam tych opon. Frigo direct to inna bajka. Mnie Frigo2 bardzo zawiodły. Zeszłej zimy Na 3bG miały poważne problemy. A zima byla lightowa. Masz rację - to są frigo directional 2. Przepraszam za błędną informację i poprawiam swojego posta.

1. 3BG 2003 1,9 tdi 2. Debica frigo directional 2 (poprawiłem - sorki za wprowadzanie w błąd) 3. 195/65 R15 4. stalowa 5. ocztwiście nowe 6. cena ( wcześniej w Escorcie także były z Debicy i nie miałem problemów ), w miarę ciche (cichsze od Dunlopów SP 01) 7. nie widzę 8. teraz też bym je kupił Pozdrawiam

Ja już 2 lata jeżdżę z dywanikami Petex - są naprawdę super. Nie odbarwiają się, nie przecierają - polecam.

Witam, I ja przyłączam się do tej prośby (może fotki ) Coś mi trzeszczy nad głową pasażera po prawej stronie przy obrotach ok. 1800/min - strasznie wkurzjący dźwięk i chcę to rozebrać. Dzięki z góry i pozdrawiam

U mnie w zeszłym roku podobnie znikał płyn z ukł. chłodzenia. Pierwsza diagnoza - uszczelka pod głowicą, bo widać na silniku ślady płynu. Dopiero jeden z mechaników włożył głębiej lusterko i ściskając gumowy przewód odprowadzający płyn do zbiornika znalazł przeciek. Był to przewód odpowietrzający ( 038 121 473) - przytopił się delikatnie od bloku silnika. Trzeba dokładnie posprawdzać.

Panowie, a może ktoś pomoże z wersją po francusku. Z góry dzięki za pomoc. Pozdrawiam

Witaj, Też mnie to wkurza. Ja dodatkowo psikałem WD-40 między deskę a szybę; guzik pomogło. Totalna beznadzieja. Muszę znaleźć kogoś, kto lubi i potrafi roakręcać całą deskę...

A co trzeba zrobić, żeby to poluzować (lub dokręcić). Z której strony sie do tego zabrać? :609: Pozdrawiam

Mam to samo, stuka przy skręcaniu w okolicy nawiewu szyby przedniej ( jakby w środku była wańka-wstańka; klap-klap) Doprowadza mnie to do szału. Muszę spróbować z WD-40.

Witam, Ja nie polecam Barumów Bravurius; jażdżę na takich w Escorcie kombi. Po kilkunastu tys. km z tyłu zaczęło coś nierównomiernie "szumieć" - kontrola łożysk, zawieszenia i na końcu sprawdzenie opon. Okazało się, że obie opony z tyłu są "nierówno przytarte". Musiałem je wyrównywać i zalecenie by po kilku tys. km. przekładać na przód ( albo wozić w bagażniku 2 worki cementu). Wcześniej były Klebery, Dębica i takich "cyrków" nie miałem. Może do sedanów... Ale do paska już ich na pewno nie kupię.

Oj, fakt, mam takie spryskiwacze i często dzwoni (b. wkurzający dźwięk) kontrolka płynu do szyb. A i ciśnienie też musi być niezłe, bo bryzga aż na szybę przednią - może tak ma być żeby było oszczędniej. Pozdrawiam

Ja także TO założyłem. Sterowany pilotem, koszt 250 zł. Oprócz tego fabryczny alarm i drugi SEO. Może nie ukradną...