Lonlon

Wymieniałem dzisiaj siłowniki. Faktycznie jest trochę kombinacji aby zdjąć siłownik z drugiej kulki (pod szybą), ale płaskim śrubokrętem przez dziurkę obok da się dostać i odbezpieczyć spinkę na siłowniku - po tym pozostaje tylko kwestia dźwigni i siłownik łatwo schodzi z kulki. Zakładanie - po prostu trzeba lekko spinkę odbezpieczyć, wcisnąć siłownik na kulkę (u mnie wchodziła bardzo bardzo lekko) i z tego samego miejsca co przy odbezpieczaniu, śrubokrętem nasunąć spinkę we właściwe miejsce (albo przez dziurę dziurę którą idzie siłownik, jak ktoś ma czym to zrobić). Silownik do samej klapy wchodził bez problemu, jedynie klapę musiałem ręką odgiąć bardziej, aby trafić kulką w siłownik. Na początku próbowałem zdjąć siłownik na siłę, bez odbezpieczania spinki i pomimo napierania z caleh siły - nic z tego. Jestem totalnym laikiem, ale w półtorej godziny się wyrobiłem z całością. Potrzeba jedynie cierpliwości, narzędzi i pomysłowości (czym z dostępnych narzędzi zdjąć/założyć spinkę od słabo dostępnej strony...).

Podpowie ktoś jak podłączyć kamerkę by miała stałe zasilanie, również po zamknięciu auta? Który bezpiecznik ewentualnie daje takie zasilanie?

Może byłem naiwny, ale liczyłem na to ?

Ok, no to wszystko jasne Akurat 19 jeszcze da się zobaczyć na nalepce u mnie. No to szkoda Nie będę specjalnie pod DLA reflektorów zmieniał (szybę i dołożenie kamery jeszcze bym przeżył ).

Da się sprawdzić numery reflektorów które posiadam, bez zdejmowania plastików pod maską? Niestety Zasłanianią one nalepki na reflektorach.

Czy ktoś z Was ma DLA (Dynamic Light Assist)? Jakie są wymagania do Dynamic Light Assist? Na pewno jest to kamera i zapewne pozostałe rzeczy opisane w samej instrukcji, ale dodatkowo też wspomniane wcześniej lampy o nr 3AB941043, ale jakie są dodatkowe wymagania do tego? Ktoś z Was aktywował DLA? Jak się sprawuje? Jest ktoś w stanie nagrać jak to w nocy wygląda w praktyce? DLA na bixenon to taki prekursor "matrix" ledów i jestem bardzo ciekaw jakie ma możliwości - są na youtube nagrania, ale bardzo niskiej jakości - jednak czasami widać jak ładnie auto robi "tunel" aby nie oślepiać danego auta (kierowcy).

Mam pytanie do osób z radiem na androidzie. Mianowicie, jaki mikrofon jest u Was używany podczas rozmów przez radio/bluetooth (z telefonu)? Fabryczny mikrofon chyba nie jest obsługiwany i pozostaje montaż dodatkowego mikrofonu na mini/micro jack lub mikrofon wbudowany w radio z przodu?

miałem podobnie, wymieniłem od razu obydwa termostaty - wydatek niewielki, a spokój i sprawa z głowy... a tak to jak jechałem po mieście - temp w okolicach 90 (ale poniżej 90); wyjazd na ekspresówkę albo krajówkę - spadek temperatury do 70 stopni z hakiem.

Super, dzięki bardzo! Można wymienić zwykle na dźwiękoszczelne p&p, czy trzeba coś dodatkowo wymieniać w mechanizmie podnoszenia szyby? Bo zakładam, że uszczelki będą ok.

A jakie jest PN takich szyb, aby dało się je wyszukać? Bo powiem szczerze, patrzyłem nawet na używki na allegro i ani jednej szyby do B7 podwójnej/akustycznej nie widziałem - jakie jest oznaczenie takich szyb podwójnych/akustycznych bocznych w B7?

Cześć podepnę się pod temat wygłuszenia - ale z pytaniem - czy do B7 były dostępne szyby boczne podwójne/dźwiękoszczelne (tak jak w B8)?

Cześć w moim B7 mam fotele alcantara+pseudoskóra z manualną regulacją wysokości fotela - i od jakiegoś czasu nie mogę obniżyć bardziej fotela kierowcy. Siedzi się jak na taborecie Dźwignia od obniżania fotela ani drgnie w dół aby obniżyć fotel bardziej - da się go jedynie podnieść, a następnie obniżyć do pewnego, stałego momentu, który jest jednak dość wysoko. Nie pomaga metoda siłowa, ani zmiana innych pozycji fotela (odsunięcie, przysunięcie itd....). Czy ktoś spotkał się z tą przypadłością? Jakie części trzeba wymienić, albo czy da się to jakoś naprawić?

dobra, fajnie że sobie żartujemy, ale to nie jest bezpośrednia odpowiedź na pytanie. Najlepsze radio z android auto będzie więc discover media jak rozumiem. Drugie pytanie, gdzie jest port USB w passacie b7 np. dla Android Auto? Bo ja u siebie portu USB w aucie nie kojarzę mam jedynie w podłokietniku dziwny port/piny. pytam, ponieważ zastanawiam się nad wymianem radia na discovery media i chcę wiedzieć co jest jeszcze potrzebne, aby android auto zadziałało No i trzecie pytanie - radio Discover Media ma wbudowany bluetooth, czy potrzebny jest jeszcze moduł bluetooth montowany pod fotelem pasażera?

Cześć Czytalem forum i szukałem informacji w internecie, ale nigdzie nie mogę znaleźć wprost odpowiedzi na poniższe pytanie - mianowicie, czy w passacie B7 da się zamontować Discover Pro (bodajże mib 2.5?)? Czy jednak najlepsze co można zamontować, to Discover media (pomijając radia z androidem)? Dzięki

Kurde, no masz rację To fakt. Może po prawej stronie coś nie tak z elektryką jest? No kurde, to jest niezła zagwozdka Może ktoś inny z forum znający się bardziej na elektryce mógłby nakierować co ewentualnie sprawdzić można? Jeżeli elektryka będzie ok, to jedyne co jest możliwe, to to, że jednak ta prawa strona jest bardziej wyeksploatowana/gorsza jakościowo i nawet regeneracja nie pomaga - bo nic innego nie przychodzi mi do głowy. Z ciekawości pojadę przy okazji swoje lampy sprawdzić ile kandeli mają jak będę miał gdzieś po drodze..

Hm, nie spotkałem się jeszcze z pomiarem jasności świateł na SKP. Co najwyżej geometrię sprawdzali, ale to "on demand". Moim zdaniem coś nie tak z jednym reflektorem jest, bo co innego to może być? Może jednak coś z soczewką? Firma która regenerowała Ci lampy dała Ci jakieś informacje oprócz tego, że "zrobiliśmy czyszczenie itd..."? Próbowałeś zmieniać żarniki lewa - prawa, prawa - lewa i zobaczyć czy pomiary są takie same dla obydwu żarników? w tych lampach?

Cześć. Interesujący temat, przynajmniej dla mnie. Możesz napisać jakie miałeś zamontowane wcześniej żarniki, przed zmianą na Philipsa? I jak długo je miałeś? Druga sprawa, Skąd informacja o normie jasności świateł w kandelach i te jednostki? ? Powiedz proszę coś więcej. Dzięki