QwerX

Witam samochód b5 pasek 2003r 2.8 4motion manual problem ze wspomaganiem na zimnym bardzo płynnie chodzi ale czym bardziej się nagrzeje samochód tym ciężej jak ma 90 stopni już i próbuje wyjechać z parkingu to tak jak by wspomaganie prawie wcale nie chodziło nic nie piszczy szura strzela i tym podobne cichutko chodzi brak dzięków

Tu nie ma co robić własnego tematu po prostu chciałem zobaczyć ile da się wykrzesać z wolnossaka i przy okazji przygotować trochę pod kompresor robię to sobie czysto rekreacyjnie a nie pod publikę wszystko składam sam a części zamawiam no i mapę robili mi w Niemczech w berlinie pierw był śmiech że po co na co jak to zwykły passat i dodatkowo wolnossący ale się uparłem to zrobili te auto służy mi tylko i wyłącznie na trasy dla tego ciche na codzień upalam mitshubisi outlander 2 2010rok polift z 2.2 diesle 156km i 380niuta skrzynia sst dwu sprzęgłowa ale to tylko po Polsce bo na trasie dalej wkurw tylko mam na szum i hałas powietrza jak to bywa z aerodynamiką suva dla tego zakupiłem paska może coś kiedyś dodam jak zbiorę na to siły ale to już w etapie jak zdobędę kompresor w aso w Niemczech byłem przejazdem to i kupiłem w Polsce powiedzieli że nie ma możliwości na nowe choć w Niemczech tak samo musieli sprowadzić nie wiem skąd ale dobrze się złożyło bo w stronę berlina jak jechałem byłem i zamówiłem i jak wracałem z Szwajcarii wstąpiłem i odebrałem A tak z ciekawości robił ktoś jakieś mocniejsze uszczelki pod zawory ? bo już pod pokrywą z lewej strony zjadło mi z 3 uszczelki i minimalnie jest wyciek co mnie trochę frustruje jak silnik nie jest suchy

Jak po drobnych modyfikacjach i po zdjęciu kagańca to fajnie idzie katalizatory stare wyrzucone kupione nowe sportowe odrobinę luźniejsze mapa zrobiona od podstaw układ wydechowy cały wyspawany na nowo ale cichy jak seria wypluł 205 koni na gazie 212 na benzynie tylko nadal szukam przyczyny bo przy 250 jak by coś go muliło i dopiero z górki się rozpędza do tych 270 i jakoś się kula dalej utrzymując tą prędkość plan jeszcze kompresor ale to na kolejny rok wydech już przystosowany tylko zdjąć blokady by był luźniejszy pod kompresor tak jest ustawiony pod wolnossący

oryginał wszystkie jakie są w drzwiach bo chciałem jeszcze bardziej wygłuszyć auto by nie szumiało przy prędkościach 240+ tak głośno a uszczelek nikt żadnych nie zmieniał od nowości

Dziękuję za szybką odpowiedz od razu jak będzie pogoda zabieram się do działania ?

Witam posiadam Passat b5fl 2003r kombi 2.8 v6 manual Posiadam mocno porysowane wszystkie szyby w drzwiach mocno porysowane więc postanowiłem wymienić uszczelki wraz z szybami wszystkie jest już kupione tylko teraz pytanie nie chcę nic uszkodzić więc jak wyjąć szyby z tych drzwi a potem wsadzić prosił bym o jakąś instrukcję bo nie mogę nic znaleźć na forum o tym jak i na całym internecie dodam że wszystkie szyby są w prądzie Przepraszam jeśli nie w tym dziale