dawid

oddałem radio do naprawy, jutro bedzie do odbioru. Ale nurtuje mnie jedna rzecz, sprawdzajać piny nr 7 i 8 zarowka swiecila, ale pin 7 doprowadza prąd od akumulatora, sprawdzając pin 4, który doprowadza prąd od stacyjki (oczywiscie, ze przy wlaczonej stacyjce) zarowka nie swiecila. wnioskuje, ze radio moze być dobre, tylko cos z instalacją, może bezpiecznik sie spalil, albo ta kostka od stacyjki. Jak myslicie podlączając żarówkę pod pin 4 noi pod masę powinna swiecic nie ??

sprawdzilem piny nr 7 i 8 w kostce iso i napięcie jest (sprawdzenie polegalo na podlaczeniu zarowki). wiec prąd do radia dochodzi. Stawiam, ze radio skonczylo swoj zywot. jutro oddaje je do naprawy!!!

witam panowie!!! Mam taki problem, gdyż ostatnimi czasy (tzn. od piątku) mam taki problem z radiem w swoim samochodzie. Gdy rano przychodze odpalam samochod, chcę właczyć radio, włącza się może na 10 sekund, pozniej samo wylacza, a za chwile juz tylko miga. Czasami, gdy w samochodzie zrobi się cieplo to radio zaczyna grac. dodam jeszcze, ze wczesniej czasami gdy gasilem silnik i przekrecilem lekko stacyjka, to radio gaslo, choc nie przekrecalem do konca. nie wiem co to moze byc. wina radia czy stacyjki?? pomóżnie... ---------- Post added at 08:12 ---------- Previous post was at 08:06 ---------- dodam jeszcze, ze climatronik, jak i wszystko inne chodzi...

najlepiej załóż sobie GKN Spidan - zakładali je na pierwszy montaż.

Witam kolegę, u mnie zdarza się coś takiego, tylko wtedy gdy jadę po śniegu - to jest normalny objaw na śniegu, a czasami jeszcze na słabo ubitym lodzie. Jak tak jest u ciebie to nie ma się czym przejmować, normalny objaw.

Problem rozwiązany!!! Wczoraj wyjąłem pompkę spryskiwaczy ze zbiorniczka, podłączyłem pod akumulator, a tu nic - zepsuta. No to dzisiaj rano buch w samochód po nową. Kupiłem, założyłem i chodzi i to jak super rozpyla, nie to co wcześniej, przy okazji wymieniłem filtr kabinowy. Dziękuję bardzo wszystkim za pomoc!!!

tak właśnie jutro zrobię, tylko gdzie dokładnie jest ta kostka od pompki spryskiwacza (tutaj koło zbiornika na płyn do wspomagania może pod nim, a może gdzie indziej.

sprawdzałem już, na pewno to coś innego

Witam.!!! Na początek muszę się przywitać. Wiem, że to nie odpowiednie miejsce do rozwiązywania tego problemu, ale przeszukałem już niemal całe forum i nie mogę znaleźć odpowiedzi na nurtujące pytanie, a więc do rzeczy: Kiedy dzisiaj zmieniałem filtr paliwa w moim samochodzie (Passat B5 1.9 TDI AHU), musiałem chyba o coś zachaczyć i rozłączyć jakiś przewód od spryskiwaczy od szyb, ponieważ nie dziłają. Nie słychać, żeby pompka sie załączała. Problem jest duży bo jutro mam wyjazd ok 500km Jeśli to nieodpowiednie miejsce to proszę administratorów forum o przeniesienie mnie w odpowiednie miejsce. Z góry dziękuję za wszelkie odpowiedzi

Witam.!!! Na początek muszę się przywitać. Wiem, że to nie odpowiednie miejsce do rozwiązywania tego problemu, ale przeszukałem już niemal całe forum i nie mogę znaleźć odpowiedzi na nurtujące pytanie, a więc do rzeczy: Kiedy dzisiaj zmieniałem filtr paliwa w moim samochodzie (Passat B5 1.9 TDI AHU), musiałem chyba o coś zachaczyć i rozłączyć jakiś przewód od spryskiwaczy od szyb, ponieważ nie dziłają. Nie słychać, żeby pompka sie załączała. Problem jest duży bo jutro mam wyjazd ok 500km Jeśli to nieodpowiednie miejsce to proszę administratorów forum o przeniesienie mnie w odpowiednie miejsce. Z góry dziękuję za wszelkie odpowiedzi