Bobi123

Mam ten sam silnik, ten sam rocznik. Auto kupiłem we wrześniu 2018 z przebiegiem 96 tys km. Jak dowiadywałem się o rozrząd to ASO powiedziało mi, że co 210 tys. km lub co 7 lat - co pierwsze nastąpi. Więc wymieniłem w marcu 2019 roku, przy okazji wymiany oleju

Koledzy, Znajomy przeskanował mi mi auto: Passat 2012 rok 170 km diesel Ogólnie wszystko jest ok, ale pojawiły się dwa błędy: - uszkodzona jedna świeca żarowa - ale to nie problem, dziś ją wymienię; - błąd P1689 - Magistrala danych napędu: niewiarygodna informacja z centralnego układu elektronicznego Czy ktoś z Was miał taki błąd? Jeżeli tak to czego on może dokładnie dotyczyć? Czy to coś poważnego? Z góry dziękuję za pomoc.

Dzięki Kolego za informację. Ale sądzę, że nie tedy droga. Tzn, sprzęty są już tak zaawansowane, że powinny same rozpoznawać kiedy mają się przełączać a kiedy nie. Trochę bezsensowne jest grzebanie za każdym razem w telefonie i włączanie lub wyłączanie udostępnianie mediów. Poza tym, problem leży chyba gdzie indziej, bo jeżeli blokuję telefon a radio przełącza mi się bt-audio to coś tu jest nie tak.

Witam wszystkich, Jestem nowy i to mój pierwszy wpis. Mam problem z fabrycznym radiem radiem RCD510 MP3 Passat 2012 z Polskiego salonu. Poniżej lista problemów: 1. Przy odblokowywaniu telefonu radio przełącza sie na BT; 2. Przy blokowaniu telefonuradio przełącza sie na BT; 3. Jak dostanę wiadomość, np. Sms lub na WhatsApp to telefon przełącza się na BT; 4. Po skończonej rozmowie telefonicznej nie wraca do radia tylko pozostaje na BT; 5. Nie czy to radio tak ma, ale w poprzednim aucie jak rozmawiałem przez tel i podgłośniłem rozmowę, to podłgłośniona została tylko rozmowa telefoniczna a głosnosc radia pozostawała bez zmian. W Passacie jak podgłośnie rozmowę telefoniczna to podgłaśnia się tez radio; 6. Brak polskiego menu; Czy ktoś z Kolegów miał podobne problemy i wie jak usunąć powyższe usterki? Z góry dziękuję za pomoc