Sikor28

ona od poczatku tak sie zachowuje. regenerowana byla w Mielcju, podobno u jednego z lepszych fachowcow. wiec nie byla zabrudzona

witam Kolegów poszukuje turbiny do swojego passata. czy ktos moze polecic sprawdzonego sprzedawce ? znalazlem tego zawodnika: http://allegro.pl/nowa-turbosprezarka-passat-b6-touran-2-0-tdi-140km-i3297846183.html ale moje mechanik mowi, ze to nie jest mozliwe, zeby byla oryginalna turbina. za tanio. aktualnie mam turbine po regeneracji (poprzednia strzelila), ale od sdamego poczatku nie dziala dobrze. jakby geometria stawala. przy wiekszej predkosci, tak od 120 jak przycisne auto wchodzi w tryb awaryjny. wtedy musze sie zatrzymac, zgasic silnik i potem jest dobrze ponownie. prosze Kolegow o pomoc i wypowiedz w tym temacie. dziekuje

znam tego gościa byłem u niego, zawiozłem moduł blokady - jest w porządku. chłop ma tyle roboty, że za dwa tygodnie dopiero wolne terminy. muszę czekać do tej pory

Moduł blokady sprawdzony, nic mu nie jest. Kolejna rzekoma możliwość to rozstrojony immo ...

znalazlem na forum kontakt do ludzi co naprawiaja. wysle, mam nadzieje, ze pomoze.

z tego co czytałem tutaj na forum, to taka martwica (zero kontrolek) wskazuje na komfort. aczkolwiek nie znam sie na tym, wiec nie upieram sie. moj pasek to DSG - moze to tez ma znaczenie przy diagnozie ...

Po włożeniu kluczyka samochód jest martwy całkowicie. Nie świecą się żadne kontrolki, działa jedynie centralny zamek. Po podłączeniu komputera wyrzuca błędy odnoszące się do modułu komfortu, rygla i kolumny kierownicy. Koleś co naprawia potrzebuje do tej operacji moduł + rygiel. Czytałem, że immo jest w tym module http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=56317 Jakie rozwiązanie proponujecie ? Jutro muszę zdecydować Tak sobie czytam po necie i może się okazać, że z kolumna kierownicy może być coś nie tak ... w serwisie ponad 4 koła.

Kolejna awaria mojego samochodu, jak w temacie. Moje pytanie do Was: moduł komfortu naprawiać czy kupić kolejny używany w Alle.. ? Znalazłem człowieka w Legnicy co naprawia za 900 zł, trzeba mu wysłać moduł + rygiel. Poradźcie co zrobić. Jeśli naprawiać to może ktoś zna fachowca z Warszawy ? Jeśli kupić używkę to jak immo zakodować ...

dzieki za porade, powiem mechanikowi, zeby sprawdzil

I kolejny feler. Mechanik wymienil sterownik DSG, odpalil i ... nawet nie wyjechal z placu. Samochod zgasl, okazalo sie, ze dodatkowo padl pompowtryskiwacz. Wczoraj kurier go zabral do polecanego tutaj zawodnika na regeneracje. Jutro ma wrocic i wtedy zobaczymy ... Juz sie nawet nie denerwuje, pech jak cholera.

a serdecznie dziekuje za adresy tez dziekuje, skorzystam na pewno. napisze po wszystkim co i jak. pozdrawiam

Odebralem dzisiaj autko z warsztatu. Mechanik wczesniej pojezdzil pare kilometrow, zeby sprawdzic czy wsio gra. Okazalo sie, ze do wymiany byl zawor 5 biegu - to z jego powodu skrzynia weszla w tryb awaryjny. No wiec odpalilem ruszylem, przejechalem 7 km i nagle znowu to samo, skrzynia w tryb awaryjny, zolta lampka hamulca recznego. Koniec jazdy - dokladnie jak za pierwszym razem. Mechanik byl tak dobry, ze podjechal z komputerem i tym razem wyszly bledy sterownika DSG - zupelnie inne niz poprzednim razem. Pokasowal i pojechal moim paskiem z powrotem do warsztatu. Czyli teraz mam kolejny klopot - naprawa sterownika. Wiele ofert w alledrogo, od 450 do 1500 zl. Tylko ciekawe na ile to pomaga .... Moze ktos pomoze ? Znowu glowa mnie boli z tego powodu. Dzisiaj piatek, mozna wodki sie napic, no ale dziecko mi sie urodzilo 2 tygodnie temu, noce sie skonczyly wiec tylko patrze aby przymknac oko na dluzej ...

dzwonilem. gdyby to byl sam sterownik to koszt w okolicach 1000 zl, jesli naprawa bedzie prosta. dowiedzialem sie tez ciekawej rzeczy. warsztat ten ma sprawe w sądzie. klientka oskarzyla go o podmiane skrzyni w niemalze nowym ML-u.

Szukalem troche po necie. Znalazlem czlowieka w Gdansku, ktory naprawia sterowniki (za 400 zl, w serwisie podobno do 8 tysiecy) i troche podniosl mnie na duchu. Twierdzi, ze przyczyna moze tkwic wlasnie w tym sterowniku, gdyby mechanicznie skrzynia byla uszkodzona to by sie nie wlaczyl tryb awaryjny. No ale czekam az mechanik znajdzie chwile czasu i podepnie autko pod komputer, wtedy wyjda bledy.

wczoraj zdechl mi moj pasek. 150 metrow od domu - pech. zaswiecila sie kontrolka od hamulca postojowego, silnik stracil moc, biegi przestaly dzialac. zatrzymalem sie i juz nie ruszylem. jak wkladam kluczyk, bez odpalania, to kontrolki sie zaplaja a potem gasna - czyli normalnie. przekladam biegi to rowniez na wyswietlaczu literki od skrzyni prawidlowo sie zmieniaja. problem zaczyna sie po odpaleniu silnika. wtedy natychmiast zaplaca sie zolta lampka od hamulca i migaja wszystkie literki skrzyni biegow. boje sie, ze dsg padlo. zawiozlem go na lawecie do warsztatu, ale gosc dopiero jutro bedzie mogl do niego zajrzec. dodal, ze na wszelki wypadek zebym sobie poszukal nowej skrzyni. czy ktos mial juz taki problem albo wie co moga oznaczac opisane objawy ? jesli skrzynia padla to co robic w takim razie ? kupowac kolejna czy naprawiac stara ? slyszalem, ze dsg sa bezawaryjne ... prosze o porade, glowa juz mnie boli jak pomysle o tym samochodzie.