TommyVW

odgrzewam. RNS 510 wyzerowany, język niemiecki, brak odtwarzania muzyki, widzi kartę, hdd, ... oprogramowanie czy flash.. bt się łączy ale już nie uruchamia dźwięku. Proszę o info - czy samemu a jeżeli to jak? czy ktoś i ew gdzie? Passat B6 wrzesień 2010r. lokalizacja podkarpackie.

Panowie a czy ktoś oferuje montaż haka do B6 z całą elektroniką(parktronic, i inne) ? bo czytając temat chyba straciłem chęci szukania i założenia samemu. https://www.olx.pl/oferta/hak-holowniczy-volkswagen-vw-passat-b6-westfalia-321-534-odpinany-CID5-IDxkyyo.html

podpinam się również [email protected] dziekuję.

ale.....tutaj nie miała miejsce żadna kradzież....|D: lekturę KK i KW polecam;) proponuję abyście powierzyli tę sprawę odpowiedniemu organowi ścigania a nie sami wymierzali sądy itp. - bo to do niczego nie prowadzi jak tylko do niepotrzebnych spinek na forum. Działajcie a nie ryczcie tu na pusto... dużo ludzi gada pisze itp a nie pójdzie czegoś zgłosić..."bo to pewnie umoża"... i tak oto idzie fama i bezpodstawna opinia ,a jakby coś się wyjaśniło to wtedy będzie ... i ja jeszcze byłem i ja...... - a zgłosic nie było komu.

gwoli wyjaśnienia - jest to WYKROCZENIE ŚCIGANE Z URZĘDU.

miałem 60/40 i bardzo ładnie siedziało, możne nie najniżej ale wygoda była.polecam

a moze to po prostu pasek Ci ślizga...

drgania moga być także przez sprzegiełko na kole alternatora, lub na amortyzatorku napinającym pasek...

rzeźba musowo, jakiś nowy vw...

ODŚWIEŻAM... czy ktoś znalazł.... chromowane do wewnątrz

a jezeli szklanki popychaczy się już dużo wytrą i na ciepłym będa dzwonić to trzeba je wymienić....

wg mnie to powinna być raczej zakładana na pory roku gdzie piachem sypie by osłonić przód przed nim...

to na glebę go.. co do ATS to jestem ZA!! mam takie od ponad 10 lat i sprawują się bdb, pozatym przy niskiej oponie, glebie leżą na pasku extra... a ET jak jest różne to ładniej leżą.. daj na tył mniejsze ET i bedzie git

nieee no to tylko początek..... przewody, IC , i kilka dodatków, niemówiąc o hamownii, programie, wtryskach i strojeniu... a może jeszcze odprężyć silnik... chyba że tylko malutkie ciśnienie... a znam temat dokładnie od kolegi - który sam zbudował auto - masz link do jego aukcji i popatrz jak to wygląda np. w MKIII http://moto.allegro.pl/item350967673_vw_golf_3_iii_vr6_turbo_porsche_killer.html

tak czy inaczej dużo zależy od przebiegu jaki bedziesz robił bo przy osprzedaży takiego na kompresorze/turbo i wysokim przebiegu może być kiepsko , lub jak kolega pisał wyżej ogromne koszty mogą Ci dojść jak bedziesz duzo jezdził.. a wg mnie oba są zdecydowanie zamałe do Passata...tu nie bedzie oszczedności i podobne spalanie do wiekszej benzyny - a tam jazda na niskich obrotach a nie żyłowanie mini silniczka derlysy moze i niestać lecz przy takiej sumie do wydania to chyba nie straszne naprężenie kieszeni. i tak kolegi decyzja