Dzień dobry
Jestem właścicielem auta z silnikiem 1.9 TDI BXE
Miesiąc temu miałem awarię turbo. Zleciał mi cały olej. Oddałem. do mechanika. Turbo zostało wymienione na nowe. Przy okazji mechanik wymienił mi EGR, bowiem przed awarią już mi się palił check engine. Po wymianie z autem jest problem.
Dymi przy przyśpieszaniu. Zapycha się i szarpie przy niskich obrotach jak chcę dodać gazu. Mechanik oczywiście nie wie o co chodzi(chce znowu wymienić turbo). Postanowiłem sam się tym zająć. Poczytałem w necie i objawy pasują mi na awarię przepływomierza.
Tym bardziej, że jak wyjąłem wtyczkę od przepływomierza auto zaczęło chodzić zegarek. Przepływomierz wyczyściłem specjalnym środkiem, ale nic to nie dało.
Zrobiłem logi dynamiczne:
http://vaglogi.pl/log-008_011_BJPJW4.html
http://vaglogi.pl/log-003_010_sTw7w9.html
Proszę o diagnozę - już mam dość pseudo-mechaników. Jeżeli to przepływomierz to czy magneti marelli to dobry wybór dla przepływomierza. Bosh jest znacznie droższy.
