kvazzi

Witam. Przeczytałem cały watek bo miałem taki sam objaw w renult talismanie (przebieg ok 45tys km). Po jezdzie w korkach i porzadnym nagrzaniu sprzegła silnik telepał sie na poduszkach tak ze całym autem trzęsło. Jeden serwis drugi - kazdy ze sprzegło i wymiana konieczna prawdopodobnie krzywa tarcza. Mimo ze samochód na gwarancji partycypacja w kosztach wymiany 50% tj 2200zł miałbym wyłozyc z własnej kieszeni. Te gwarancje to jakies nieporozumienie bo niby sprzegło to czesc ekploatacyjna . ja sie pytam która czesc w samochodzie nie jest ekspolatacyjna to usmiech na twarzy serwisantów. Miałem dawno temu paska b5fl 1.9tdi 250tys km potem volvo s80 2.0d silnik PSA prawie 300tys km i tam sprzegło oryginał i nic takiego nie wystepowało. Ktos mi doradził w srerwisie wrzuc trójke i 2-3 razy rusz z tego biegu na wyzszych obrotach. A może sie uda jak mam wydac 2200 to tak czy tak i tak wymiana. I powiem tak Troche zasmierdziało z okladzin ale - po takim myku jak ręką odjął,. Wszystko ładnie chodzi nic nie szarpie zrobione ok 1000km po samym miesicie i nawet po staniu w kroku przez 2h i ciałym podjezdzaniu nawet raz nie zaszarpie. Wiadomo wszystko trzeba zrobic z wyczuciem bo mozna tarcze na amen załatwic. Mam nadzieje ze tak zostanie bo mnie to okrutnie wkurzało. Zycze wszystkim rozwiazania problemu.