witam wszystkich właścicieli passatów,
mam problem ze swoim 2.0 TSI w vw passat 2009 rok, oznaczenie silnika CAWB, auto kuleje na wolnych obrotach, wypadanie zapłonów na 1,2,3 cylindrze, wymieniony wałek rozrządu z kołem zmiennych faz, nowa pompa wysokiego ciśnienia, był błąd "regulator wysokiego ciśnienia 2, wydajność", sprawdzony dolot, sprawdzony rozrząd, wymieniony tłoczek w pompie vacum,
Wrzucam zdjęcie na którym widać jeszcze parametr "zawór sterujący ilością paliwa, kąt otwarcia -4,8 stopnia" i ten parametr nie zmienia się przy dodawaniu i puszczaniu gazu, kto wie o który zawór chodzi ewentualnie na co jeszcze zwrócić uwagę w poszukiwaniach??
Poprzedni właściciel sprzedał mi auto w takim stanie twierdząc, że głowica była zdejmowana, wiec na razie wykluczam wypalone zawory, szukam problemu w układzie zasilania paliwem.
Miał ktoś podobny przypadek lub zna rozwiązanie tego???
Dzięki bardzo za zainteresowanie
