loki7777

Ja mam zapasowke i starczy, w Kia(oryginalnie tez tylko zestaw naprawczy) mam subwoofer w miejscu zapasowki i zakupilem oryginalna 5 felge i bede wyrzucal sub'a a dam w jego miejsce kolo. Chyba, ze jezdzisz tylko wokol komina to mozna sobie darowac zapas(ale ja mam pelne AC wykupione to tez inna bajka, ale w miesci zawsze(poza niedziela) znajdziesz kogos kto ci kolo zalata w 15 minut).

Ale "dlugie" info na ten temat dali. Ale sie nie dziwie bo kupilem Autela by uzywac z Kia i 1 autko jest za free a za kolejne 25USD na rok sie placi.

U mnie dodatkowa to byla ta z tylu - zobacz moje posty i powornaj kod bledu.

Z tego co mi sie wydaje to mechanik bedzie sie z tym targal okolo 4-5 godzin - wiec sam raczej tego tez nie ogarniesz bo za duzo roboty. Wiem ze vagklinika wyciagnal to w chyba 2 godziny ale to trzeba miec wprawe, wprawne raczki i mozliwosci - pod domem odpada. Chlodniczka egr to kosz okolo 1100-1500 zl jak ostatnio sprawdzalem.

Ja zamontowalem i paski Conti i nie ma problemu. Teraz tylko czekam na ladna pogode i wezme sie za zbiorniczek plynu chlodzacego.

Ja ostatecznie poszedlem w conti pasek itp a pompa Mahle(silnik co prawda 150km ale nie o tym piszemy). Mi zaczela padac tez przed 100k km.

Nie szukajcie torebki a od spodu trzech wyputek, ktore go trzymaja. Dodatkowo jak nie ma juz plynu w zbiorniczku to cos swieci na rozowo i o jest wlasnie torebka. Bedzie na przodzie zbiorniczka.

Wiesz tez o tym myslalem(u mnie jest za scianka) ale dla 110zl nie warto sie martwic tym czy sie rozpadnie czy nie.

A to jeszcze spytam czym scisnac te opaski z wezy? Uzywaliscie szczypiec do opasek czy kombinerek? Mysle czy takich sobie nie kupic juz na przyszlosc.

Tez mam z koncowka G odessalem plyn i nie widze woreczka. Jak sprawdzic czy to jest jeszcze pomiedzy sciankami czy juz poplynelo - co prawda wymienialem pompe i reszte jakis czas temu i plyn mam nowy zalany?

Watpie ze usuneli problem z pompa, zmienil sie chyba tylko pierscien z plastikowego na metalowy albo odwrotnie wiec problem i tak wystapi.

Wgraja ci pewnie jak zrobisz u nich okresowy serwis. Inaczej nic za free;)

I ta centralna sruba trzyma wszystko w ryzach?

Ja wybralem kia 2019 1.6 crdi - nie jest to 2.0 150(passat zostal w rodzinie jako 2 auto;) jak w pasku i to czuc. Drazni pare rzeczy, ale poza tym zawieszenie, wyposażenie i cala reszta lepsza niz w porownywalnym cenowo passacie - ja wiem ty bedziesz szukal nowego auta a optimy juz nie produkuja niestety.

Panowie wrzucicie fotki jak to wyglada, bo mam w kia sub w miejscu kola i sie zastanawiam co robic. Nawet lewarka i klucza do kol nie dali.

Ja mam tak jak zjezdzam ze stromej gorki na 3 i czasami(zazwyczaj) dodam gazu to auto tak jakby sie zadlawilo i dopiero potem przyspiesza.

Tak jak piszesz, ale jak ja kupuje sobie filtr to biore najlepszy a nie taki na ktorym mechanik najwiecej zarabia. Jak kupuje olej to najlepszy wedlug mojej wiedzy a nie lany z beczki jaki mechanik ma pod reka. Jak kupuje czesci do auta to tez biore z gornej polki abym nie musial za pol roku wracac na kolejna wymiane. Akurat mi nie licza extra za kazdy filtr a w sumie potrzebuje mechanika by mi ogarnal sam olej i filtr oleju bo reszte zrobie sobie sam. A jak zobaczylem jak zmienia mi filtr paliwa to az sie we mnie gotowalo a odpowietrzanie(krecenie bez sensu silnikiem, kiedy zaproponowalem,ze odpowietrze apka ale "on nie pierwszy raz to robi" - u mnie robil to ostatni) to juz miarka sie przebrala i juz nigdy wiecej do niego nie wroce.

Masz taki zwykly przylegajacy reling? Jak tak to witaj w klubie - mi tez przecieka(patrzac od przodu auta lewy i tez na koncu, tak ze scieka podsufitowka i potem widac to na plastiku bo tamtedy sobie woda wyplywa). Nie wiem czy to wina mycia auta na myjni recznej i woda gdzies tam sie dostaje czy faktycznie cos tam sie poluzowalo i ladnie cieknie jak pada.

Plus odstepne 10000zl i cesja 1000zl.

Ja wymienilem rozrzad przy okazji i pompe(zamiennik) mam juz bez oslonki. Do tego zacinala sie pompa obiegowa 12v wiec ta tez wymienilem dla spokoju.

Wciaz chyba z DSG mozna odczytac i paru innych komponentow. Mozliwe ze sie uszkodzilo po gwarancji i ktos zdecydowal by wymienic na tanszy. Albo malo realne by przycebuli sprzedal tamten i kupil tanszy.

https://zen.yandex.ru/media/id/5abe1c45d7bf2113e95d9657/8-pr9s8-ustanovka-active-info-display-5d3b498d9c944600ad52542f mial i nie ma;)

Co prawda obd11 ale w vcds ale opcje powinny byc takie same https://forum.obdeleven.com/thread/2024/oil-service-interval

Wlasnie to ci odpisalem ale wcielo moj post. Przyciski nie wiem czy sprawdzisz ale chyba nie jest tez przesadnie drogi w zakupie(uzywki widze od 20zl). Nie podam ci teraz ile nowki kosztuja ale obilo mi sie o uszy chyba tu na forum ze cos kolo 120zl(chociaz juz widze na koncu tego filmiku 66€, ale na ali sa za 12€(pewnie podrobki)). tu masz jak wyszyscic. Ale sam przycisk chyba tylko zalacza rozrusznik a nie kontroluje ile on kreci.

A jak zblizysz do kolumny kierowniczej w wyznaczone miejsce to odpala czy nie? I pisanie ze ostatnio byly wymieniane jest zbyt ogolnikowe.