MarianoS81

Usterka naprawiona, wymieniłem antenę dachową 3C0035507AA. Powiem tylko że wymiana to dramat. Poradziłem sobie sam ale walka była straszna Trzeba wypiąć podsufitkę przy tylnej szybie jest na czterech zatrzaskach, potem wyjąć z uszczelek podsufitkę do przednich drzwi (dużo to nie dało ale zawsze coś). Położyłem tylne siedzenia, usiadłem na nich i od tyłu przy szybie włożyłem rękę, Delikatnie odciągałem podsufitkę bym mógł coś zobaczyć i odkręcić antene. Mam dosyć małe ręce więc mi się udało. Trochę się wystraszyłem i załamałem bo przy odkręcaniu anteny podsufitka jakby się delikatnie pozałamywała w 2 miejscach, lecz po złożeniu całości nie ma śladu. Misja zakończona powodzeniem Navi działa

Przez rok wszystko działało normalnie, nawigacja działała prawidłowo. Radio jest seryjne, nikt nie zmieniał ani nie dokładał nawigacji. Tak wyszedł z fabryki :)

Witam Panowie Posiadam radio RNS 510, mam problem z anteną GPS, nawigacja nie znajduje satelitów 0/10. VCDS pokazuje problem z anteną GPS. Teraz moje pytanie na które nie potrafili mi odpowiedzieć nawet w serwisie VW: Czy mam wymienić antenę dachową 3C0035507AA czy antenę 000051502f? Pytałem gdzie ta antena czyli 000051502f się znajduje, też nie byli wstanie mi odpowiedzieć...normalnie żal.pl Panowie miał już ktoś taki problem w CC? Proszę o POMOC. Pozdrawiam Mariusz

Dzięki kuebk za pomoc. Chciałbym ten temat ogarnąć do końca. Czyli ostatni normalny soft w moim przypadku to 6213 ? Byłem dziś w serwisie VW, próbowałem dowiedzieć się z historii auta czy wiedzą jaki był soft. Niestety nic nie wiedzą lub nie chcą udzielić informacji. Informację otrzymałem taką że "jak coś się będzie działo to mam przyjechać". Tylko że wybieram się na wakacje za granice, mam 2000tys km w jedną stronę i mam obawy że mogę nie wrócić...

Dzięki za numery. Nie wiem czy mam aktualizację softu czy nie i chyba na wszelki wypadek zmienię soft na starszy. Jak myślicie? Co powinienem zrobić?

Panowie Wczoraj byłem w warsztacie i sprawdził mi gościu wersję oprogramowania programem do chipowania i wyszło 9978, następnie podłączył się przez VCDS'a i sprawdził kiedy przeprowadzono ostatnią aktualizację softu, wyszło niby że sterownik był 2 razy modyfikowany 1 raz w 2012 a 2gi w 2013. Teraz jestem skołowany bo niby w serwisie powiedzieli że auto przeszło aktualizację w Belgi w 11.2017 a ze sterownika że ostatnia modyfikacja softu była 2013. Teraz nie wiem czy ktoś poprostu zaznaczył w VW że auto przeszło aktualizację(a tak naprawdę nic nie zrobili) czy coś VCDS dziwnego pokazuje?? Wstawiam screena sterownika z nr softu z VCDS. Jak myślicie mam zaktualizowany soft czy nie?? Czy wie ktoś jaka była wcześniejsza wersja oprogramowania? Please HELP!!!

Niestety nie byłem u gościa (diesel-tuing) bo niestety miałem pogrzeb w rodzinie. Mam pytanie do was Panowie czy ktoś już z was robił wgrywanie starszego softu( powrót do programu z przed aktualizacji)? Ciekawi mnie czy to trzeba wyciągać kompa i majstrować przy nim (jak twierdzi tuningowiec ) czy wystarczy wgrać starszy program przez obd II ?? Mam pytanie do kolegi: Jakim programem zrobiłeś scan silnika u siebie w aucie, bo z tego co widze to chyba z telefonu i interfejsu obd2 korzystałeś?

Dziś byłem u mnie w mieście w www.diesel-tuning.pl, rozmawiałem z panem który zajmuje się chipami i stwierdził że musi się podpiąć pod kompa i sprawdzi czy program pokaże jaki był soft wcześniej bo może ma taki. Dziś nie mógł sprawdzić bo akurat robił jakieś auto. Jestem umówiony na wtorek. Za cofnięcie softu woła(bo niby trzeba wyjąć kompa aby zrobić downgrade softu) 600-700 zł, dlatego jak będzie to możliwe to chyba dołożę do 1100zł i zrobię dodatkowo chipa. Teraz pytanie czy macie kogoś kto ogarnia takie tematy taniej w kujawsko-pomorskim lub okolicach Brodnica(+/- 100km)?

Witam Panowie Ja ma VW CC 2.0 tdi CFFB (140KM) - mam zrobioną akcję serwisową. Chciałbym wrócić do softu sprzed akcji, bo czytałem że coś w silniku lubi polecieć np. egr. W tym tygodniu byłem na przeglądzie w VW, dostałem nawet informację że jak coś poleci po tej aktualizacji, to zapłacę tylko za robociznę a części VW da za free... Pomoże któś? Pozdrawiam Mariusz

Wiem, że pan z którym rozmawiałem dużo jeździ po Polsce, przebieg ponad 100 tys km ale z tego 80% to trasa. Chciałbym usłyszeć opinię użytkowników który posiadają takie auto, jak u nich ta skrzynia się sprawuje, czy mają problemy i itp.Wiem że w znacznej mierze stan skrzyni zależy od tego "jak dbasz tak masz", styl jazdy i itp. Tak się zastanawiam, może ta zła opinia jest powielana np. z passata b7 1.8 tsi dsg?

Witam Panowie i Panie Jestem nowym użytkownikiem forum Taki mały wstęp Jestem zainteresowany kupnem Passata B8 1.8 tsi DSG, auto oczywiście używane, przebieg 45 tys km. Mam pytanie odnośnie skrzyni biegów, czy te montowane z 1.8 tsi to lipa (padają jak muchy?) Czytałem na początku tego tematu niektórzy wypowiadali się że są to skrzynie bardzo awaryjne. Powiem tak, byłem gotowy już kupić takie auto lecz gdy poczytałem o tej skrzyni( sypią się już przy 60 tys km) to dałem sobie spokój ale dziś rozmawiałem z panem- właścicielem auta właśnie b8 1.8 tsi DSG i bardzo sobie chwalił, zwłaszcza skrzynie. Auto posiada od nowości, nalatane ma 100 tys bez żadnych awarii. Teraz mam mętlik w głowie. Jest może ktoś na tym forum z podobnym autem i przebiegiem? Znacie jakieś przypadki a awarii tych skrzyń?Bo nie wiem czy on porostu ma farta a może te skrzynie tak naprawdę się nie psują jak niektórzy uważają? Jak myślicie? Pozdrawiam