grzeko

Miałem taką ofertę w kwietniu, ale nie zdecydowałem się na zamówienie nowego auta o takiej wartości. 53% straty po 3 latach skutecznie wyleczyło mnie z kupowania nowego samochodu w cenie 190k.

280ps

Przejęcie leasingu, ale kontaktuję się z właścicielem, a właściwie "Użytkownikiem" auta.

Rozważam przejęcie leasingu - zakup od właściciela auta. Rocznik 2017, przebieg 29 tyś km.

A jest ASO godne polecenia ?

Nowy z konfiguratora.

Witam. Panowie, Czy możecie polecić dobry warsztat w Wawie (poza ASO) żeby prześwietlić Passata B8 z 2017 roku ? Ewentualnie gdzie można pojechać na hamownię - auto ma napęd 4x4. Jako że nie mieszkam w Warszawie i nie znam miasta, będę bardzo wdzięczny za pomoc.

W tej chwili na benzynę jest rabat 14 tyś + rabat dealera - mi udało się dojść do 8%.

Witam. Sprawa rozwiązana. Jednak zrezygnowałem z zakupu Arteona demo. 200k za używkę to jednak dużo. Audi odpadło z uwagi na brak miejsca z tyłu. Poszukam nowego Arteona, albo w wersji bardziej budżetowej używanego Passata B8 z silnikiem 280 PS.

Może troszkę słabsza, ale ma 370 Nm momentu vs 350 w Arteonie. W A4 b9 jest quattro ultra.

Witam Panowie. Odkurzę nieco temat. Własnie kupuję nowe auto, najpierw miał być Passat, ale że nie ma od ręki nic sensownego, a nie chcę zamawiać do produkcji i z uwagi na zmianę silnika 280 PS na 272 PS z GPF, zacząłem patrzeć też na inne auta - i mam sporą zagwozdkę. Arteon Rline z silnikiem 280 PS: lub Audi A4 z Silnikiem TFSI 252 PS Quattro Oba w bardzo podobnej cenie transakcyjnej - okolice 200k PLN. Arteon to demo dealera z przebiegiem 16 kkm, rocznik 2017. Audi jest nowe, bez przebiegu rocznik 2017. Wyposarzeniowo jest bardzo podobnie. Arteon ma dodatkowo panoramiczyny dach i fotele z pamiięcią, ale na tym mi tak bardzo nie zależy. Co byście wybrali ?

Czy silnik 2.0 TSI 272 km będzie miał filtr cząstek stałych ? I druga sprawa - ma się pojawić 7 biegowa skrzynia DSG. Czy ktoś się orientuje co to bedzie za skrzynia ? Może dadzą DQ500 ?

A wiesz coś może na temat skrzyni siedmio biegowej montowanej w Alltracku (Dq500) ?

Panowie, Czy nowy silnik benzynowy 200 kW ma mieć filtr cząstek stałych ? Jakie oznaczenie ma nowa 7 stopniowa skrzynia dsg w silniku 200 kW. Pytam, bo chce zamówić Paska lub Superba z tym silnikiem. Nie wiem czy czekać na MY2019 i nowy silnik, czy może lepiej brać 280 ps ze skrzynia 6 biegowa póki jeszcze można go zamawiać.

My2018 ma w standardzie acc do 210.

Co do wyposażenia wnętrza. Jeżdziłem i Superbem i Paskiem w kilku konfigach. Wersja L&K w niczym nie ustepuje Paskowi Highline. Wygodne fotele, dobre wyciszenie, niezłe audio - porównywałem Canton z Dynaudio. Oba systemy grają bardzo podobnie. Tyle że w Superbie nie trzeba dopłacać do Cantona. W standardzie jest większość rzeczy, za które w Pasku trzeba dopłacać. Elektrycznie sterowane fotele skórzane z pamięcią, Pakiet drogowy, Duża navi 9,2 cala - identyczna jak Discovery Pro, Instalacja telefoniczna ze slotem na kartę SIM, tuner DAB itd. Także zagwozdka jest ciężka :-) Głównym minusem jest brak ledów, bez AID przeżyję. Wyciszone szyby przednie - w Pasku można mieć wyciszone wszystkie. No i ostatni argument, który może być decydujący - żona mów że Superb w kombi może być, a Variant to kwadraciak do wożenia kartofli :-)

Jakiś czas mnie nie było i w tym czasie wyszło że jednak optymalna będzie wersja z napędem 4x4. W benzynie wielkiego wyboru nie ma. Albo Variant z silnikim 280 ps, albo Alltrack 220 ps. Problem tylko w tym że jak do wersji 280 ps dodam wszystkie dodatki które bym chciał, to auto kosztuje po rabatach ponad 190k :-) Superba w takim samym, a nawet lepszym konfigu - wersja L&K ma praktycznie wszystko można kupić 25 tyś taniej. Pytanie czy warto dopłacać tą kasę do Passata.

Czy ktoś się orientuje czy VW Leasing istnieje możliwość wykupu na osobę prywatna ? Jak to wyglada w praktyce ? Oczywiscie chodzi o Leasing operacyjny brany na firmę.

To jest Aso Krotoski Cichy, tylko ze z Poznania.

Mały update odnośnie podlinkowanego 280 ps Dostałem odpowiedz ze nie ma możliwości dołożenia Dynaudio. Szkoda, bo auto ma w 95% taki setup jak chciałem. Brak Discovery pro bym przeżył ale brak dobrego audio będzie mnie drażnił strasznie :-) Pozostaje skonfigurować coś sensownego w oparciu o silnik 280ps, albo odpuścić 4motion i wziąć 220ps. Z tego co piszą urzytkownicy Alltracka (dzięki Shoo) to wyglada na to ze z racji zwiększonego prześwitu bedzie palił porównywalnie z 280 ps. Cena tez jest podobna, wiec wolę mieć więcej mocy :-)

Auto demo - hmm, można trafić dobrze, a może być masakra. Wiadomo jak jeżdżą klienci , szczególnie przy mocnych silnikach. Każdy siada i pałuje :-) Myślisz że można dołożyć Dynaudio ? Myślałem że to to wymaga położenia zupełnie nowej instalacji. Wzmacniacz, dodatkowe głośniki itd.

Wartość katalogowa jest 216k Wyjściowo jest 194k, zeszli do 182k. Do produkcji można zamówić za 188k. Czyli promocja szału nie robi :-)

Dzięki za merytoryczną i zdrowo rozsądkową opinię :-) Też myślałem nad 1.8 w manualu (te 320 Nm), ale w tej chwili jeżdżę CC 1.8 w manualu. Wielkiej róznicy w osiągach pewnie nie będzie, a ja chciałbym poczuć różnicę jak już wysupłam te min. 100 kPLN. Dlatego postanowiłem dołożyć do silnika 220 ps. A że nie ma go w manualu, to jakoś przeboleję DSG :-) Druga opcja to zajawka na 4x4 i tu na placu boju zostaje Alltrack albo 280. Odnosnie środka to powoli dochodzę do wniosku, że wewnętrzny Rline nie jest najlepszym pomysłem. Biorąc R-line nie można wziąć wentylacji foteli i grzanej kierownicy która nie kosztuje wiele. Czarna podsufitka to też rzecz gustu. Jak dla mnie w aucie robi się strasznie ciemno. Warto wtedy by mieć okno dachowe, a to kolejne 5k PLN. I jeszcze z innej beczki - ile procent powinno być tańsze nowe auto z rocznika 2017 żeby opłacało się je kupić ? Wyżej wymieniony 280 ps bez dynaaudio i DP jest w cenie około 6 tysięcy niższej niż identycznie skonfigurowane auto do produkcji ( po uwzględnieniu rabatów jakie dał mi dealer). 6k PLN przy cenie rzędu 190 kPLN to raptem 3% rabatu.

Panowie, a co powiecie na ten egzemplarz ? Właściwie to ma wszystko co chciałem, oprócz dynaudio i navi pro. Ale za to jest 4motion a i silnik nie byle jaki. :-) https://www.otomoto.pl/oferta/volkswagen-passat-highline-2-0-tsi-4motion-280-km-206-kw-dsg-6-stopniowa-ID6zBxAd.html#829cb54f85

Daj znać na priv za ile byś sprzedał te felgi :-)