Pisek

Mi właśnie mechanik powiedział że są dwa rodzaje do mego paska. Jeden kosztuje 1680zl a drugi 1780zl. No to naprawdę ładnie się trzyma. To nie będę się nawet już zastanawiał. Wielkie dzięki za info . Pozdrawiam.

No właśnie jeden koszt i dwa problemy z głowy. A jeszcze zapytam ile Ty dałeś za ten komplet od Luka i jak długo już na nim jeździsz? Bo widziałem różne ceny właśnie tego zastawu.

Jak na razie tylko zawibruje tak parę razy potem ze 2 sekundy spokoju potem znowu zabuja i znowu 3 sekundy spokoju. A ze sprzęgłem to już za połową bierze sprzęgło i jak robię redukcję z 3 na 2 to jest taki dziwny pisk. I jak zmieniam biegi i dodam gazu to jest takie uderzenie jakby na przegubach był luz . Ale przeguby były 4 miesiące temu wymieniane. Ale takich objawów jak opisujesz to jeszcze nie mam. I tak się zastanawiam jak jeszcze nie ma takiej potrzeby wymiany to ile jeszcze mogę na tym pojeździć?

Witam wszystkich. Proszę o radę. chce wymienić dwumase i komplet sprzęgła z pomysłu mechanika. Mówił że to dopiero początek jak daje o sobie znać dwumasa . czasami drga nadwozie i że pedał sprzęgła też już przy górze bierze. I mam takie pytanko. Czy wymienić tą dwumase? Jak długo jeszcze może ona wytrzymać? a jak wymienić to jakiej firmy polecicie dwumase i komplet sprzęgła. Z góry dziękuje za odpowiedź.

Dzięki wielkie za odpowiedź. Zaraz sobie poczytam.

Witam wszystkich. Proszę o pomoc w sprawie mojego Paska . Mam B5 z 2000r. 1.9 TDI 115 KM. Jak kupiłem go to było trzeba wymienić całe zawieszenie. Trochę jeszcze pojeździłem na tym starym zawieszeniu i nic takiego nie zauważyłem co teraz się dzieje po wymianie. Od kierowcy już po raz trzeci ściąga mi wahacz górny tylny z tulei. A wahacze mechanik mi polecił firmy hard I mówił że cały czas je montuje i żadnych problemów nie było z nimi. Bardzo proszę pomóżcie. Co jest przyczyną ?