MarheV

Poszukam, może uda znaleźć coś używanego w rozsądnych pieniądzach. Dam znac co i jak po wymianie. U mnie jest taki sam:

Witam, posiadam Passata CC 2010r 2.0TDI CBAC z AdBlue i od miesiąca pojawiają się u mnie błędy P22A7 oraz P229E. Po czasie pojawił się też błąd P0016 dotyczący czujnika położenia wałka rozrządu, jednak po skasowaniu już się nie pojawia. Wracają jedynie błędy dotyczące czujnika NOx po przejechaniu ok. 500 km. Miał ktoś podobny problem? Z góry dzięki za wszelkie podpowiedzi.

Witam. Wczoraj w moim Passacie CC pojawił się Check Engine. Po podłączeniu się interfejsem odczytałem błędy P202A, P202B oraz P242B. Wstępnie udało mi się ustalić, że problem dotyczy grzałki AdBlue. Miał ktoś podobny problem? Z góry dzięki za pomoc.

Dziękuję za odpowiedzi. Mam jeszcze jedno pytanko. Orientuje się ktoś ile może kosztować wyłączenie drugiej sondy w sofcie?

Tak, w samochodzie został zamontowany nowy zamiennik dedykowany do tego modelu auta.

Witam. Pół roku temu zauważyłem spadek mocy w moim Passacie 1.8T AWT 2001. Postanowiłem udać się z tym problemem do mechanika i tam stwierdzono, że turbina do regeneracji, a katalizator do wymiany. Naprawa została wykonana i samochód zaczął śmigać, aż miło. Po przejechaniu ok. 500 km od naprawy pojawił się check engine (błąd P0420). Mechanicy postanowili wymienić drugą sondę lambda. Po wymianie sondy znów po przejechaniu ok. 300 km znów pojawił się check engine, a mechanicy postanowili zastosować emulator drugiej sondy lambda. Teraz jeżdżę z emulatorem i check pojawia się co ok. 800 km (cały czas błąd P0420). Dodam, że posiadam instalację gazową. Miał ktoś z forumowiczów podobny problem? Z góry dziękuję za pomoc.