mateusz607

2 lata jeżdżę i pompa jeszcze nic nie odstawiła

Kolego stanek90 bo to jest wsad do 110 na pompie dlatego jest inny . Dodam jeszcze że robiony przez firmę specjalizująca się chip tuningiem u mnie w rodzinie 3 Toleda na tym latają już od kilku lat . Ja osobiście miałem robione przez tune-up ale to jakaś lipa była mam go jeszcze na kapie gdzieś.

Kolego Marmal45 jakiś czas temu robiłeś mi mapę do 1.9Tdi pd ASZ i mam problem ponieważ po wgraniu praktycznie zero różnicy nawet wymieniłem pompę tandemową na boscha bo luka dawała tylko 7,5 bara na 4000 tys/obrotów teraz daje 10 więc jest praktycznie fabryka Wydaje mi się że coś go trzyma może SML zero dymu nawet troszkę . jakbyś mógł to spójrz jeszcze raz na to nawet był bym skłony do tego aby troszkę przesadzić żeby zobaczyć czy zadymi i czy będzie efekt .I jeszcze pytanie czy można by podlać więcej ? Bo turbo daje do 2,5 więc max ale wydaje mi się że albo ma za mało paliwa albo coś go trzyma . Toledo na modzie na 140 km te które podrzuciłem wyżej koledze arekows lepiej mi ciągnie . I można by mu z dołu dać więcej bo zaczyna jechać od 2500 można by troszkę zejść w dół WinOLS (Seat Cordoba (ASZ-od Marcina) - 363556)

Kolego arekows tu masz wsadzik od 1.9 Tdi 110ps ASV przerobiony na 140 KM . Jedzie bardzo fajnie , miej pali od 3 tankowania po wgraniu Jeżdże na nim już jakieś 2 lata i jest spoko . Jakbyś sobie przepisał na swój ori to myśle że było by ok Toledo ASV 140KM

Mówisz o twoim lecz twój jest do innego silnika wiec co ? kopiowanie map pod mój wsad ? Ok dopiero teraz zauważyłem wsadzik przerobiony pod ASZ od Ciebie. Jak tylko autko do mnie wróci to go wypróbuje bo narazie bratu pożyczyłem bo niestety jego się poobijało troszkę

Bardzo fajnie by było gdybyś kolego pomógł Jakiś czas temu na próbę wrzuciłem takiego gotowca step-0035.bin którego dostałem razem z kabelkiem lecz przyrostu mocy nie było coś jest w nim nie tak ? bo porównując do twojego wsadu od AVF to są bardzo podobnie zrobione . Ja trochę snuje podejrzenia co do pompy tandemowej do sprawdzenia mam ciśnienie podawania paliwa . Najbardziej mnie irytuje to spalanie 8l przy normalnej jeździe do 140/KMh to trochę dużo . Tym bardziej ze mam drugi samochód na zwykłej pompie i tam zdarzyło mi się zejść przy spokojnej jeździe do 4,3 l?100KM a tu co bym nie robił to 8 lub koło 8 spala .

Powiem szczerze że na mechanice to się znam ale w tym jestem kompletnym amatorem .Więc tak w pd żeby zwiększyć dawkę trzeba zmienić w torque limiterze tak ? a co wtedy z smoke limiterem jest jakiś wzór ile tam trzeba dodać ? czy robimy to na oko? A co powiesz o logach ? I jeszcze jedno pytanie czy trzeba zmieniac coś w mapach nieopisanych .? nic nam nie bedzie trzymać ?

Wrzucam orginalny wsad CORDOBA ASZ 130 ORI a tu logi na orginale ASZ ori.csv tu dwa w trakcie zmian mapy ASZ 2.csv ASZ 3.csv a tu po wgraniu tej mapy ASZ po nowym wsadzie.csv i mam jeszcze pytanko . gdybym ARLa skopiował turbo , TQ L, SM, SVBL,DW, SOI,ID ogólnie wszystkie ważne mapy do by to na ASZ poszło ?

Z góry dzieki kolego marmal45

Witam wszystkich . Tak sobie czytam to forum i w końcu zrobiłem swój mod pod 1,9 tdi ASZ wzorując się na ARL lecz po wgraniu do samochodu nie ma praktycznie żadnej różnicy w mocy , mógł by ktoś z forumowiczów zerknąć na mój wsadzik ?? i podpowiedzieć co ewentualnie robię źle ?? Z góry dziękuje za pomoc ASZ Przerobiony .bin