capcan90i

Trasy robię po 60-70km a paliwo o tyle nie wzrosło myślę aby wypalił tyle więcej Nie mniej jednak dzięki za odpowiedź Więc podpiąłem się komputerem, sprawdziłem kąt synchronizacji w VCDS a tam blisko 6 na plus. Dokonałem korekty na "0,0" co w praktyce skacze mi 0,6-0,0 i komputer przy dystansie 60km pokazał spalanie 5,3l więc wskazania spadły o blisko litr przy tym samym stylu jazdy. Jesli chodzi o finansowe rozkminy, to lejąc się teraz za 50zł zrobiłem 140km i nie zapaliła mi sie jeszcze rezerwa. Po poprawce kąta samochód nie telepie się. Nie miałem okazji też na sprawdzenie kiedy wchodzi lepiej a kiedy gorzej, czy dac kąt na +1,5 czy na - ale nie to było tematem. Temat więc uważam za zamknięty i rozwiązany a Wam ogromnie dziękuję za pomoc!!!

Witajcie! Passata mam już trzy lata więc silnik, spalanie i obsługę poznałem. Niestety od pewnego czasu samochód zaczął więcej palić. Przykładowo "lałem" za 50zł i robiłem 180km a teraz lejąc za tyle samo robię około 110km. Sugerując się wskazaniami komputera pokładowego średnio wcześniej pokazywał około 4,5/100 a kiedy zaczął więcej palić nie moge wejść przy wskazaniach niżej 6l/100km Trasy robie takie same, opony nie mają wpływu bo czy na zimie, czy na lecie wyniki takie same. Olej wymieniony wraz z filtrem paliwa i powietrza w czerwcu. Nie mam problemu z odpalaniem, samochód jeździ jak jeździł. Komputer nie wskazuje błędów. Bloki pomiarowe nie wskazują błedów pompowtryskiwaczy, korekcja dawek i czasy reakcji też niby w normie. Czy ma ktoś jakiś pomysł? Przed wzrostem spalania w samochodzie była robiona uszczelka pod głowicą jeśli ta informacja mogła by się do czegoś przydać.