Rivam

Proszę o pomoc i głos rozsądku jak postępować z kolejnymi wymianami oleju. 11.05.2018r. wyjechałem z salonu nowym B8. 20.08.2018r. przy przebiegu 3566km z własnej woli zmieniłem olej w ASO (swój Motul). Olej chcę zmieniać co 15000km. Aktualny przebieg auta z dzisiaj to 10688km. Komputer pokazuje mi, że wymiana oleju wypada za 5300km lub 39 dni. Jak zrobić teraz z wymianą oleju? Jechać do ASO kiedy komputer sam pokaże porę wymiany oleju czy jezdzic na tym oleju co mam az do osiagniecia przebiegu 15000km i dopiero zmieniac pomimo wskazan komputera? Jezdze glownie po miescie, wiec czas do zmiany pewnie bedzie jeszcze krotszy... Przy wymianie oleju prosic ASO o zmiane interwalu zmiany oleju co 15000km? Bo teraz komputer liczy pewnie wymiany oleju co 30000km.

Tez Wam tam rdzewieja piasty? Strasznie slabo to wyglada i to w aucie za niemal 150k zl Dzis zmienilem kola na letnie. Auto w maju konczy rok, przejechana ledwo 1 zima, a przebieg bagatela 10500km.

Muszę przyznać po dzisiejszych obserwacjach (specjalnie jeździłem przez progi zwalniające), chyba tez przez wzrost temperatur (+10*C), że i u mnie zawieszenie ucichło. Widać zawieszenie Passka nie lubi niskich temperatur...

Moja Zona jezdzi Mazda 6 2.0 165KM z 2016 roku. Auto ma przejechane teraz 41000km. Pewnie ze to malo, ale nie ma w ogole zadnych usterek, a tym bardziej takich jak chrupanie i skrzypienie zawieszenia z przodu przy przejezdzaniu przez progi zwalniajace jak w moim Passku za 150000zl z przebiegiem bagatela 9000km. Wstyd kogos wozic. W ASO posmarowali, zwalili na zime i kazali obserwowac i przyjechac jak bedzie nawracac na wiosne.

Ech... żałuję, że nie wziąłem AID w swoim Passku. Do ostatniej chwili się wahałem. Takie ładne, aż mnie boli teraz

U mnie jest tak. Highline, instalacja telefoniczna standardowa, Discovery Media.

Yyy... tak mnie naszlo pytanie. We wtorek po raz pierwszy w B8 zmieniam kola na zimowe. Latem jezdze na oryginalnych alufelgach Monterey 8Jx18, a na zime kupilem oryginalne alufelgi London 7Jx17. Moge uzywac tego samego kompletu srub czy trzeba kupic inny?

Tak, auto ma 6 miesiecy i 6000km przebiegu, także jeszcze bym chciał może w razie potrzeby skorzystać z tej gwarancji. Na razie mysle, żeby wyłączyć sobie na stałe „start stop”, ale się obawiam właśnie o utratę gwarancji...

Czy skrzyni DSG można jakoś „zakodować” zakres prędkości przy którym powinna zmieniać biegi? Dziś jechałem trasą, był sznur aut. Tak mnie wkurzało jak DSG wrzucała bieg 4 juz przy 45km/h, a a np. bieg 6 już przy 77km/h! Czułem, że po prostu ciężko było temu silnikowi (jakby za wysoki bieg) jak ciągnie na 5-6 biegu przy niskich prędkościach. Tak samo przy hamowaniu silnikiem długo trzyma wysoki bieg przy dość niskich prędkościach. Ogólnie jeżdżę spokojnie, nie butuję. Ta skrzynia „się uczy” stylu jazdy kierowcy i dlatego zamula? Wyjściem jest mocniejsze deptanie gazu?

Ta listwa jest na wcisk. Docisnąłem i jakoś na razie się trzyma. Ciekawe czy jakiegoś kleju nie trzeba jeszcze oprócz tego. Zobaczymy

Tylne prawe drzwi. Auto użytkowane od 11.05.2018r. z aktualnym przebiegiem bagatela 4300km. Brak słów...

Jakiej firmy jest oryginalnie (na pierwszy montaz) zamontowany filtr oleju w B8 2.0 TSI? Czy trzeba tez wymieniac za kazdym podkładkę sruby od miski? Jako ze jezdze glownie autem po miescie, chce sam wymienic olej po przejechanych od nowosci 4000km. A nie usmiecha jakos mi sie im bulic w ASO po 400-500zl za sama wymiane oleju (i to jeszcze jak przyjade ze swoim).

Wrzuć fotkę tego oklejonego licznika

Dzisiejsza trasa z prędkością zgodną z obowiązującymi przepisami.

Ja zamawiałem swojego B8 w styczniu 2018r. i nie wybrałem braku oznaczenia silnika na tylnej klapie, a przyjechał w maju jednak bez tego oznaczenia, dla mnie jeszcze lepiej ?