Dean

Ja 2 tygodnie temu kupiłem Sony Xperia XZ1, telefon bardzo szybki i jednocześnie tani, jak kupisz używkę na allegro. Mogę polecić. Idealny jako drugi tel do nawigacji Android Auto i dodatków. iPhone do codziennego użytku.

Mi działa na takich wersjach i nie ma problemu z AAMirror i Phenotype. Kafelek „com.google.android.gms” to Google Play Services

Jak będzie możliwa wymiana radia i zegarów to pół biedy

Tak, powoli to wdrażają. Będą też znaki ograniczeń prędkości. Myślę, że do wakacji to wszystko rozbudują (trzymam kciuki)

Jak developerzy zaktualizują swoje aplikacje to będzie to widoczna zmiana. Siri w końcu może działać z innymi aplikacjami (szkoda że wciąż nie po polsku) Wiem, tak robiłem zrzuty do pierwszego postu w tym temacie

Zainstalowałem betę iOS 13, tak CarPlay wygląda na żywo. Automatyczny schemat kolorów jest boski Powiadomienia pojawiają się na dole. Teraz tylko czekać aż inne firmy zaktualizują swoje aplikacje.

Nadchodzi nowe CarPlay w iOS 13! A tu cała lista nowości:

@enriquez Jak tylko sobie wszystko poustawiam na nowo to zrobię aktualizację pierwszego posta czas się za to wziąć.

Wracam do Android Auto. CarPlay jest fajny, ale nie ma możliwości by się nim bawić, a ja lubię coś kombinować Pytanie do was, co się zmieniło przez ten czas. Czy Google Play Services wciąż robią problemy i jakie zainstalować aby działał AA Mirror. No i oczywiście czym modyfikujecie system, aby dodatki działały. We wtorek będę miał telefon, więc zacznie się zabawa

To może odkopiemy temat. Szukam tego suba Helix'a 000051419, ale w Polsce to go chyba nie znajdę. Tylko jakieś zagraniczne serwisy. Może ktoś chce sprzedać używkę?

też jestem zainteresowany tematem co dokupić i co zakodować, chętnie się dowiem

https://support.apple.com/pl-pl/HT205634

@michalas to pokazuje jakimi idiotami są Ci pracujący w ASO (bez uogólniania ) Nie uświadczysz w tym menu CarPlay, ponieważ iPhone nie ma innego połączenia niż właśnie to czego szukasz. Wybór ten dotyczy jedynie Androida, ponieważ możesz mu wskazać, jakie połączenie preferujesz. Aby CarPlay działał pamiętaj o włączeniu Siri w telefonie. That's all.

Nigdy nie widziałem u siebie znaku zakazu wyprzedzania. Nachodzenie znaków to po prostu sposób wyświetlania na AID, nic więcej. Na ekranie nawigacji są normalnie dwa znaki ograniczenia, ale nie ma wśród nich zakazu wyprzedzania

Jest jest, potwierdzam. Ogólnie skrzynie w tych modelach są kiepskie. Mówiło się kiedyś, że DSG 6 było słabe, to to jest jeszcze słabsze.

O tak https://www.blog.google/products/android/android-auto-new-look-io19/

Po pierwsze kolego @Vangass nie samo VIM (video in motion) a MirrorLink in motion powinieneś odblokować. Video in motion to odblokowanie Video, czyli DVD itp (jesli takie masz).

Chodzi o to, że telefony Huawei mają problemy z komunikacją poprzez Android Auto. Wiele jest niekompatybilnych. https://www.youtube.com/watch?v=O1iuKv9jnn0

Obawiam się, że może być problem. Cały wątek to mowa właśnie o tych dedykowanych do sedana lub kombi i żeby dobrze kupować. Nie wiem jakie są między nimi różnice, ale być może inny emblemat lub też kalibracja związana z innym położeniem kamery. Klapy obu wersji są różne. To tylko moje domniemania, ale raczej nie ryzykowałbym kupna kamery z kombi do sedana

Z oficjalnej strony :) What are the requirements to run Android Auto on my phone screen? An Android phone running Android 5.0 (Lollipop) and up with a data plan. For best performance, we recommend Android 6.0 (Marshmallow) and up. You can check your phone’s software version by looking at the About Device section under Settings A car mount for your phone (optional but recommended). A USB cable (optional for charging).

Chyba enter Ci się zablokował Asystent w Polsce jest mega głupi, rozumie tylko podstawowe polecenia i może rzucić monetą. Niestety nie oczekuj od niego zbyt wiele. Wydaje mi się, że wcześniejsze polecenia głosowe więcej rozumiały niż ten nowy Asystent. Trzeba uzbroić się w cierpliwość, cały czas go ulepszają. Bynajmniej tak mówią

Każde DSG wymaga wymiany oleju. Skoro ten olej tam jest, to znaczy że się zużywa. To czy posłuchasz VW i zignorujesz wymianę to już kwestia indywidualna. Producent lubi później zarabiać na częściach...

Wymieniaj czym prędzej. Powinno się to robić co 60tys. Ja w swojej DSG7 wymieniłem dokładnie przy tym przebiegu w ASO w Warszawie. Koszt około 300zł. Nie zwlekaj.

I pomyśleć, że walczyłem o te znaki prawie 2 lata w końcu wymienili mi sterownik, a tu taki zonk. Że też są ludzie, którzy mapy VW chwalą.

Czyli mapy VW to jedna wielka lipa.