-
Liczba zawartości
198 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Oferty
Collections
Zawartość dodana przez adamoz
-
No tak to powinno wyglądać, ale domyślam się, że to jak szczegółowo rzeczoznawca będzie oglądał Twoje auto może także zależeć od tego czy zdecydujesz się na następne.
-
O masakra. U mnie nigdy tak nie wyglądało, nawet po kilku dniach bez przecierania ekranu. Wygląda jakby paluchy były po czymś tłuste.
-
Serio. Sam sobie dodałem.
-
Ja nie mam problemu z brudzeniem się ekranu dotykowego. Oczywiście jakieś ślady zostają jednak nie są widoczne, gdy ekran jest włączony. Widać je po wyłączeniu. Na stałe wożę małą mikrofibrę w drzwiach i od czasu do czasu przecieram sobie ekran oraz plastiki piano black. Nie jest to kłopotliwe, a wygląda fajnie.
-
Nic nie rozumiem. Zwłaszcza drugie zdanie jest dziwaczne. Ja tracę na tym że mi się wydaje? O co chodzi?
-
Dokładnie. Autohold rzeczywiście zwalnia ten proces. No ale kto jeździ dynamicznie z autohold?
-
Tak jeżdżę bez autohold i gdy puszczam hamulec to silnik już pracuje. Zero zagrożenia dla bezpieczeństwa. Ps. Daruj sobie porównywanie mnie do emeryta bo to żałosne. Malejesz tylko w moich oczach.Ps2. 100 m w ciągu sekundy? Wiesz co piszesz? Ktoś jeździ po mieście 360 km/h?
-
Wasze wynegocjowane rabaty na nowego Passata B8
adamoz odpowiedział gromchester → na temat → Ogólne tematy i dyskusje
Malutko zeszli z ceny jak na taką kwotę i na to że auto z placu. -
A mnie start stop nie wkurza. Działa bardzo fajnie, zanim zdążę zdjąć nogę z hamulca i położyć ja na gazie, to silnik już działa. Nie miałem jeszcze sytuacji abym miał jakieś opóźnienie w ruszaniu przez start stop. Nie wiem, może spokojniej jeżdżę i stąd takie odczucia. Nie mniej jednak zdarza mi się dynamicznie włączać do ruchu, w tym tak jak piszecie powoli dojeżdżając do skrzyżowania i wpasowując się lukę. Wydaje mi się, że silnik uruchamia się dosłownie w ułamku sekundy i naprawdę musiałbym się postarać aby w jakiś sposób utrudniło mi to jazdę. Już bardziej przeszkadza mi opóźnienie w redukcji biegu, gdy chcę dynamicznie przyspieszyć aby włączyć się do ruchu. Czasem takie minimalne opóźnienie występuje. Oczywiście i tak jest to szybciej niż przy redukcji biegu w skrzyni manualnej. Trzeba jednak do tego trochę przywyknąć, ewentualnie można się wspomóc łopatkami przy kierownicy.
-
Nie wiem jak start stop, ale tryb żeglowania w trybie Eco dużo daje, zwłaszcza w trasie. Jak się puści rozpędzone auto na drodze z chociażby minimalnym spadkiem to jedzie i jedzie. W mieście też używam gdy już z daleka widzę czerwone światło, to sobie zegluje - to potrafi mocno obniżyć zużycie paliwa co widać zwłaszcza na krótkich odcinkach miejskich.
-
Mi też wychodzi różnica 0.2l - zanizone. Na razie sprawdzone na 2 tankowaniach.
-
No niestety każde dodanie gazu w celu rozpedzenia auta to od razu ogromne zużycie paliwa. Dopiero podczas utrzymywania stałej prędkości spada. Dlatego też na spokojnej trasie bez problemu osiągnąłem 6 litrów ale miasto przy spokojnej jeździe to co najmniej 9 litrów a przeważnie między 10 a 11.
-
Identyczne spalanie mam w 2.0 tsi 220 KM.
-
Moje auto było u dealera w Poznaniu w ciągu 1 tygodnia od końca tygodnia, w którym się produkowało. Dealer twierdził, że auta przyjeżdżają maksymalnie w ciągu 1,5 tygodnia.
-
To chyba musiałbyś prawie cały środek wymienić łącznie z wykładziną na podłodze, być może też kierownicę, boczki drzwi itp.
-
Znajomi, gdy spaliło się mieszkanie pod nimi i całkowicie zadymiło ich mieszkanie, smród usunęli dopiero poprzez ozonowanie o ile pamiętam lub jakiś inny zabieg w tym rodzaju. Robiła im to jakaś firma, niestety nie wiem jaka.
-
Ja na swojego 2.0 tsi 220 KM czekałem 3,5 miesiąca od początku maja do 14 sierpnia.
-
Ad 1 Musisz ustawić zgodnie z instrukcją. Pokrętło od lusterek musi być przy cofaniu ustawione na R - tylko wtedy lusterko się opuści. Ad 2 Zamiast musnąć gaz możesz wcisnąć RES na kierownicy.
-
Dzieki za wyjaśnienie. W sumie bardziej właśnie chodziło mi o wyjaśnienie dlaczego jest w restrykcji, bo już zacząłem się martwić że może jakieś problemy techniczne są z tym silnikiem.
-
Co to znaczy że silnik jest w restrykcji?
-
Oświetlenie w B8 - LED TOP, LED BASIC i Halogen
adamoz odpowiedział szylton → na temat → Tematy techniczne
Mi też Ledy działają idealnie. Jeśli chodzi o tiry, to jeśli mają te lampki na górze kabiny, cokolwiek co trochę świeci, to były wykrywane bezbłędnie przy wyłanianiu się zza wzniesienia. -
Ja wolałem zrobić zgodnie z instrukcją. Skoro tak piszą, to coś jednak w tym jest. Dla mnie to logiczne, że w takim świeżym silniku muszą jeszcze pewne elementy popracować spokojnie aby dobrze się ułożyć nawzajem. Raczej zaufam instrukcji niż rozbieżnym opiniom użytkowników, którzy nie mają specjalistycznej wiedzy w tym temacie. Długo nie trwało nabicie tego pierwszego tysiąca. Poza tym i tak wtedy jeździłem spokojniej bo to nowe auto i trzeba trochę je wyczuć i pobawić się ustawieniami. Ale każdy robi jak chce. Można od razu dawać w palnik i pewnie nic wielkiego się nie stanie.
-
Jednoznaczna jest w instrukcji- taka jak napisałem. Wysłane z mojego SM-T813 przy użyciu Tapatalka
-
Mi powiedzieli aby ten pierwszy tysiąc spokojnie bez dużych obrotów. W instrukcji też jest jak byk napisane że pierwszy tysiąc łagodnie bez wykorzystywania pełnej mocy a następnie od 1000 do 1500 km stopniowo zwiększać obciążenie silnika. Ja w pierwszym tysiącu nie doszedłem do 4 tys obrotów ale to i tak starczyło na normalną jazdę i wyprzedzanie w trasie. Teraz mam ponad 2 tys i czasami daje w palnik ale z umiarem.
-
Ja mam Hankooki i nie narzekam na ich szum. Właściwie w ogóle ich nie słyszę. Przy większych prędkościach główny hałas to szum wiatru ale nie jest w ogóle uciążliwy z wyciszanymi szybami.