przemas_81

Ja w ten weekend zrobiłem 1000 km z taką przyczepką ja tu : http://www.przyczepy-wiola.eu/images/page/katalog/tow_lekkie/standard/kujawiak5_b.jpg Wyładowana maksymalnie a do tego pasek też miał załadowany bagażnik - całą trasę zniósł dzielnie bez żadnych problemów, tylko to okrutne spalanie

Mam u siebie podobnie, diagnozę postawiłem na łożysko kompresora klimatyzacji, na dniach chcę to zmienić i zobaczę czy dźwięk zniknie

Miałem ten sam problem, że struchlały te białe zębatki i praktycznie rozpadły się. Zębatka musi być założona, bo co prawda uda się kombinerkami ustawić reflektor kręcąc trzpieniem, ale odbłyśnik będzie latał w lampie.Ja z tym problemem poradziłem sobie tak, że kupiłem za 15 zł 2 reflektory z anglika ( nigdzie nie mogłem dostać samych zębatek) z których zdjąłem zębatki ( strasznie ciężko je zdjąć w całości ale się udało ) i na poxipol zamontowałem do moich reflektorów. Wszystko działa elegancko i można normalnie ustawiać światła.

Koledzy a czy takie gwizdo-szumienie ( szczególnie podczas przyspieszania - linki z nagraniem w załączeniu ) to może być odgłos padającej wiskozy ? Myślałem na początku, że to turbina ale po dokładniejszym wsłuchaniu chyba dźwięk ten dochodzi z okolic visco http://przemas81.wrzuta.pl/audio/7sr8gTEdkr0/plik_audio_04 http://przemas81.wrzuta.pl/audio/1t73L3rljfY/plik_audio_05

ma ktoś jakieś sugestie ?

Podepnę się pod temat - może ktoś wprawnym uchem wychwyci Od czasu ostatnich mrozów mój pasztet zaczął jakby głośniej pracować - sprawdzałem VAG-iem i nie ma żadnych błędów, mocy nie traci, nie przechodzi w tryb awaryjny - tylko ten wkurzający odgłos. Nagrałem to i wrzucam, czy może być to łożysko sprężarki klimy czy raczej turbo ? http://przemas81.wrzuta.pl/audio/7sr8gTEdkr0/plik_audio_04 http://przemas81.wrzuta.pl/audio/1t73L3rljfY/plik_audio_05

Tak przy okazji jakby ktoś potrzebował - nie ma sensu bawić się i zamawiać maty z Allegro w cenie ok.8 pln + przesyłka. Ja kupiłem w Inter Cars cały wkład lustra juz z matą za 22 pln ( strona kierowcy ).

dokładnie

chodzi tu o czujnik poduszki bocznej. Odłącz aku i sprawdź wtyczki pod fotelem kierowcy - byc może styki zaśniedziały lub coś nie łączy. Przeczyść, dociśnij, podłącz aku i vagiem wykasuj błąd. Jeśli to nie pomoże to najprawdopodbniej masz uszkodzoną taśmę w kierownicy - może nieświadomie coś się z nią stało podczas demontażu kiery jak wymieniałeś licznik ??

Dokładnie taką samą sytuację mam czasami u siebie ( ale tylko w mroźniejsze dni ) , przeczytałem już wiele postów na ten temat i zjawisko to dotyczy bardzo wielu użytkowników różnych marek samochodów - każdy z nich też wymieniał termostat i odpowietrzał układ,wymianiał pompę wody - gdyż padało pdejrzenie, że może być już słaba i nie gania tak jak powinna, ale zjawisko w dalszym ciągu wystepowało - praktycznie wszyscy to użytkownicy diesli także może tu jest źródło tego zjawiska...

Kolego a dasz namiar gdzie Ci to zrobili, bo też się muszę powoli za to zacząć zabierać...

Koledzy a czym może być spowodowane to, że płyn w zbiorniczku wyrównawczym jest zimny ? Silnik normalnie się nagrzewa, trzyma 90 stopni, ogrzewanie działa bez problemu a zbiorniczek wyrównawczy zimny. Czy tak ma być ? Czy to podczas tych mrozów coś się popierniczyło ?

co do Nokii N70 i innych podobnych z tego okresu ( pierwsza platforma BB5 ) jak najbardziej da sie sciagnac locka po standardowym kabelku, do nowych telefonów pracujących na symbianie nie ma kalkulatora i tak jak już wczesniej koledzy napisali tylko kodem od operatora to zrobisz, kumpel z simlockowni mi mówił, że narazie strasznie z tym cieżko,a jak ktoś pisze w necie, że zdjął locka z tego telefonu za 50 zł to dobry dowcip opowiada )

wersja policyjna kolego

1.Varian B5 1.9 TDI AFN 2.Goodride 3.205/55/16 4.alu 5 zakupiona jako nowa 6.cena ( w promocji która trwała przez 2 tyg kupiłem w cenie 150 zł/szt ), bieżnik asymetryczny 7.Jak narazie brak negatywów 8.Jak dlamnie opony bardzo dobre, ciche, dobra przyczepność