christodevillo

Jak w tytule, Czy moze ktos polecic tunera albo innego speca ktory przywroci oryginalna mape/ustawienia w ECU w moim 2009 2.0TDI 140ps? Najlepiej w okolicach Warszawy... Auto chodzilo przez 6 lat jak igla, po update zmulil sie, pali wiecej, wydaje dziwne dzwieki. Czy zna ktos speca ktory przywroci fabryczne ustawienia (oryginalne, sprzed update) Najlepiej w okolicach Warszawy. Pozdrawiam serdecznie, w.s.

Dzieki - teraz juz wiem ze nie mam... pozostaje kupic komplet...

Symeks - dzieki ale mozesz dokladnie opisac gdzie z tylu po prawej? Po lewej jest aku do ogrzewania. Dzieki

Czesc, Mam u siebie w Passacie (2.0 CR TDI 2009) fabryczne ogrzewanie webasto sterowane z FIS. Dealer (w D) powiedzial przed zakupem ze jest tez pilot ale potem jakos nie mogl go znalezc. Pytanie jest takie - gdzie znajduje sie modul (centralka) do pilota Webasto? Jak sprawdze i jest to musze tylko dokupic pilota, jesli nie to wtedy pozostaje kupic caly zestaw telestart z centralka i antena. dzieki z gory, Wojtek

Mam troche czasu to zaczne cos tworzyc... Film 1 Film 2 Film 3 Milego...

Witam wszystkich - nasze auto to passat 2.0Tdi CR z 2010 z nowym bialym wyswietlaczem. Jest zalozone fabryczne ogrzewanie/klima gdzie zegar jest ustawiany na FIS - sa dwie opcje: ogrzewanie oraz nawiew/klima (bodajze na upaly w lecie) oraz trzy czasy ustawien. Pytanie jest takie: czy do takiego Webasto jest jeszcze pilot? Jak to sprawdzic czy byl originalnie pilot? Dealer wpierw mowil ze byl a potem ze nie i sam nie wiem jaka wersje fabrycznego Webasto mamy zalozone w aucie. dziekuje z gory za odpowiedzi. Wojtek

Dzieki raz jeszcze wszystkim za rady - teraz moge sie pochwalic zakupem: 08/2009 z bialymi zegarami 2.0TDi CR 140PS, Comfortline z duza Navi, webasto oraz szyberdachem. Czarny kolor i niecale 95tys km. Dolozylem do niego Michelin Alpin A4 zimowki i chodzi jak ta lala. Mialem poprzednio B5 3BG z 2003 roku i nie ma porownania z obecnym modelem, RAZ JESZCZE DZIEKI WSZYSTKIM!! Wojtek

Hammer - dzieki wielkie - tego wlasnie potrzebowalem. Kupujemy auto w Niemczech i bedziemy mieszkac rowniez tam (zona Niemka - niestety nie ma osob doskonalych...) patrze w tej chwili na modele z konca 2009 i wygladaja bardzo ladnie - maja juz nawet nowy styl wnetrza (jak obecny model). Bede pamietal - 46 tydzien 2008... Dzieki! ---------- Post added at 03:29 ---------- Previous post was at 03:10 ---------- Krawcol - tobie tez dzieki za wiedze. Wniosek jest prosty: bede jezdzil w Niemczech na niemieckim paliwie czyli warto zainwestowac w CR. Teraz tylko musze zaczac szukac - kolejny dylemat gdzie...

Dziekuje za odpowiedz. Czy oprocz pompowtryskow a CR jest roznica w jakosci tych silnikow pomiedzy 2005-06 a 2008-09? Dziekuje.

Dzien Dobry wszystkim. Przygotowuje sie do zakupu Passata i po przeczytaniu niektorych watkow jestem troche skolowany. Czy moze mi ktos powiedziec czy VW zrobil jakies usprawnienia od wypuszczenia originalnego 2.0TDI i te nowsze generacje (2008 lub 2009) sa mniej podatne na awarie (pompa oleju, kolo dwumasowe etc)? Mysle o modelu 2008 - 2009 2.0TDI z przebiegiem 75-100tys km. dziekuje serdecznie z gory za odpowiedzi. Wojtek

a mialem sie za eksperta w googielkach :-) - dzieki wielkie! Wojtek

Pytanie do znawcow komputerowych: mam kilka plyt w formacie dzwiekowym VQF i potrzebuje je przelozyc na format MP3. Czy mozecie poradzic jaki program uzyc i gdzie go mozna 'uzyczyc'. Z gory dziekuje Wojtek

Bardzo mi sie podoba komentarz. Podpisuje sie wszystkimi konczynami i nawet nosem... W koncu udrobina rozsadku a do tematu juz niewiele da sie dodac.

Widzisz - miska jest, czujnik poziomu oleju jest a wiazki nie ma.... - czy ktos wie dokad ta wiazka prowadzi i i czy moze to jest po prostu opcjonalny sensor? VAG jest czysty i nie wykazuje zadnych bledow.

Czesc i dzieki! Przewod powrotny do turbo jest po prawej stronie nad korkiem (sruba) oleju. To jest po lewej stronie, na samym spodzie - zalaczam zdjecie z eBay'a - to to okragle na dole. Wlasnie znalazlem ze to czujnik poziomu oleju ale u mnie nie jest podlaczony do niego zadny kabel - dziwne.

niestety nie mam. czy w misce na samym dole powinny byc jakies czujniki?

Witam i z gory dziekuje za podpowiedz. Autko to 2003 1.8T AWM wersja USA, kombi w standardzie. Wczoraj w czasie wymiany oleju zauwazylem w misce olejowej po stronie kierowcy gniazdo czujnika (???) do ktorego nie jest podlaczony zadny kabel (sruba do spuszczania oleju jest po stronie pasazera). W okolicy zadnych wolnych kabli nie ma, VAG jest czysty, zadnych komunikatow czy kontrolek na desce. Wczesniej na to nie zwrocilem uwagi. Wiem ze tutaj VW zaklada grzalki oleju (w zimnych klimatach) - czy to jest grzalka czy czujnik? Dzieki z gory za podpowiedz i pozdrawiam serdecznie. Wojtek

B5 i B5G sa wszystkie z Niemiec. Z Meksyku sa Jetty, Golfy i Beattle.

Prosze - Toyota Yaris (Echo) w sedanie - najbrzydsza z mozliwych....

Modele US maja symetryczne swiatla przednie ale to powinno byc juz zmienione. Warte zauwazenia jest rowniez tp ze wersje US maja bardzo rzadko ESP oraz Klimatronic ale czego sie spodziewac jak auto nowe u delaera kosztowalo $25K USD. Acha - silnik ma 170PS vs 150PS w EU. Pozdro z Vancouver

MM_VW, poczytaj niektore wypowiedzi cytowanego. Jesli dzis napisze ze mi cos konkretnie nie dziala w aucie (np. przekaznik swiatel mijania), a dostaje odpowiedz typu "masz cos popsute w elektryce" to wybacz... Zreszta, masz prawo do wlasnej opinii, a ja z drugiej strony moze wlasnie mialem nie najlepszy dzien na komentarze:541:. Pozdro!

Jesli chcesz przyjac 1.9 TDi (110PS) jako punkt odniesienia to 1.8T powinien przyniesc duzo wiecej frajdy anizeli 1.9 TDi (mowie tylko i wylacznie o przyspieszeniu i glosnosci pracy silnika) - nie jest moim zalozeniem otworzyc kolejna puszke pandory na tym forum. Czesc i napisz co w koncu kupiles!! :595:

Kolejny pomocny komentarz. Liston juz napewno na podstawie tych uwag naprawil auto i jeszcze rozwiazalo mu tu problemy w malzenstwie.... Liston - Marek albo HHA ci pomoga, jesli nie masz odpowiedzi to wyslij im priv'a. Czesc!

Pawel ma racje - to stacyjka do blokowania dostepu do bagaznika. Bardzo popularna w USA. Co do listw to zdjecia glownie ukazuja wnetrze W8 ktore mialy te listwy w originale - w/g mnie nie fair w ten sposob reklamowac produkt i nieomalze gwarantowane jest ze produkt ktory otrzymasz w niczym nie bedzie przypominal originalu. Powiem tak: opis i design gieldy do d*py (amatorszczyzna), zdjecia wprowadzajace w blad, malo feedbacks - trzymaj sie od tego z daleka... Cytuje: "Jestemy super sprzedawcą, wiec napewno się nie zawiedziesz. " - co to kuzwa znaczy?? Dwa bledy logiczne w jednym zdaniu... tfu... Pozdro!!

Freeman67, 1.8T w dobrym stanie nie ma prawa mulic. Jest objaw tzw. turbodziury ale generalnie auto fruwa powyzej 2000rpm. Moja wersja (2003.5) jest US (170PS) i ze skrzynia 5 po prostu wyrywa asfalt spod kol swoich i ludzi na pasach obok, (czasem nawet wyrywa torebki i brzydkie babaszony ) a dzieki turbo na kazdym biegu powyzej 2000rpm jest elastyczny. Jak kupilem to 'mulil' jak cholera - okazalo sie ze turbo bylo walniete i dealer wymienil na gwarancji. Jezdzilem tez 1998 3B 1.8T (150PS) i efekt podobny. Jeszcze raz - 1.8T nie ma prawa mulic jesli Twoj punkt odniesienia jest realistyczny. Jak muli - poczekaj na nastepnego bo z nim cos nie tak, moze gdzies 'oral' i tak mu zostalo... Pozdro z Vancouver!