mxj

diesle smierdza tak to juz jest w autach ktore maja po 10 lat i wiecej, nic tam fiolkami nie bedzie pachnąc i najprawdopodobnie i katalizatorów nie ma wiec cudow bym nie oczekiwal. u mnie tez smierdzi

no niestety okazało sie ze turbo do regeneracji i też to robie tak jak by kogoś interesował temat i by pomógł, po sprawdzeniu wszystkich zaworów, egr'a, szczelności przewodów, przepływki okazało się że wina leży w samym turbo, mi wytrzymało 244 tys to chyba i tak długo pzdr i dzieki za pomoc

Driver1811 przeczytaj dokładnie co mi chłopaki odpisali wg mnie wszystko co można sprawdzić jest powyżej, tylko znajdz sobie schemat podcisnienia do swojego silnika i będziesz miał wszystko jak na tacy pzdr

Dzięki za podpowiedzi sprawdze wszystko tylko dopiero za tydzień będę mógł sprawdzić dodam tylko ze auto miało wymieniony egr i nic nie kopci Jeszcze jedno, wogole nie słychać specyficznego dla tych silników na niskich obrotach dźwięku turbo a od 2,5 tys jest "kop w plecy " a przy przegazowaniach na postoju słychać lekki swist powietrza I mam jeszcze 800 km do pokonania na tej usterce czy nie wplynie to jakoś negatywnie na silnik/osprzet silnika ?

Witam i na wstępie proszę o pomoc, auto jedzie dopiero od 2,5 tys obrotów , wczesniej nic nie laduje, stało się to po tym jak musiałem szybciej przyspieszyć z 1 biegu, brak błędu na kompie i nie mogę zrobić narazie logow. Czyli turbo wstaje od 2,5 tys czasami jak jadę dłużej spokojnie to od 2 tys, ale poniżej auto strasznie muli. Co może być przyczyna ? Jak się problem powtarza to sorry ale nie umialem znaleźć.

witam,miałem to samo w swoim passku, sprawdz dokładnie opony czy nie mają jakiegoś wybrzuszenia jak tak mialem, było bardzo małe a miałem już rozbierać pół auta, a odkryłem to przy 180 jak opona mi szczeliła więc sprawdź najpierw dokładnie opony