radeckiboss

Będzie błędny odczyt - chociaż są osoby co twierdzą inaczej. Jakiej wielkości masz felgi? Każde amory do sprężyn obniżanych są twarde - co nie znaczy ze nie wygodne. Na trasie przy szybkiej jeździe one dopiero pokazują co potrafia - chociaż do miasta też sie nadaja - tylko trzeba wolniej jezdzic niestety

B4 nie nadają się. Szybko je rozwalisz na tych sprężynach wiec szkoda kasy. Do sprężyn obniżających pasują B8, albo inne przystosowane do obnizanego/sportowego zawieszenia. Pozdrawiam

o spoko wyglada. zamawiam ;p dzieki i pozdrawiam

Nie ja nie mam takich zdolności i sprzętu - ogólnie to nie znam się na tym i nie mam czasu na takie zabawy - poza tym nie muszę - chcę taką kupić i zamontować i po problemie - czy to jakiś problem? W poscie spytałem czy nikt nie wie skąd taką dokładke skołować a nie jak samemu skleić ;p A jak np chcę wstawić prawe lusterko zewnętrzne od Paska B5 do B5 3bg to nie moge kupić takiej części? - Musze sam swoje rozciągnąć? ;p PS. A ile by kosztowało zrobienie u Ciebie takiej dokładki z laminatu? A czemu napisałeś "bylejakiego" laminatu? Co z nim nie tak? Pozdrawiam

juz szukalem - nie pisalbym zebym znalazl - szukam tego od miesiaca i nic;p moze jakis tuner to robi? albo moze ktos z Was mogłby cos takiego mi zrobic za rozsadne pieniadze?

Witam. Wie ktoś może gdzie kupić taki zderzak albo dokładke do zderzaka? ew. jaka firma taki robi. http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/99b6f4a77b7a65f7.html Pozdrawiam

Hmm i kogo tu słuchać? To może jeszcze inaczej - chciałbym lekko utwardzić i lekko (-30, -35 mm) obniżyć w celach wizualnych, bo mam za duży prześwit i brzydko Pasek wygląda wg. mnie. Nie mogę szaleć z kasą na amorki i springi bo mam do wymiany jeszcze całą przednią zawieche, łączniki itp - wszystko chce wymienić - bo po zimie to zawieszenie ucierpiało (i miało prawo), bo wiem że nikt wcześniej wahaczy i amorów nie zmieniał (rocznik auta 2001). To może teraz założyć amorki B6 Sport (4 sztuki) a sprężyny zostawić ORI no i zmienić resztę zawieszenia, a springi kiedyś tam zmienię - ważniejsze jest bezpieczeństwo Gdzie tanio kupić amory B6 do Paska?

Hmm. Tak wiem, że B4 są do seryjnych sprężyn - ale w opisach różnych marek sprężyn doczytałem, że akurat progresywne (w tym przypadku -35mm) można zastosować do amorów nie przystosowanych do obniżenia - czyli np do seryjnych. Kto jest w temacie i może miał styczność z tymi progresywnymi sprężynami będzie wiedział co i jak? Taki zestaw jw. utwardzi Paska? ---------- Post added at 23:08 ---------- Previous post was at 23:06 ---------- Też to zauważyłem ;p ---------- Post added at 23:11 ---------- Previous post was at 23:08 ---------- GURAL - a ile wyniósł Ciebie ten cały zestaw? i jak się jeździ? jakiś link może?

dlatego, że potrzebne są jeszcze spryskiwacze na reflektory i samopoziomowanie światła reflektorów. . .

Witam wszystkich. Zawieszenie w passacie już się powoli kończy i czas na zmianę amorków - myślę też o lekkim obniżeniu -35 mm bo jest za wysokie i buja - i jazda nie jest zbyt bezpieczna przy wyższych prędkościach. Chcę kupić takie amortyzatory http://moto.allegro.pl/item602030697_amortyzatory_tyl_passat_b5_b6_audi_a6_bilstein.html (i oczywiście taki sam przód) i do tego chcę zmienić sprężyny ORI na sprężyny progresywne http://moto.allegro.pl/item594992839_sprezyny_progresywne_35mm_vw_passat_sedan_b5_b6.html Czy to będzie grało? I co to w ogóle za sprężyny firmy MAD? Poprawcie mnie jeżeli jestem w błędzie - sprężyny progresywne np. -35 mm można wrzucać do seryjnych amorków, albo do tych Bilstein'ów B4?? Co z trwałością amora - nie padnie to po pół roku? Dodam, że dysponuję kwotą około 1500 zł na wymianę zawiechy. Proszę o opinie i rady. Pozdrawiam