siambi

Witam.Czy ktoś się orientuje jaki jest wymiar rozstawu śrub (zaznaczonych na czerwono) potrzebuje zrobić ściągacz.Może ktoś ma już z wymiarowane? pozdr.

Witam jakby ktoś mógł zerknąć i się wypowiedzieć Grupy: 001 - http://vaglog.rtnet.pl/SIAMBI666_103343.html Grupy: 003,008,011 - http://vaglog.rtnet.pl/SIAMBI666_103344.html Grupy: 003,010 - http://vaglog.rtnet.pl/SIAMBI666_103345.html Grupy: 003,011 - http://vaglog.rtnet.pl/SIAMBI666_103346.html Grupy: 008,011 - http://vaglog.rtnet.pl/SIAMBI666_103347.html Grupy: 013,018,023 - http://vaglog.rtnet.pl/SIAMBI666_103348.html Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/SIAMBI666_103349.html Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/SIAMBI666_103350.html Grupy: 000,001,003 - http://vaglog.rtnet.pl/SIAMBI666_103351.html Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/SIAMBI666_103352.html Grupy: 007 - http://vaglog.rtnet.pl/SIAMBI666_103353.html Grupy: 011,011 - http://vaglog.rtnet.pl/SIAMBI666_103354.html Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/SIAMBI666_103355.html Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/SIAMBI666_103378.html Grupy: 007 - http://vaglog.rtnet.pl/SIAMBI666_103379.html pozdr.

Ja zakładałem Krafty kumplowi tylko że do jego A4 ,to było jakieś dwa lata temu i chyba z tego co wiem wybił mu się górny prawy przedni i z lewej strony na górze wymieniłem po ok roku śrubę tą długą od obu sworzni przy zwrotnicy bo gwint się zrombał ile km zrobił nie wiem ale ok 15kkm myślę że myknął

Ok dzięki , już napisałem z zapytaniem czy jeszcze dostępne.

Witam czy taki czujnik podejdzie z mercedesa ? jest taki sam jak vw tylko zrobiony dla meśka. http://moto.allegro.pl/czujnik-poziomu-xenon-mercedes-ml-w164-i2046537274.html pozdr.

Akurat te wątki dotyczą przeróbki lub już przerobionych KRek na digi. ps.KR to wielopunktowy wtrysk mechaniczny

Wolał bym aby wypowiedział się ktoś z takim silnikiem jak mój. ps.przeczytaj proszę to co napisałem w pierwszym wątku o ETKA!

Witam.Czy ktoś posiada rozrysowany schemat z podciśnieniami do tego silnika bo w etce jest ogólnikowo a ja mam coś na kombinowane i nie mogę dojść co i jak.

Witam.Problem jak się okazało był banalny - pompka paliwa była wszystkiemu winna,niby pikała a nie pompowała (rozebranie jej i przedmuchanie pompką od roweru pomogło) webasto śmiga jak dawniej

U mniwe w KR też miałem taki problem odpaliłem poszedłem skrobać szyby i po paru min. zdechł,działo się tak kiedyś więc myślę odpalę zaraz a tu pupa wszystko ok a nie pali,postawiłem w warsztacie w robocie i dwa dni szukałem,podmieniałem cewkę,moduł,aparat (czujnik halla) i po załamaniu nerwowym-olśnienie jeden kabel od masy cojest przykręcony u mnie do pokrywy zaworów urwany a był taki sztywny że nie było widać - zlutowałem i odpalił z pierwszego

to jest orginał z raportu thermotesta wersja pl.Po niedzieli sprawdzę paliwo i żeby to było to .W pierwszej fazie wykrywa płomień tylko podczas drugiej głupieje i wyłącza się.

Podłączyłem interfejs oto raport.

Pompa cyrkulacji chodzi normalnie załącza się od razu zwalnia przyspiesza,paliwo dawkuje normalnie,ukłąd niejest zapowietrzony bo odpowietrzałem(poza tym jak pisałem wcześniej ze dwa dni normalnie chodziło,teraz się coś zwaliło)na zimnym silniku jak uruchomię webasto i silnik jest tak samo czyli wykluczam przegrzanie webasta i samoczynne wyłączenie - za każdym razem z zegarkiem w ręku 5min i koniec.

Bo miałem na warsztacie taki specyfik jak klijent zapomniał i se nalał do on pb i mu spuszczałem (wlał ze 30pb litrów do 10on)Kia ceed że mu przejechała 30km a jak yślisz może być w tym przyczyna?zamówiłem interfejs jak zdiagnozuje o ile się da tamtym sprzętem to będę myślał a sztyft ile może kosztować?do mojego chyba drogo bo z 2002r. to chyba z komorą razem?

Mam osobny zbiorniczek ale webasto jest benzin więc chyba opał nie podejdzie?