Skocz do zawartości

SirMirek

  • Liczba zawartości

    34
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Statystyki sprzedającego

  • 0
  • 0
  • 0

O SirMirek

  • Urodziny 27.01.1990

Informacje osobiste

  • Imię
    Mirek
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Miejscowość
    Jasło

Samochód

  • Generacja
    B5
  • Silnik
    B5(3BG) 1.9 TDI-PD 101KM (AVB)
  • Rok produkcji
    2003
  1. Sprzęgło wymienię samemu, wiec poczekam na wypowiedz innych, dzieki bodino za wszystko
  2. http://forum.vw-passat.pl/threads/41798-sprzęgło-do-3bg-1-9tdi-avb-101-KM tutaj jest napisane ze docisk sie rozni, avb 228 awx 230. Czyli na pewno podejdzie tak?
  3. Ja tez ponawiam, czy mozliwy jest montaz do org skrzyni avb calego sprzegla czyli dwumasy, tarczy i docisku od AWX? Pozdrawiam
  4. Rozumiem, tylko Twoja skrzynia idzie org do awx, natomiast ja mam typowo serie avb, stad pytanie czy dwumas tarcza i docisk podejdzie od AWX, skoro org jest 228, a awx ma 230. Czyli moge czy nie moge, bo juz sie gubie
  5. Z tego co czytalem docisk w awx jest 230 natomiast w avb 228 czy to nie problem z org skrzynia? Planuje wymiane na dniach i nie chciałbym problemów. Pozdrawiam
  6. Nie rozumiem kolego jaki związek ma woda w samochodzie i głośniki tylne(a dokładniej kable). Wyciągasz radio, patrzysz: -masz kostkę z 8 kabelkami-masz przewody do tylnych głośników, -masz kostkę z 4 kabelkami- nie masz(kostkę iso demontujesz schowek i przeciągasz kabel, a drugiej strony analogicznie(nie pamiętam w którym dokładnie miejscu prowadziłem kabel) i ciągniesz go aż do słupków). Jeśli masz 8 kabelków to ściągasz sobie plastik z przodu przy nogach(pasażera lepiej, bo przy kierowcy jest dużo innych kostek i przewodów), patrzysz czy masz kable od radia(powinny być wolne kostki, kolory kabli znajdziesz na forum). Znowu dwie opcje: - masz kostki podpięte(duże prawdopodobieństwo, że kable są podciągnięte do samych drzwi, bądź słupków), - nie masz. Jeśli nie masz to lutujesz sobie od kostki i puszczasz progiem, aż do słupka(również go ściągasz, możesz sobie dorobić kostkę, aby w przypadku demontażu drzwi można było rozpiąć kable). Przeciągasz przez gumę do drzwi(ja swoją podważałem i ściągnąłem z plastiku, aby było lepsze dojście, można ją też odpiąć z plastikiem, ale nie gwarantuje, że nie uszkodzisz zaczepów). Odkręcasz boczki (śruba na dole+dwie śruby pod uchwytem, uchwyt podważasz od spodu), oczywiście w boczkach są zatrzaski, które dodatkowo trzymają oraz m.in. linka do klamki, oświetlenie pod drzwiami, wiązka szyb elektrycznych. Teraz już z górki, ja u siebie montowałem także dystanse(ogólnie powinno się montować wraz z nimi, ponieważ guma, którą należy dokupić umożliwia "uszczelnienie" dźwięku głośnika), więc aby nie ściągać blachy kupiłem śruby i podkładki sprężynujące, dystanse przykręciłem do blach,a następnie głośniki do dystansów(można też zanitować dystanse, ale wiąże się to z koniecznością wyciągnięcia blachy, albo przerobienia dystansu(przynajmniej u mnie tak by było, dlatego wybrałem opcję ze śrubami, normalnie idzie tam włożyć rękę albo klucz i przytrzymać, a później docisnąć). Na szrocie wyrwałem dwie gumy, które idą pomiędzy boczki drzwi, a głośnik. Kolejne dwie opcje: -masz maskownice z dziurami -masz maskownice bez dziur. Z dziurami składasz i cieszysz się z wykonanej pracy, bez odcinasz końcówki starej maskownicy i wymieniasz ją na taką z dziurkami. Koniec. W razie pytań pisz
  7. Witam, czy nie miałby ktoś na sprzedaż może plastiku do tyłu podłokietnika? Kupiłem podłokietnik do mojego passata, jednak okazało się, że przyszedł bez tyłu
  8. Witam, czy ma ktoś może uszkodzoną turbinę Garrett GT1749V od AVB lub wie gdzie mogę taką część zakupić? Potrzebuję środkowej części korpusu ( http://www.imexbb.com/Images/10827678/turbo-chra-of-garret-gt1749v-10000-10046.jpg ) wirniki mogą być uszkodzone, chodzi mi o samą obudowę. Pozdrawiam
  9. Witam. Potrzebuje przewód olejowy do turbiny 1.9 TDI Passat B5FL AVB. Pozdrawiam.
  10. Witam. Dzisiaj podczas podróży wyskoczyła mi kontrolka oleju. Po dojechaniu do domu okazało się, że przewód doprowadzający olej do turbiny ma dziurkę, przez którą wydobywa sie olej. Stąd moje pytanie, czy przewód od silnika AVF lub AWX będzie kompatybilny z silnikiem AVB? Nie mam możliwości sprawdzenia, a chciałbym jak najszybciej naprawić samochód. Pozdrawiam.
  11. SirMirek

    Ciekawostki licznikowe

    Rosiek mam pytanie, czy ruszyło już coś w sprawie projektu testu licznika przed uruchomieniem samochodu. Pozdrawiam.
  12. SirMirek

    Ciekawostki licznikowe

    Witam. Mam pytanie odnośnie epromu silnika. Mój kumpel posiada identyczny samochód pod względem silnika oraz tuning na komputerze. Czy jeżeli zgram jego eprom i wczytam do swojego to też będę miał tuning? Czy przez K+Can Commander nie można tego skopiować? Pozdrawiam.
  13. Taka klamka była montowana w wersji USA.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności