rumi

WIELKIE DZIĘKI , jeszcze pytanko , czy można wiedzieć z kąd czerpiesz owe informacje? I czy są one w 100% potwierdzone...

panowie a jakie tarcze do mojego ??? wvwzzz3bzxp264734 z góry wielkie dzięki...

Spróbuje odświeżyć ten temat . Mam podobny problem po złożeniu drzwi zamykam je i otwieram zarówno ze środka jak i z zewnątrz ale gdy tylko załączę centralny a póżniej otworze nie da rady ich otworzyć z żadnej strony rozprułem boczek zdjąłem linkę z wewnętrznej klamki i pociągnąłem za nią i drzwi się otworzyły. Co to morze:confused: być kombinowałem z tym tak długo aż urwałem haczek przy lince:p .POMOCY

No nie bardzo na niego wskazuję bo przy następnych rozruchach jest wszystko jak książka pisze, tylko ten pierwszy poranny rozruch jet taki ciężki.

Pozwólcie że się podłącze do tego tematu ,mój kumpel ma seata toledo 1,9 TDI 110 KM strasznie ciężko pali z rana tylko to nie jest długie kręcenie , problem polega na tym że przy rozruchu rozrusznik jak by stawał a pózniej jest takie przełamanie rzuci całym samochodem no i jest wszystko ok, pali z tzw ząbka,przy następnych odpalaniach jest dobrze .Rozrząd był sprawdzany ,kąt wtrysków także ,akumulator naładowany ,świece żarowe sprawne ,paliwo do baku się nie cofa i nikt nie wie co go boli . Proszę o jakieś sugestie na ten temat ,z góry wielkie dzięki

Właśnie że przeważnie strzelają na skręconych kołach ,przynajmniej tak było w moim przypadku .Podczas jazdy na wprost idealnie ,gdy tylko koła zmieniły kąt zaczęło się chrobotanie , nie czekałem długo od razu pojechałem do mechanika aby się umówić na wymianę przegubów, bo jeśli jednego już szlak trafił to dni drugiego są policzone .Nie jest to zbyt tania inwestycja ale na pewno holowanie jest droższe.

na sienkiewicza byłem krzyknął mi 250, a na kilinskiego powiedział że może mi tylko naciąc grot bo immo nie koduje

No to będę musiał się dopasować nie pozostawiacie mi wyboru:p ---------- Post added at 18:22 ---------- Previous post was at 18:20 ---------- a znamy już dokładny termin:confused:

Sobota wydaje mi się lepsza na spocika, bo w niedzielę bywa różnie ze zdrowiem po sobotnich podbojach. Takie jest moje zdanie ,lecz zdania mogą być podzielone.

Witam mam pytanie czy te felgi o tych wymiarach będą pasowały do mojego paska i co o nich sądzicie http://allegro.pl/item605384034_nowe_felgi_audi_mercedes_16_5x112_warszawa.html I do tego takie oponki czy będą się nadawały do tych felg i też proszę o refleksje na ich temat http://www.allegro.pl/item598662843_nowe_wanli_s_1088_205_55r16_warszwa.html Z góry dzięki . Głównie chodzi mi o et 40 czy podejdzie

Panowie poszukuję fachowca od dorabiania i programowania kluczyków w Siedlcach ,może ktoś ma jakieś namiary . Z góry WIELKIE DZIĘKI I najlepiej żeby nie drogo edit: Wypowiadajcie sie w tym watku http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=49500 Rumi, mial byc link !!!!!! ---------- Post added at 17:07 ---------- Previous post was at 11:45 ---------- A ja myślałem że cały wątek przerzucić ,sorry nie wczytałem się do końca

ok Dzięki za podpowiedz.

Panowie poszukuję fachowca od dorabiania i programowania kluczyków w Siedlcach ,może ktoś ma jakieś namiary . Z góry WIELKIE DZIĘKI I najlepiej żeby nie drogo

Przykro mi z powodu mojej nieobecnosci, lecz po sobotnim wieczorze nie nadawałem się do prowadzenia pojazdów mechanicznych .Sorry. Do następnego odcinka ,jak już coś będzie wiadomo. PZDR.

a masz kolego na rączce taki języczek on powinien znajdować się na górze i to nim regulujesz czestotliwosc urochamiania na pierwszym biegu bo nastepne działaja ze stałą amplitudą ---------- Post added at 22:06 ---------- Previous post was at 22:03 ---------- albo moze masz tak jak ja mialem kiedys w golfie3 ze wlasnie ilosc wloczen decedowala o czestotliwosci