saharek

czy ktos wie co oznacza błąd 08A6, passat b6 abs, świeci sie kontrolka z cisnienia opon, przycisk nie działa, błąd nie idzie wykasować

palnik czyli zarówka? jest prawie nowa wczesniej jak gasła to nie swieciło afs tylko blad zarowki

witam, mój problem wygląda tak, wjechałem w jakiś złom który uszkodził mi czujnik poziomowania ten przy kole, przestało mi działać skręcanie lamp, w miedzy czasie zaczęła gasnąc lewa lampa, wymieniłem czujnik, skręcanie + doświetlanie poziomowanie działa, ale lampa raz świeci raz nie świeci oczywiście afs pisze, to może być przetwornica czy sterownik?

odpałałeś paska w dislu na pchanie?? sprawdź czy ci rozrząd nie przeskoczył, a wąż to pewnie ten od turbo (metalowa belka z rurą) bo gdyby to był waż z wody lub z klimy na pewno byś go urwał

według mnie to strta pieniędzy 150W to nie daje żadnego ciepła a co dopiero ogrzanie samochodu, skuteczna moc do ogrzania samochodu w niedługim czasie to przynajmniej 1000W

nie rozumiecie mnie, skrzynia wchodzi w inny tryb to wiem ze przy wciśniętym gazie inaczej zmienia biegi na prostej drodze bez obciążenia wrzuca 4 bieg przy 42km/h a w innym trybie w tych samych warunkach zmieni dopiero przy około 58km/h cała charakterystyka skrzyni się zmienią, także redukcja biegów jest dużo szybsza, po pewnytm czasie wszystko wraca do normy samo, wiele razu próbowałem przełączyć na tiptronic dodać i odjąć gazu, włączyć na S ale dopiero po jakimś czasie wraca do normy nie mam dogrzewania, pasek tylko czasami wchodzi w taki tryb, czasem przejadę trasę 1000km i nic a czasem pojadę 7km i wejdzie w taki tryb ---------- Post added at 00:39 ---------- Previous post was at 00:35 ---------- to wiem ale przy normalnej jeździe , wrzuca biegi zawsze tak samo, jak dodam szybko gazu to wiadomo że pociągnie nawet do 4000tyś obrotów i na trójce pojedzie 90km/h ale jak sie ujmnie gazu to zaraz wrzuci przy tych 90km/h 6bieg

Witam. czasem mam takie coś że skrzynia tak jakby wchodziła w inny tryb pracy w pozycji D zaczyna mi wrzucać biegi w innych momentach a dokładnie to przeciąga biegi, na przykład jak normalnie wrzuca 4 bieg przy prędkości około 42km/h to nie normalnie wrzuca przy około 58km/h i inne biegi tak samo, słychać głośniejszą prace skrzyni, tak jakby działała pod obciążeniem. Inny objaw jest taki który zobaczyłem nie dawno, jak temperatury spadły to że przy tym trybie silnik nagrzewa się do 90stopni w moment, z 50stopni do 90 przy normalnej jeździe potrzebuje około 1-2 minuty czy to normalny objaw ? przyszo mi na myl ze skrzynia specjalnie wchodzi w taki tryb, by zwiększyć obroty i wypalić sadze w DPF?

wymiania się tylko koło dwumasowe mam ten sam problem na luzie słychać stuki jeżdżę z tym już jakiś czas i nic więcej się nie dzieje.

próbowałem odpowietrzyć ale powietrze dalej leci, zauważyłem że nagrzewnica bardzo słabo grzeje, czy to może być termostat?

witam, mam taki problem zapaliła mi się kontrolka że mam za mało wody w układzie chłodzenia, po odkręceniu korka od zbiorniczka wyszło powietrze pod ciśnieniem i poziom wody wrócił do normy, w tej chwili dzieje się to często codziennie po jeździe muszę spuszczać powietrze bo rano mam pusto w zbiorniku, w czym może być problem? widać w zbiorniczku bąbelki, ale w płynie nie ma oleju, nie kopci, jeździ normalnie. jakiś czas temu wymieniałem rozrząd, temperatura wody cały czas na 90

witam czy te felgi http://www.allegro.pl/show_item.php?item=555123678 będą pasować do passata b6, chce założyć zimowe opony 205/55/r16 pozdrawiam