-
Liczba zawartości
193 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Oferty
Collections
Zawartość dodana przez VWTEDE
-
Holandia - forumowicze i ich zloty
VWTEDE odpowiedział Viciu → na temat → Zagraniczne Dyskusje - ogólne
Pozdrowienia z Dordrechtu dla kolegów z kraju wiatraków robimy jakiegoś spota? -
Witajcie koledzy mam problem z kabelkiem i chce zakupić nowy czy jest ktoś na forum kto sprzedaje sprawdzony sprzęt ,niegdyś sprzedawał sprzęt kolega sipoviz ale już go nie ma macie jakieś sugestie pozdrawiam
-
nikt nic nie wie ?
-
Witajcie Czy ktoś posiada wiedzę jak podłączyć ipoda -iphone 4s chodzi mi o audio i video w mfd1 tak jak na filmiku
-
regeneracja wtrysków Delphi w byle jakim warsztacie wiąże się z ryzykiem ze zamiast oryginalnego zestawu dostaniesz chińska podróbkę a płacisz jak za oryginał. co do rozbierania samemu wtrysków to jeśli tego nigdy nie robiłeś to nie polecam ( mnie nauka kosztowała 2 wtryski bo pogubiłem części ) jak ogarniesz wymianę wtrysków na nowe albo regenerowane to na przyszłość lać tylko dobre paliwo i na pełny bak litr mixolu i bedzie cacy sam tak robiłem w w swoim 100 konnym clio dci i wierz mi zero problemow. jeślibyś kupywal to wtryski musza mieć te same numery
-
witam koledzy wyskoczyły takie błędy w passacie mojego kolegi jeśli ktoś może pomóc to bardzo będę wdzięczny oto one: na abs-ie 01042- control module not coded 000--- 01279- longitudinal acceleration sensor g251 005- no or incorrect basic seting/ adaptation na module hamulca recznego 01042- control module not coded 000--- mil on 01087- basing setting not performed 000--- mil on jeśli ktoś może pomóc to prosił bym o info odnośnie kodowania samochód to passat 2.0 tdi bkp sedan DSG z auto holdem na 17' kołach wszystko oryginał pozdrawiam i z góry dziekuje
-
nie działają wszystkie 4 elektryczne szyby passat 3bg 1.9 tdi awx
VWTEDE odpowiedział VWTEDE → na temat → Passat B5 (3B i 3BG)
Kluczykiem tez nie da sie ani otw ani zamknac malo prawdopodobne jest zeby kable w 4 drzwiach w tym samym czasie sie połamały -
nie działają wszystkie 4 elektryczne szyby passat 3bg 1.9 tdi awx
VWTEDE odpowiedział VWTEDE → na temat → Passat B5 (3B i 3BG)
Koledzy nikt nic nie doradzi? -
nie działają wszystkie 4 elektryczne szyby passat 3bg 1.9 tdi awx
VWTEDE odpowiedział VWTEDE → na temat → Passat B5 (3B i 3BG)
Sprawdziłem wszystkie kable zasilające przy module i jest zasilanie co do masy nie do końca wiem jak ja sprawdzić(lol) i co jeszcze co prawda wiązka jest wilgotna i ta czarna otulina już zakończyła żywot tak te wszystkie złączki w przezroczystej "koszulce" wyglądają na ok nie ma tam nic zieleni wiec o co chodzi a jeszcze jedno nie chodzą tylko szyby ale jak się bawię poszczególnymi przełącznikami słychać prace przekaźników (tykanie) -
nie działają wszystkie 4 elektryczne szyby passat 3bg 1.9 tdi awx
VWTEDE odpowiedział VWTEDE → na temat → Passat B5 (3B i 3BG)
bezpieczniki cale moduł suchy -
wymiana pompowtryskiwacza w silniku AVB
VWTEDE odpowiedział VWTEDE → na temat → Passat B5 (3B i 3BG)
dzieki kolego tego mi trzeba było pozdrawiam -
Koledzy pilnie potrzebne mi sa momenty dokręcania szpilek przy wymianie pompo wtryskiwacza oraz instrukcje jego późniejszej regulacji z gory wielkie dzieki silnik avb passat oczywiscie pozdrawiam
-
potrzebna fachowa opinia na temat "kolizyjności" silnika bkp
VWTEDE odpowiedział VWTEDE → na temat → Passat B6-B7 (3C) i CC
na co ? na kase bo wziol samochod rozbierze niby tylko szklanki to juz raz bedzie rachunek do placenia potem auto i tak pewnie nie odpali a jak juz to bedzie chodził jak ursus wiec bedzie go trzeba znow rozbierac i znowu koszty bo bo tamto a robota podwójna albo potrójna dla mechanika bo jak znam ludzi to na bank nie bedzie mu sie chcialo zabierac samochodu i wiesc do nastepnego mechanika, zresztą kto go wezmie chyba nikt nie lubi poprawiac po kims -
potrzebna fachowa opinia na temat "kolizyjności" silnika bkp
VWTEDE odpowiedział VWTEDE → na temat → Passat B6-B7 (3C) i CC
wiec powiem tak ponoć sa tylko uwalone popychacze zaworów ( wypowiedz tegoż mechanika) czy to aby mozliwe? jadac z predkoscia powyzej 100km/h gdzie pasek przeskakuje w momecie gdy kolega zredukowal bo wjeżdzal w rondo hmmm dla mnie bajka jak nic ale co wy sadzicie? -
potrzebna fachowa opinia na temat "kolizyjności" silnika bkp
VWTEDE odpowiedział VWTEDE → na temat → Passat B6-B7 (3C) i CC
i wlasnie o to mi chodziło dzieki wielkie -
witajcie mój znajomy cieszył sie do niedawna ślicznym Passatem 3c z 2006r z silnikiem 2.0 bkp najpierw padł wtrysk siemensa ale to nic bo tydzień po naprawie wtrysku urwała sie szpilka od napinacza paska rozrządu i pasek przeskoczył przy prędkości ok 90km/h i teraz pytanie a w zasadzie nie pytanie bo ja to wiem ale potrzebuje opinii na piśmie dla mojego kolegi którego ewidentnie nie do końca uczciwy "polski mechanik " w uk próbuje zrobić w ch...a. czy silnik bkp jest silnikiem bez kolizyjnym? oraz co najczęściej ulga uszkodzeniu podczas takiego zajścia jak u mojego kolegi wiec koledzy poproszę kompetentnych kolegów o rzeczową opinie jeśli można z góry dziękuje
-
Heh problem zlokalizowany i usunięty pękła rura dolna od dmuchawki jak ja wcześniej macając nie wymacałem otworu wielkości 25letniej ć...ki dzięki wszystkim za sugestie pozdrawiam
-
dzięki kolego wezmę to na bank pod uwagę
-
jutro go zdemontuje o pomacam, na razie wielkie dzięki za wszelkie podpowiedzi odezwę się jak zlokalizuje i usunę usterkę pozdrawiam
-
dobra jazda! zesrany bylem na maxa ---------- Post added at 21:40 ---------- Previous post was at 21:39 ---------- powiedzcie czy sa szanse ze dmuchawke ch... strzelił
-
(Na postoju, nawet gazując nic nie zobaczysz. Dopiero pod obciążeniem będzie świstało. Szukaj po śladach wycieku oleju). dokladnie na postoju nie swiszczy ale puszcza dyma a jak jezdzilismy po parkingu to siedzialem na silniku stad wiem ze swiszczy z okolic turba
-
koledzy mam taki problem wczoraj podczas dłuższej jazdy zauważyłem ze przy włączonym tempomacie auto dziwnie się zachowuje delikatnie regularnie poszarpuje kontynuując jazdę w sumie ok 600km problem się zaczął nasilać doszły takie symptomy jak podczas szarpania dymienie i ostatecznie ( stan na dzisiaj) syczenie dość głośne podczas dodawania gazu i obecnie wygląda to tak gas syczenie czarny dym przerwa (gaz w tej samej pozycji)brak syczenia i dymu brak mocy i odnowa to samo do momentu kiedy nie przejdzie w stan serwisowy. podłączyłem pod vcds-a i wyskoczył jeden błąd Address 01: Engine Labels: None Control Module Part Number: 038 906 019 EP Component and/or Version: 1,9l R4 EDC G000AG 1442 Software Coding: 00001 Work Shop Code: WSC 05311 Additional Info: WVWZZZ3BZ2E081101 VWZ7Z0A3774336 1 Fault Found: 17964 - Charge Pressure Control: Negative Deviation P1556 - 35-10 - - - Intermittent patrzyłem czy jakaś rura nie jest pęknięta i nic nie znalazłem a syczenie dochodzi ze strony turbiny koledzy jakieś sugestie pozdrawiam
-
Dzięki luke odpiąłem wtyczkę po kropelce wd40 podgiąłem delikatnie styki poskładałem do kupy wykasowałem błąd i gra very happy